Saha on Jonsered 2050 alle kymmenen vuotta vanha, ei kovin paljoa sahailtu.
Ainainen lumiongelma tuli taas esiin.
Saha sammua pätkähtelee.
Ja Jonserediin ei saa(?) muovista lumisuojaläpykkää eikä mukanakaan tullut.
Millä peitettäisiin ilmanottoaukkoa ja kuinka paljon uskaltaa peittää?
Ilmastointiteippi olisi muuten hyvää, mutta siitä tulee bensan ja öljyn kanssa sellaista suttua, että joku muu ratkaisu ehkä?
Tuossa kuvassa se ritilä näkyy
http://www.ispesl.it/vibrationDatabase/HA/Jonsered_2050TURBO.jpg
Joskus olen toisessa sahassa pingottanut ohutta sukkahousukangasta peittämään koko ilmanottorilän.
Ainainen lumiongelma tuli taas esiin.
Saha sammua pätkähtelee.
Ja Jonserediin ei saa(?) muovista lumisuojaläpykkää eikä mukanakaan tullut.
Millä peitettäisiin ilmanottoaukkoa ja kuinka paljon uskaltaa peittää?
Ilmastointiteippi olisi muuten hyvää, mutta siitä tulee bensan ja öljyn kanssa sellaista suttua, että joku muu ratkaisu ehkä?
Tuossa kuvassa se ritilä näkyy
http://www.ispesl.it/vibrationDatabase/HA/Jonsered_2050TURBO.jpg
Joskus olen toisessa sahassa pingottanut ohutta sukkahousukangasta peittämään koko ilmanottorilän.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onko varmasti kaasarin säädöt ihan kohillaa? Liia laihalla, ni varmasti ei pysy käynnissä. Jos liian rikkaalla ni karstottaa tulpan ja taas ei pysy käynnissä eikä ota kierroksia.
Alaosaa jonkun verran peittää ni se riittää. En osaa sanoa näin äkkiseltää millä, kun ei oo ite tarvinnu teippailla niitä.. Kyllä se ilmastointiteippi muilla tuntuu toimivan ihan hyvin.
noi tahtoo olla sellasia leluja,tollaset 70 luvun jälkeiset tekeleet...niitä ei saisi edes käyttää talvella,koska muoviosat ei tykkää lämpövaihtelusta,vaan ne halkeaa.paras härveli talvisahaukseen on homelite xl 12, 60luvun puolivälistä!!! kysy pois vanhemmilta konkareilta......
On sillä tälle syksyä sahattu noilla säädöillä.
Ja tulppa pysyy kuivana ja vaaleanruskeana, karstaa ei kerry.
Saatko viritettyä ilmaohjainta pytyn päältä kaasariin jollain muoviläpyskällä? Saisi lämmintä ilmaa kaasariin enempi...
ilmaa kaasariin jollain konstilla ja kokeile rakennusteippiä käynnistimen kopan ritilään,ettei sieltä ime pakkaslunta sylinterille...ja ole sitten kosteassa höyrys koko saha
Aika vaikeet kelit nyt kun pakkaslunta paljon
Vois kokeilla myös laittaa vähän jäänestoainetta bensan joukkoon. Kattoo vaan ettei seossuhteet muutu.
Meinaan että jos on tankkiin kondensoitunu vähän vettä ja se oliskin se kun siellä vituilee. Joskus on käynyt niinkin.