Mulla on vm91 primera. Käynnistyksessä ei ole ennen ollut ongelmia, mutta nyt pakkasten tultua on ilmennyt käynnistyksessä pohdintaa Ymmärrän tämän normaalina asiana pakkasen ja lämmityksen puutteen vuoksi. Viikko sitten piti monena aamuna sahaus ääntä käynnistettäessä, tiesin että se ei normaalia ole mutta auton sai aina kuitenkin käyntiin ja lämpimällä moottorilla ei sahaus ääöntä pitänyt (NORMAALIA?!?)
Yhtenä aamuna ei käynnistynyt lainkaan, oli seissyt pienen matkan jälkeen pihassa Noin 9 tuntia, taulussa syttyi chekh-valo(?). Sain apuvirtaa ja lähdin matkalle Turkuun. Auto käyttäytyi matkan hyvin, ja nyt joka aamu ja ilta ihan vain oman "mielenrauhani" vuoksi käytän autoa tietyn ajan ja toivon että lähtee myös seuraavana aamuna käyntiin(Ei normaalia, ja kalliiksikin alkaa käymään).
Nyt joka aamu käynnistäessä kone pellin alta kuuluu jaksottaista *vikinää*, kun lämpeää tarpeeksi *vikinää* ei kuulu...Mitäköhän tämä meinaa?
Yhtenä aamuna ei käynnistynyt lainkaan, oli seissyt pienen matkan jälkeen pihassa Noin 9 tuntia, taulussa syttyi chekh-valo(?). Sain apuvirtaa ja lähdin matkalle Turkuun. Auto käyttäytyi matkan hyvin, ja nyt joka aamu ja ilta ihan vain oman "mielenrauhani" vuoksi käytän autoa tietyn ajan ja toivon että lähtee myös seuraavana aamuna käyntiin(Ei normaalia, ja kalliiksikin alkaa käymään).
Nyt joka aamu käynnistäessä kone pellin alta kuuluu jaksottaista *vikinää*, kun lämpeää tarpeeksi *vikinää* ei kuulu...Mitäköhän tämä meinaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
uusi akku,alkaa olleen ehtoon puolella.Virta ei riitä kylmä käynnistykseen kunnolla,ja statti tavallaan karahtaa kylmänä.Lämpimä pelaa sitten hyvin,mulla on sama ongelma omassa vm-94 primussa,haen ensi viikolla uuden akun.Kerro sitten tännekin päin,paraniko vika akun vaihdolla.
Siis tää primu on ollut mulla n3kk, sillon kun sen ostin, niin siinä oli väärän kokoinen akku. Tarkotan että ne akun navat(?) oli liian pienet niihin *metallikikkareisiin ( =)? )* jotka tulee akun napojen ympärille (Siis sinne jäi tilaa, eikä siksi käynnistynyt aina) En mitenkään viitsi mennä uutta akkua ostamaan (vanha kuitenkin vain tämän 3kk vanha)..
pienemmät akun kengät,ne on helppo vaihtaa.Itse vaihoin micraan vm-98,ku oli pienemmät akun navat,eli edellinen omistaja oli myös ostanut väärä napasen akun.
En tarkoituksella ole jättänyt viestiäni puutteelliseksi, mutta siis silloin kun primun ostin(3kk sitten) ja siinä se väärä akku oli, niin kävin ostamassa sopivan akun. Eli siis navat sopii niihin *metallikikkareisiin*(Ilmeisesti siis akkukenkiin)
jää muuta vaihto ehtoa että laturissa on vikaa,paljonko ajettu primulla ja onko tietoo onko vaihettu?
On ajettu 298 tuhatta, en tiedä laturista mitään, siis että onko vaihdettu
käy ostamassa huoltoasemalta bensaa ja päästä vanha primu tuskista:)
Kuka hölmö ostaa melkeen 300t ajetun ja melkeen 20v vanhan auton HALOOO
Täällä ainakin yksi, enkä tod. mikään hölmö.
Primusta nyt vaan oli laturinhihna LÖYSÄLLÄ, tietääkseni se voi löystyä auton iästä riippumatta****Sarkasmia****