Pösö 407 pallonivelet kulutustavaraa.

Ehkä sinunlaisille höppänöille Peugeot on hyvä auto. ADHD ja HDI jne.

minulle kelpaa. missä päin on myynnissä, mikä on hintapyynti? Äläkä ala selittämään että meni justiinsa. Muuten juttusi on pelkkää paskanjauhantaa.

Minulla meni 2005-mallin 407:ssa etupyörien laakerit, toisesta pyörästä kahteen kertaan. Kuulemma päästivät vettä sisäänsä ja ruostuivat umpeen. Laitettiin sitten faceliftin laakerit, jotka pitäisi olla suojattu kosteudelta. No, nykyinen omistaja todennee, onko.

Miten tilanahtautta 407:ssa? Kaverini on 202cm pitkä, kehui kuinka hyvin saa säädöt kuskin paikalla verrattuna omaan avensikseensa. Ajaa kuulema sen taikia sillä kun appiukko on toyotalla automyyjänä. En itsekkään kehu takajalkatiloja, mutta en tarvitse niitä tiloja. Samoin en tiedä mistä tehottomuudesta puhut, omassa on 205hv hdi. lastuttamalla sieltä saisi 248hv/528nm vääntöä, täällä hetkellä ei ole kun vaivaiset 440nm. Mutta riittää minulle, enkä viitsi testata automaatin kestävyyttä.

SW 2,7HDI kirjoitti:

Miten tilanahtautta 407:ssa? Kaverini on 202cm pitkä, kehui kuinka hyvin saa säädöt kuskin paikalla verrattuna omaan avensikseensa. Ajaa kuulema sen taikia sillä kun appiukko on toyotalla automyyjänä. En itsekkään kehu takajalkatiloja, mutta en tarvitse niitä tiloja. Samoin en tiedä mistä tehottomuudesta puhut, omassa on 205hv hdi. lastuttamalla sieltä saisi 248hv/528nm vääntöä, täällä hetkellä ei ole kun vaivaiset 440nm. Mutta riittää minulle, enkä viitsi testata automaatin kestävyyttä.

182cm kaveri ei meinaa mahtua kuskinpaikalle mitenkään. Jaloille ei ole mitään paikkaa. Ja kaasujalka jää omituisesti ilmaan. Ja ainakin 1.8i on lahnojen sukua teholtaan ja väännöltään. Ihan kuin kuminauha, joka venyy ja vain joillain kierrosalueilla vastaa voiman lisäykseen. Ja ajo on enimmäkseen omituisia. Voihan olla, että oma yksilöni on susi, mutta edelliseen autoon verrattuna ja kahdeksankymmentä luvun 205 malliin verrattuna se on pieni. 205.seen mahtuu vieläkin hyvin ja löytää sopivan ajoasennon samoin kuin 405 mallista.

Tietenkin miestenmallien moottoreiden tehot ja vääntö ovat eriluokkaa, mutta ei "euroshopper" mallitkaan saisi kelvottomia olla? Koska jotkut niitäkin hankkivat.

Välisarjalainen kirjoitti:

182cm kaveri ei meinaa mahtua kuskinpaikalle mitenkään. Jaloille ei ole mitään paikkaa. Ja kaasujalka jää omituisesti ilmaan. Ja ainakin 1.8i on lahnojen sukua teholtaan ja väännöltään. Ihan kuin kuminauha, joka venyy ja vain joillain kierrosalueilla vastaa voiman lisäykseen. Ja ajo on enimmäkseen omituisia. Voihan olla, että oma yksilöni on susi, mutta edelliseen autoon verrattuna ja kahdeksankymmentä luvun 205 malliin verrattuna se on pieni. 205.seen mahtuu vieläkin hyvin ja löytää sopivan ajoasennon samoin kuin 405 mallista.

Tietenkin miestenmallien moottoreiden tehot ja vääntö ovat eriluokkaa, mutta ei "euroshopper" mallitkaan saisi kelvottomia olla? Koska jotkut niitäkin hankkivat.

Et sitten ajele 205 mallilla, jos se on parempi, höh??

Höh,, kirjoitti:

Et sitten ajele 205 mallilla, jos se on parempi, höh??

Syynä on tietysti tyhmyys, tarinaa en kerro syvällisemmin miksi jouduin aikanaan eroon 205:sesta, mutta mennään nyt nykyisellä, vaikka vaihtokin olisi mahdollista ja tietysti suotavaa, jos vain jostain löytäisi edes jonkun, joka olisi kiinnotunut nykyisestä pösöstä. En siis ole yleisesti pösöä vastaan, mutta 309, 406 ja 407 mallit eivät jostain syystä vain sovi omaan käteen. Tosin 309 on jotenkin ajoasennoltaan ja ohjaamotiloiltaan isompi kuin 406 ja 407, mutta moottori on 406 tasoa tehokkuudeltaan. Ja pitkällä matkalla tulee äkkiä äitiä ikävä sellaisella pelillä. Ehkäpä voisin harkita jotain toista pösöä, jossa ohjaamoon on saatu keskimittainen ihminenkin mahtumaan? Ja moottori on tehokkaampi.

Välisarjalainen kirjoitti:

Syynä on tietysti tyhmyys, tarinaa en kerro syvällisemmin miksi jouduin aikanaan eroon 205:sesta, mutta mennään nyt nykyisellä, vaikka vaihtokin olisi mahdollista ja tietysti suotavaa, jos vain jostain löytäisi edes jonkun, joka olisi kiinnotunut nykyisestä pösöstä. En siis ole yleisesti pösöä vastaan, mutta 309, 406 ja 407 mallit eivät jostain syystä vain sovi omaan käteen. Tosin 309 on jotenkin ajoasennoltaan ja ohjaamotiloiltaan isompi kuin 406 ja 407, mutta moottori on 406 tasoa tehokkuudeltaan. Ja pitkällä matkalla tulee äkkiä äitiä ikävä sellaisella pelillä. Ehkäpä voisin harkita jotain toista pösöä, jossa ohjaamoon on saatu keskimittainen ihminenkin mahtumaan? Ja moottori on tehokkaampi.

Sulla on kyllä oudot jutut... Vertaat uusia ja 20 vuotta vanhoja autoja, potentiaalisina käyttökohteina... No, jos raha ei ole rajoite niin mikäs siinä.

309:iä on saanut 160 hevosvoimaisella moottorilla, uskoisin sen tehon riittävän sinullekin.