Q7 saa facelift tyylillisiä päivityksiä ja pienempi kulutus.
Ulkoisesti facelift on vaatimaton. Perinteisesti uudistetut eturitilä, puskurit ja led-takavalot kuuluvat repertuaariin. Lisävarusteina mukautuvat ksenon ajovalot ja led-päivävalot ja -vilkut. Kromin ystäville on myös oma pakettinsa.
Sisällä Q7:ssa on mm. isommat näytöt.
Malliston isoin tykki on Q7 V12 TDI, jossa on rehvakkaat 500 hevosvoimaa ja massiiviset 1000 Nm vääntövoimaa. Tämä monsteri kiihtyy nollasta sataankin kiitettävässä 5,5 sekunnissa. Vauhti on rajoitettu 250 km/h ja keskikulutus pysyy puhtiin nähden kohtuullisessa 11.3-litrassa.
Ulkoisesti facelift on vaatimaton. Perinteisesti uudistetut eturitilä, puskurit ja led-takavalot kuuluvat repertuaariin. Lisävarusteina mukautuvat ksenon ajovalot ja led-päivävalot ja -vilkut. Kromin ystäville on myös oma pakettinsa.
Sisällä Q7:ssa on mm. isommat näytöt.
Malliston isoin tykki on Q7 V12 TDI, jossa on rehvakkaat 500 hevosvoimaa ja massiiviset 1000 Nm vääntövoimaa. Tämä monsteri kiihtyy nollasta sataankin kiitettävässä 5,5 sekunnissa. Vauhti on rajoitettu 250 km/h ja keskikulutus pysyy puhtiin nähden kohtuullisessa 11.3-litrassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisivat laittaneet siihen toimivat jarrut, vois pärjätä paremmin esim. Nivan seurassa.
tuota isoa skodaa päivittävät,sen aika on ollut ohi jo jonkin aikaa.Turha yrittää astua X5:n reviirille.
Kuis kauan ton jarruttoman monsterin pysäyttäminen kestää???? Niin ja pelkkä facelift ei myöskään riitä parantamaan maailman rumimman auton ulkonäköä. Koko auto pitäis piirtää uudelleen. Karsee esitys..Minulla on Audi a4 joka on auton näköinen..