Auris kerro vika ja vm sekä km vian alkessa

Joku henkilö nauttii toyotan vioista AURIS mallin kohdalla ja hehkuttaa asiaa suurena julistuksena .
Jospa kerättäisiin tietoa käyttjiltä mikä on vika ja montako vikaa on ja mihin vuoteen ja kuukauteen se vika paikallistuu niin vian voi näppärästi etukäteen korjauttaa pois ja se ei häiritse autolla liikkumista töihin yms turha ajoa.

En itse omista aurista kun pitää olla raaka neliveto.
121450
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kuten olen aikaisemmin kertonut, tähän mennessä ei pienintäkään vikaa. Uskokoon ken tahtoo.

Äänestä
  • mitä autostasi on korjattu huolloissa?

    Äänestä

Rouvalla oli Auris 1.4 bensa 2-ov terra , jolla ehdittiin ajella 34 tkm: ei vikoja.
Nyt syksyllä vaihdetiin "Auris extra tarjousmalli" D-4D diesel 2.0 l 5-ov soll, ajettu jo n 10 tkm: ei vikoja.
Näitä Auriksia ennen rouvalla oli Yaris 1.0 bensa vm-02 ajettiin 144 tkm: ei vikoja.

Äänestä
  • Kyllä on vanhoja nuo Toyotat.

    Äänestä

  • ilman vikoja kirjoitti:

    Kyllä on vanhoja nuo Toyotat.

    ...Varsinkin Auris...
    Mutta tuolla "HondaMiehen" viestisään kirjaamia kokemiaan kokemuksia ei ole allekirjoittaneella nimimerkillä tullut -Toyotissa- vastaan vaikka on perhepiirissä mainittua merkkiä paljon ja monenikäisiä käytössä.
    Mutta jos ko tapaus on totta niin takuupa oli sitten siinä tapauksessa todella tarpeeseen.

    Äänestä

luulen että kyseisen tyypin kaveri on ostanut uuden auriksen ja jäbä tietysti kaikin keinoin yrittää mollata kaverin valintaa-sellaistahan se suomessa on ett kadehditaan toisten uusia autoja.

Äänestä

Auris 25tkm - 08, 1.6 SOL Dula VVT-i, Made In Turkey

-mittaristo vaihdettiin heti uutena (ajotietokoneen LCD sammui)
-jarrujen kanssa useampia toimenpiteitä laahauksen/jumituksen/vinkumisen takia=> levyjä/paloja vaihdeltu ja viimeisimpänä AutoVersossa viilasivat suojakilvestä tms. pienen palana pois ja avot!!
-takaturvavyö vaihdettu => ei kelautunut sisään ja oli aika iso projekti
-ohjauspylväs (takaisinkutsu)
-pakoputken lämpöpelti irtosi, koska käytetty liian pientä prikkaa
-vaihteensiirimen ääntely/vinkuminen vaihdettaessa 1-2-0 => koneen päässä oleva liitos viallinen
-nitinöitä ja natinoitan kojelaudasta/mittariston kehyksestä => huollossa laitettu 2puolista teippiä
-tohon päälle 3000 & 15000 huollot niin pajalla on saanut vierailla useasti

Vaihtoon meni! tielle ei jättänyt mutta laadusta en voi puhua! Tuota ennen omistanut parikin Toyotaa (Corolla Hb -04 & Ave -99) mutta nyt vaihtui merkki. Emännän -08 d4d on Japanissa valmistettu ja siinä vaihdettu EGR, 2xjarrujen kanssa remppaa ja samat natinat kojelaudasta/mittariston kehyksestä sekä takakontin lukko, kun ei enää avaimella toiminut. Siinä kun ei ole luukussa avausnappia!!!??

Laitan tästä uuden aloituksen, koska tämäkin lähtee varmasti... Tuntuu olevan tämä Toyotan hyvä laatu liian kova pala jollekin!

Äänestä
  • Turkkilaisilla lienee parempi asenne autontekoon?

    Englantilaisella huonolla laadulla on vuosikymmenien perinteet.

    Äänestä

  • sdrth kirjoitti:

    Turkkilaisilla lienee parempi asenne autontekoon?

    Englantilaisella huonolla laadulla on vuosikymmenien perinteet.

    Kolmioviset turkista ja viisoviset briteistä, vai mitenkä se nyt meni?

    Äänestä

  • Jos ego kestää bmw ajamista , autoa ajavien maine on aika kehno johtuen järjettömästä käyttäytymisestä liikenteessä kanssa autoilijoita kohtaan niin bmw on kyllä laatupeli ja on hiljainen alusta ei natise eikä kolise. Ei kannata olla merkkiuskollinen.

    ps mikä näitä foorumin ihmisiä vaivaa kun käyttäytyminen vieraita ties minkä ikäisiä ihmisiä kohdellaan kuin oltaisiin diktaattoreita.

    Ihmeellistä on joulun ajan tunteet lähimmäisen rakkaudesta.

    Äänestä

  • toitsa kirjoitti:

    Kolmioviset turkista ja viisoviset briteistä, vai mitenkä se nyt meni?

    Kuten tuolla ylempänä viestiketjussa totesin meillä oli Rouvalla
    - Ranskassa kasattu vm-02 Yaris, jossa ei ilmennyt vikoja
    - Turkissa kasattu Auris bensa 2-ov, jossa ei ilmennyt vikoja
    - Nyt on Brittiläisten kasaama Auris 2.0 diesel 5-ov, jossa ei ole ilmennyt vikoja, ainakaan vielä, mutta aikapa sitten näyttää miten toimii, kun toyta matka jatkuu...

    Ja sen verran vielä, että nimimerkillä itselläni on -Ruotsissa kasattu- takaveto 900 sarjan Volvo ja hyvin sekin toimii edelleen...

    Äänestä

yhteydessä huomattiin vuotava vesipumppu aj.12000 km.Vaihdettiin eri käynnillä,tietenkään ei ollut hyllyssä.Takaisinkutsu johtui ohjausakselin korjauksesta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


tojotero kirjoitti:

Joku henkilö nauttii toyotan vioista AURIS mallin kohdalla ja hehkuttaa asiaa suurena julistuksena .
Jospa kerättäisiin tietoa käyttjiltä mikä on vika ja montako vikaa on ja mihin vuoteen ja kuukauteen se vika paikallistuu niin vian voi näppärästi etukäteen korjauttaa pois ja se ei häiritse autolla liikkumista töihin yms turha ajoa.

En itse omista aurista kun pitää olla raaka neliveto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu