...ja säälittää. 308:n saa nyt "todelliseen lahjahintaan", voi "hyödyntää yli 4000 euron edun", todellisuudessa saa noin 1000 euron varusteet , osa siitä turhaa krääsää, kaupanpäälle. Neljään tonniin mahtuisi mukavasti automaattivaihteet peräkoukku moottorinlämmitin piuhoineen talvirenkaat vanteineen peräkärry ja vielä muutakin! Luuleeko Pököttimen markkinoijat ostajaehdokkaita ihan vajaa-älyisiksi tolvanoiksi?
Pököttimen tarjousmainonta naurattaa...
Pökötitön
4417
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Noihin varuste-eduille ilmoitettuihin rahallisiin arvoihin pitää aina suhtautua tietyllä varauksella, mutta onhan tuohon pakettiin sisällytetty loppujen lopuksi ihan kiitettävästi tavaraa. Eikä siinä sitä turhaa krääsääkään oikeastaan ole, ellei metalliväriä ja aluvanteita sellaiseksi koe. Pösön mainoksesta lainattu:
"Esimerkiksi 308 Premium Plus varustetaso sisältää: Metalliväri, panoraamakatto, 16" kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastointi, mp3 yhteensopiva cd-radio, tasanopeudensäädin nopeudenrajoittimella, avattava takaluukun lasi (SW), sähköisesti sisään kääntyvät sivupeilit ja takaikkunoiden sivuverhot."
Muutama vuosi sitten eräs japanilaismerkki mainosti 6000 euron varustepakettia, joka sisälsi kevytmetallivanteet, navigaattorin ja jotakin kromilistojen ja sumuvalojen tapaista ihan oikeasti turhaa krääsää. Ainakin siihen verrattuna tuo pösön "hinnoittelu" vaikuttaa ihan asialliselta.
"Neljään tonniin mahtuisi mukavasti automaattivaihteet peräkoukku moottorinlämmitin piuhoineen talvirenkaat vanteineen peräkärry ja vielä muutakin! "
Automaattivaihteiston lisähinta näyttää Pösöllä olevan n. 2500 €, muilla merkeillä hinta lienee samaa luokkaa. Vetokoukku maksanee asennettuna n. 400 €, vaikka sen tarvikeliikkeestä ostaisikin, samoin moottorinlämmitin piuhoineen ja sisähaaroineen. Hyvillä renkailla lienee hintaa n. 130 €/kpl ja maksaisiko vanteet 50 € kpl. Kunnollisesta peräkärrystä pitänee maksaa vähintään 1500 €. Paljonkos tuosta sitten tulee?
2500 2 x 400 130 x 4 50 x 4 1500 = 5520
Näyttää vähän siltä, että sinun pitää karsia listastasi ainakin peräkärry ja se "paljon muuta"!
Katsotaanpa tarkemmin 308 Trendyn "yli 4000 euron etua": metalliväri, makuasia, maksaisin lisähintaa 200 euroa, etusumuvalot, krääsää, korinväriset sivulistat ja puskurisuojat (?) värikö maksaa, krääsää, matkustajan istuimen korkeussäätö, ehkä 100 euron arvoinen, monitoiminäyttö, vakiovaruste nykyautoissa, 0 euroa, nahkaverhoiltu ratti ja vaihdetangon nuppi, 10 euroa, taskut etuistuimien selkänojissa, useissa autoissa vakiovaruste, annetaan kuitenkin arvoa 50 euroa. SW:ssä panoraamakatto, Suomen oloissa pitkän päälle epäilyttävä ratkaisu, en haluaisi, arvo 0 euroa. KOKO HOMMA YHTEENSÄ 360 EUROA! 308 muuten mielestäni käyttöominaisuuksiltaan ja tekniikaltaan oikein onnistunut auto, itsetarkoituksellinen ylimuotoilu ärsyttää! (Pököttimen robottivaihteisto maksaa muuten muistaakseni 1500 euroa, perinteiset automaattien vakiohinta tämän kokoluokan autoissa 2000 euroa, isommissa alkaa olla vakiovaruste.)
308:n perusvärejä näyttää olevan valkoinen ja harmaa. Jos haluaa jotakin muuta, on pakko ottaa metalliväri, jonka listahinta näyttää olevan 490. Makuasia tietenkin, mitä väristä haluaa maksaa.
Mikäs panoraamakatossa epäilyttää? Eihän siitä kuljettajalle juurikaan iloa ole, mutta takapenkin matkustajat tykkää. Mielestäni tuossa paketissa nimenomaan panoraamakatto on se, minkä takia ko. malli kannattaisi valita. Jos siitä ei välitä, niin sitten kannattaa ehkä ottaa se perusmalli Trendy.
Ja ainakin itse arvostaisin myös ilmastoinnin automatiikkaa, mp3-soitinta, nopeudenrajoittimella varustettua vakionopeussäädintä, avattavaa takaluukun lasia, takaikkunoiden sivuverhoja, sähkötoimisia takasivulaseja ja lämpösäteilyä heijastavaa tuulilasia. Joku muu saattaisi olla valmis maksamaan aluvanteistakin useamman satasen. Jokainen tietenkin joutuu itse pohtimaan minkä varusteversion valitsee, mutta kuten sanottu, näiden varuste-etujen mainostuksessa on nähty paljon härskimpääkin edun rahallisen arvon liioittelua.
Tuo 308:n automaatti taitaa olla nimenomaan se robotti. Hinnaston mukaan ko. vaihteisto nostaa autoverotonta hintaa 1500 euroa ja kun päälle lätkäistään verot, tulee automaatista n. 2500 euroa manuaaliversiota kalliimpi.
ei kai kukaan muu psa:n vehkeitä ostakaan