Alta puolenmiljoonaa ajettu Carina, josta viimeksi jouduin vaihtamaan suuttimet(paaaaljon ruostepaskaa tankissa)jotta olis ollu toivoa saada päästöistä läpi. Nyt päästöt vieläkin paljon yli sallitun varsinkin tyhjäkäynnillä, luultavasti/toivottavasti vain koska tyhjäkäynti koneen ollessa lämmin, huitelee n1600rpm kun sen pitäis olla ~900rpm, eli ryyppy on kai päällä... Siltikään kylmänä kone ei nosta kierroksia noin ylös. Mistäköhän tommosta vikaa vois lähteä etsimään ensimmäisenä? Lambda-anturi, mallia Motonet, vuoden vanha ja katalysaattori vaihdettu samaan aikaan(tarvikeKAT).
Carina E:n päästöongelma
Tnder
4596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onkohan nopista forte aineista mitään taikaa?
Joskus on ollut alipainen letkuissa haurastumaa kun on puoltamiljoonaa ajettu. koeta niitä katsoa.
Mihinkä kaikkialle noita alipaineletkuja oikein levittyy? ...ja onko nekin jotenkin kytköksissä automaattiryyppyyn, vai olenko ollenkaan oikeilla jäljillä sen arvauksen kanssa? Hämmästyin kun seurailin jo muutamia kyseisiä tonne ohjaustehostimen pumpun alle... ei niistä ainakaan halkeemia löytynyt.
"Onkohan nopista forte aineista mitään taikaa?"
Ja voiko ton suomentaa niin että näin asiasta tietämätönkin ymmärtää?
Korjaantui kun laitin lambda-anturin liittimen kiinni.(Oli jostain syystä auennut.).Toimenpiteen jälkeen päästöt kunnossa(aj.380tkm).
Soipiko motonetin lambdan johdotus suoraan...
"Kun otat ilmanputsarin pois ruiskun päästä,näkyy läppä joka aukeaa kaasua painettaessa,sen edessä on pieni aukko(alareunassa)siihen ku laitat koneen käydessä sormen ni koneen pitäs sammua heti.Ota se systeemi irti(kiinni neljällä pultilla).Alla on kaksi sähköliitintä,toinen on tyhjäkäyntiventtiili,eli se jumittaa.Korjaamo vaihtaa sen n.450eur.Mutta sen voi avata myös itse ja putsata.herkistele vaikka CRC:llä,anna vaikuttaa parituntia.Se on sellanen pyörivä akseli.helppo avata.Jos on liian suuret tyhjäkäyntikierrokset ei mee läpi pakokaasutestistä.n800 -50.Omakohtaista kokemusta.Läppäsysteemin saa helpolla pois n.10min.Kannattaa kokeilla"