Missä on BMW:n urheiluauto M1 jota täällä on hehkutettu viimeiset 3 vuotta? Aina olevinaan tulossa ensi vuonna mutta ei vain kuuluu. Miksi? Missä on BMW:n urheiluauto?
Missä viipyy?
SportLexus
5170
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
pitää suunnitella ja tehdä huolella, eli ei vaan räkiä pihalle jos jotain malleja kuten jotkut tekee
On vielä vaiheessa,mut tulee kyllä,ens tai seuraavana vuonna,kun saadaan tarpeeks hyvät välitykset.Tällä hetkellä vaatii vielä 6 raavasta miestä et saa vedettyä jousen tiukalle.(toimii nääs vieterillä.)Seuraava versio ei tartte kun 4 ukkoa,mut ajomatkat vielä lyhyitä kun ei sovi kaikki ukot autoon.
No, tojotahan on hehkuttanut leksus-tojotan superautoa lf-a:ta jo kuusi vuotta, taisi olla ensimmäiset protokuvat jo joskus vuonna 2003, ja sen jälkeen on julkisuuteen vuodettu jollain protomallilla ajettuja kierrosaikoja ringiltä (jolla ei ole tietenkään mittän tekemistä tuotantomallin kanssa...). Mutta missä viipyy tuotantomalli? Joko on markkinoilla ostettavissa? Niinpä.
ps. M1 on jo ollut markkinoilla melkein 30 vuotta sitten.
pystyy ostamaan nyt. Katso vaikka Lexuksen sivuilta. Mutta missä on BMW:n urheiluauto? BMW:llä on tasan yhtä monta urheiluautoa kuin Ladalla.
mutta missä viipyy tuotantomalli? Härveleitähän ruvetaan valmistamaan vastaa joulukuussa 2010, ensimmäiset tulee linjalta ulos pitkällä vuoden 2011 puolella.
Urheiluautothan myy aika huonosti, eli niistä on vaikea saada katetta jos statusarvoa ei ole jo valmiiksi olemassa (Ferrari, Porsche). Tämän takiahan niitä on mallistossa monella valmistajalla lähinnä imagosyistä (esim. Audin R8). BMW:llä kun ei ole tojon kaltaista koneistoa syytämässä rahaa, jolla voisi tehdä lf-a:n kaltaista persnettomallia. Kysymyhän kuuluu, kuinka monta miljoona euroa per myyty lf-a tojo tekee tappiota? Ilmeisesti aika paljon, kun valmistusmääräkin on jo etukäteen rajattu 500 kpl:een.