Koneen lämmöt ei nouse kuin tuonne 57 asteeseen.
Lämppäristä tulee viileää ilmaa.
Lämpömittarin viisari ei nouse ja vikadiagnostiikan lämpömittari näyttää tuota 57 astetta.
Voiko vika olla muualla kuin termarissa?
Lämppäristä tulee viileää ilmaa.
Lämpömittarin viisari ei nouse ja vikadiagnostiikan lämpömittari näyttää tuota 57 astetta.
Voiko vika olla muualla kuin termarissa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Se on traktori eli työkone ei tarvitse lämmöt enempää noustakaan.
ei voi olla
ainakin vaihtaisin ens ton termarin
Jos autolla on jo ikää 7 vuotta ja alkuperäinen termostaatti niin mahtaa olla halvinta aloittaa termostaatin vaihdolla.
Voihan sitä lämpöanturikin hajota mutta jos kerran puhaltaa myös hailakkaa ilmaa sisälle niin viittaisi nimenomaan termostaatin vikaan. Termostaatti hajoaa onneksi yleensä niin päin että lämmöt ei nouse tarpeeksi.
Pystyt kokeilemaan esim. niin että anna käydä paikallaan, pitäisi lämpöjen nousta ylemmäs koska ajoviima ei jäähdytä vaikka termari vuotaa kylmää nestettä syyläristä. Samaa asiaa ajaa pahvi keulalla jäähdyttimen edessä. Nuohan ei vikaa korjaa mutta pystyy todentamaan vian termostaattiin eikä anturiin.
Syylärin eteen on helppo työntää pahvinpala, meinaan vaan jos ulkona on -30C.
Dieselissä on se lisälämmitin, mutta bensaa kuitenkin tarkoitat. Ennen vanhaan oli
talvitermostaatit erikseen. Termarilla lämmöt saa mihin haluaa.
miten tuo vikadiagnostiikkaan voi katsoa? joku kaapeli softa tietokone?
artikkeli kuningaskuluttajassa hakusanalla "ford"
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/search/node/ford