Kunta saanut uuden yritysasiamiehen, onnea ja menestystä hänelle!
Toivotaan, että alkaa tapahtua ja Mäntyharju nousta ylös suosta.
Toivotaan, että alkaa tapahtua ja Mäntyharju nousta ylös suosta.
Yritysasiamies
uusia yrityksiä
3533
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onhan se tuulinen paikka. Odotukset ja toiveet ovat suuret
Ideooita tarvitaan ja nimenomaan sellaisia, joilla on kohtalaiset toteutumismahdollisuudet.
Seuraavassa eräs idea, josta asiantuntijat voivat esittää ajatuksiaan:
Rautateiden merktiys liikenteessä ja etenkin tavarankuljetuksessa on vuosikymmeniä ollut vähenemään päin. Maantiekuljetusten merkitys on lisääntynyt ja Mäntyharjun osalta tätä suuntausta on edistänyt Viitostien kehittäminen nopeammaksi ja turvallisemmaksi.
Kunnan ja sen elinkeinoelämän keskusta, joka kehittyi rautatieaseman läheisyyteen, on jonkin verran sivussa nykyiseltä liikenteen valtaväylältä, joka on Viitostie.
Nyt olisikin tärkeää ruveta keskittämään sitä Viitostien varteen.
Vihantasalmen osaltahan on suunnitelmia, mutta rajoituksina ovat vesistöt ja Kuortin läheisyys, Pertunmaa kun ehti toimia nopeammin. Toisaalta vesistöille ei juurikaan ole käyttöä tässä yhteydessä. Lähiympäristössäkin on varsin vähän asutusta. Alueen osalta on ollut puhetta varmaan viitisen vuotta, mutta mitään ei näy tapahtuvan.
Tuleekin mieleen ajatus, että ruvettaisiin kehittämään uutta elinkeinoelämän keskittymää muualle Viitostien varrelle kauemmaksi Kuortista. Mäntyharjun kannalta on harmittavaa, että Uutelan risteys kuuluu Hirvensalmeen, joten se ei tule kyseeseen.
On kuitenkin Toivolan tien risteyksen tienoo, jossa kohtaavat Viitostie ja tie 4163, joka taas johtaa Mäntyharjun keskustasta Pertunmaan keskustaan. Ostovoimaakin olisi lähettyvillä. Toivola on muutenkin ollut kunnan virkeimpiä kyliä. Alueen kehittäminen piristäisi kunnan pohjoisosaa.
Ehdotus harkittavaksi: kehitetään tien 4163 ja Viitostien risteyksen tienoota liike- ja elinkeinoelämälle suotuisaksi. (Ehkei ihan sellaisenaan kiuitenkaan kuulu edes Mäsekin toimivaltaan.)
Tänään lehdessä uutisoitiin, että kohta voi Koirakiven ohi huristella sataa eli kukapa siinä vauhdissa Mäntyharjulle enää kääntyy. Kuortin jälkeen ei kukaan viitsi pysähtyä ennen Mikkeliä. Juna liikenteen kehittäminen on taas sitä paljon puhuttua ekotehokkuutta, joka käsittääkseni on ainakin tulevien lomamessujen motto.
Junaliikenne on kieltämättä ympäristöystävällistä, mutta valitettavasti Mäntyharjussa pysähtyvien matkustaja juniebn määrä on tasaisesti vähentynyt.
Kehityksen suunta näkyy, kun ottaa nykyisen lähtevien junien luettelon ja vertaa sitä 10 vuoden takaiseen tai kenties 30 vuoden takaiseen vastaavaan.
Tuskinpa sellaista muutosta aivan pian tapahtuu, että täällä pysähtyy enemmän junia päivittäin.
Autolla tänne tullaan ja useimmiten ajetaan juuri Viitostietä.
Sitä paitsi elinkeinoelämä, jonka kehittäminen kuuluu Mäsekille, tuskin hyötyisi paljoakaan, jos täällä pysähtyisi vaikkapa kolme matkustajajunaparia enemmän.
Jos täällä elinkeinoelämää halutaan kehittää, oikea suunta on Viitostie.