Olen tuossa kevään korvalla ostamassa autoa ja yksi vaihtoehto on 2006-2007 2.0l impreza. Niitä tuntuu saavan suht edullisesti ja kilometrejäkään ei ole kuin 30-50 000. Eli kysyisin nyt kaikkia mahdollisia kommenteja kyseisestä autosta. Paljonko kuluttaa, onko ollut mitään vikoja voiman siirrossa/moottorissa, paljonko on vakuutus maksut/autovero? Ja kaikki muutkin kommentit ja mieli piteet ovat tervettulleita.
Nyt tarvittas tietoa!
impusta
6398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuluttaa se paljon bensaa 8-11 talvi aikaan normaalissa käytössä jos matka-ajoa pää asiassa alta 10 keksikulutus.Kesällä menee vähemmällä. Eli diesel järkevämpi joku golf luokan kuten on imprazakin. Joku uusi polo diesel on fiksu auto. Se järjestä mutta jos haluaa nelivetoisen ja maksaa bensasta sen liki 2 euroa litra jonka se taas tulee maksamaan ja käytömaksu jotain n 220 euroa en tarkistanut niin siten ostat imprezan. Auto on toimiva kaikin puolin.Neliveto tekniikka kestää se on varmaa tekniikkaa subarulla. Aina joku saa rikki vaikka mitä se on myös varma asia.
Kelpo auto ei järkevä muta jos pitää olla neliveto ja erilainen kuin taunoilla nin ok auto teknisesti hyvä auto ja kestävä myös.
Tulipa hiukkavirheitä koettakaa ymmärtää asian ydin hemmot.
Dieseliä en tarvii kun kilometrit jää suht vähäsisksi eli alle 20tkm vuoteen. Ja työ autona on hiluxi.
Mutta nyt kaipaankin enemmän ko auton käyttäjiltä tietoa, miten on pelittänyt ja paljonko on ne TODELLISET kulutus lukemat, ei mitään mutu hommia. Ja jostain luin että tuo visko lukko ei mika kestäs? Taitaa olla näitten wrx ja sti subbejen ongelmia (lue teho).
mulla visco vaihtoon 200 000km kohdalla.
No huonosti näyttää kokemuksia tippuvan...
Itsellä ollut reilu kolme vuotta 2004 vuosimallin 2.0 Forester, tuo moottorihan on 125 hevosvoimainen kun Impun päivitetty koneversio on 160 heppainen. Itsellä on pienin mitattu tankin keskikulutus pääkaupunkiseudun sekalaisessa ajossa 8.0 litraa, keskimäärin tuollaista 8.5 luokkaa, valmistajahan lupaa tuolle 8.4 ja 2006 impulle 9.0 eli noista saa varmaan osviittaa.
Ostin auton 50 tkm ajettuna, nyt mittarissa 125 tkm ja kaksi ajovalon polttimoa olen vaihtanut normaalien huoltojen lisäksi, yhtään korjattavaa ylimääräistä vikaa ei ole ollut.
Mielestäni erittäin hyvä auto, kuljettajan penkin selkänojan tuki voisi olla parempi jos jostain pitää sanoa.
Vakuutus täyskaskolla on noin 550 euroa vuodessa, vuotuinen ajoneuvoverohan määräytyy ensi vuonna päästöjen mukaan oman vero tais olla ensi vuonna noin 160 euroa.
Viskokytkin kestänee 150-300 tkm, taitaa riippua kuskin ajotavasta, mutta olisihan sekin jotain että jotain saisi joskus korjatakin...
Jep, eli ainakin foresteri hyväksi havaittu. Ja aina mitä uudenpana auton ostas nii sitten ei tarvittis miettiä että mitenkähän tällä on ajettu (riippuu edellisen kuskin ajotavasta se kestävyys)
Kulutus on siis varmaan tuolla 9 kantturoissa, ei se nyt niin hirvee ole jos miettii että n. 2l veis enempi ku joku 1.6 vajaa vetonen niin 20 tkm ajossa ei tee kun joku 400-500 euroa vuodessa.