Ostin vuosi sitten -81 200D:n appiukolta. Mittarissa 340 tkm. Öljynpaine laskee lämpimänä tyhjäkäynnillä vähän yli yhteen. Vakavaa? Mitä pitää tehdä ja paljon maksaa?
200D:n öljynpaine
Ana
71651
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Koha siel jotain on, katso mikä öljy sopivaa ja pysy merkissä...
Muista rauhallinen ylösajo kylmänä, ettei kuivia liuskoja vinguta...
Sehän on niikuu uusi vielää..
..mulla 200d -92, n.700tkm ajettu. Öljynpaineet kanssa tippuu vähän yli yhteen, kun ajaa tosi kuumaksi. On huollossa sanottu, että normaalia juttu, ei pitäs levitä niin kauaa, kun kylmänä nostaa paineet.
Mitä öljyä kannattais käyttää. Mulla on mobil1 rf:t ja pysyy n.1.5 bar, mutta jos laittaa gastrolin gtx:ää, tippuu niukasti yli yhteen (kesähelteellä n.500km:n jälkeen ainakin). Eikä ole ajettu kuin 300tkm, 250d.
Mitä öljyä kannattais käyttää? Mulla on mobil1 rf:t ja pysyy n.1.5 bar, mutta jos laittaa gastrolin gtx:ää, tippuu niukasti yli yhteen (kesähelteellä n.500km:n jälkeen ainakin). Eikä ole ajettu kuin 300tkm, 250d.
Tehtaan alaraja on muistaakseni 0,3. Siihen on siis vielä matkaa. Kovin litkua öljyä ei kannata käyttää, joku 10/30 voisi olla hyvä viskositeetti ainakin näin kesää kohti mentäessä.
Neste Turbo LXE täyttää uusimmat luokitukset
Neste Turbo LXE 10W-40 ja 15W-40 täyttävät nyt uusimman API CI-4 –luokituksen. Lisäksi Neste Turbo LXE 15W-40 on saanut Volvon uusimman pitkän vaihtovälin Volvo VDS-3 –hyväksynnän. Uudistuneiden tuotteiden kaikki aikaisemmat luokitukset säilyvät. Raskaalle kuljetuskalustolle kehitetty Neste Turbo LXE sopii kuorma- ja linja-autojen sekä työkoneiden dieselmoottoreihin sekä henkilö- ja pakettiautojen bensiini- ja dieselmoottoreihin.
tätä olen käyttänyt (15/40)edullista,tästä ajasta-syksy myöhään,sydäntalvella ollut synteettinen osin,ja on täysin sekoitus kelpoinen minkä tahansa synteettisen kanssa
http://www.neste.fi/tiedote.asp?path=791;820;822;833;1255;1442&id=330&lang=fi&first=1