Millainen tämä wankelauto on? Varsinkin talvella ? Onko kellään kokemuksia?
Kyseistä mallia näyttää saavan jo alle 20000€ Sähkönsinisenä varsinkin ihan vauhdikkaan näköinen menopeli.
Kyseistä mallia näyttää saavan jo alle 20000€ Sähkönsinisenä varsinkin ihan vauhdikkaan näköinen menopeli.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Talvella ei pääse eteenpäin, pohja laahaa maata. Kone ei ole kovin kestävä wankel moottori heittää sauhut jo n. 100tkm vaiheilla. Ja tietysti aika aneemiset äänet myös, paitsi renkas melu sisätiloissa huumaa korvat:) Kaikenkaikkiaan ei kovinkaan järkevä ostos, tuolla rahalla saa paljon paremman auton jos haluaa..
Ei ruostu, niin kuin 6:nen. Jenkeissä lupaavat 100tm eli 160tkm takuuta moottorille. Kuinka monella muulla urheiluautolla on yhtä hyvä takuu?
Top gearin ratakierros samassa ajassa yli 100hp:tä tehokkaamman BMW M3:sen kanssa eli erinomainen ajaa.
Todella tyylikäs auto ja sisälle mahtuu mukavasti neljä aikuistakin.
Wankkelin käyttö vaatii hieman totuttelua ns. floodausongelma. Eli kone on syytä käyttää lämpimäksi ja tulee välttää lyhyitä peräkkäisiä pysähdyksiä. Kuluttaa paljon bensaaa, mutta kulutus ei juuri lisäänny, vaikka vähän polkeekin rajummin. Kone rakastaa kierroksia ja sitä suositellaankin käytettävän aina välillä punarajalla asti.
Kone kiertää, kuin moottoripyörän moottori eli punaraja alkaa 7500rpm (141kw) ja 8500rpm (170kw).
Kuivalle asfaltille tehty luistonesto ei kovin hyvä liukkaille talvikelelille, mutta toimeen tultu jo melkein kaksi talvea ja kitkoilla (suosittelen kyllä nastarenkaita).
Lopuksi paras asia. Rekisteröity Suomessa 91kpl. eli aika harvinainen. Eikä näillä veroilla tule lisää, kuin tuontiautoja. Yhtään uutta ei ole myyty Suomessa 2007 vuoden jälkeen.