Mikä on syy siihen, että kolarien, ojaanajojen ja muiden liikenteessä sattuneiden tilanteiden "uutisoinneissa" mainitaan merkki vain silloin jos kyseessä on BMW? Uutisiin pääsee jopa pelkällä spinnauksella, mikäli vaan sattuu ajamaan BMW:llä. Siis ei hyvänen aika, mikä tässä on takana? Aiheuttaako BMW tosiaan niin paljoa katkeruutta, tai vihaa, tai kateutta tai jotain muuta vastaavaa? Onko bmw tosiaankin punainen vaate niin monelle, että toimittajatkin muistavat mainita sen heti ja selkeästi jos johonkin onnettomuuteen on jollakin tavalla liittynyt bmw. Muita onnettomuuksissa olleet automerkit ovat aina vain "autoja" tai "henkilöautoja". Vai ovatko muut merkit bmw:tä lukuunottamatta lahjoneet median, että onnettomuuden sattuessa merkki pysyy salassa ainakin lehtijutuissa. Muuten vedetään lahjusrahat takaisin tai kiristetään jollain muulla. En ihmettelisi nykypäivänä ollenkaan!
Tuossa oli eräs uutinen, jossa naisen auton KAASU OLI HIRTTÄNYT KIINNI (!!!!) ja johtanut rajuhkoon ulosajoon, mutta eipä vaan ollut merkkiä mainittu. Nimenomaan tuollaisessa tapauksessa merkin, mallin ja vuosimallin ilmoittaminen olisi hyvin tärkeää ihan jo pelkän turvallisuuden kannalta, jotta ihmiset osaisivat välttää tuollaista tappoautoa, tai ainakin olisivat tietoisia että kyseisessä mallissa saattaa ilmetä tuollainen "pikkuvika". Mutta kun eipä ollut kyseessä BMW niin mitäs sitä merkkiä turhaan mainitsemaan. Melkoisen vastuutonta touhua. Kyllä minua, ja varmasti monia muitakin kiinnostaisi kovasti tietää, että missä autossa kaasu hirttää tuolla tavalla kiinni. Sitähän ei saisi missään nimessä tapahtua missään olosuhteissa.
Tuossa oli eräs uutinen, jossa naisen auton KAASU OLI HIRTTÄNYT KIINNI (!!!!) ja johtanut rajuhkoon ulosajoon, mutta eipä vaan ollut merkkiä mainittu. Nimenomaan tuollaisessa tapauksessa merkin, mallin ja vuosimallin ilmoittaminen olisi hyvin tärkeää ihan jo pelkän turvallisuuden kannalta, jotta ihmiset osaisivat välttää tuollaista tappoautoa, tai ainakin olisivat tietoisia että kyseisessä mallissa saattaa ilmetä tuollainen "pikkuvika". Mutta kun eipä ollut kyseessä BMW niin mitäs sitä merkkiä turhaan mainitsemaan. Melkoisen vastuutonta touhua. Kyllä minua, ja varmasti monia muitakin kiinnostaisi kovasti tietää, että missä autossa kaasu hirttää tuolla tavalla kiinni. Sitähän ei saisi missään nimessä tapahtua missään olosuhteissa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
syytä moiseen kun kateus BMW:tä kohtaan.Ja onhan se ihan eri asia juorulehtien lööpeissä kun siinä mainitaan BMW,jos vaikka mainittais toyota.Muuten tarina kertoo että tuo jumiutunut kaasupoljin auto olisi toyota previa automaatti,kait vahvistus saadaan kohta jostain...
nautin ajaa BMW:llä. En jää huomiotta, se mairittelee niin hyvässä kuin pahassa. Naapurikin lakkasi morjestamasta kun ostin uuden BMW:n. (mistähän johtuu :) !
naapuri näki sen ja piti pokeria kun kävelit ohi.
Että te bemaristit olette vainoharhaisia HAHAHAHHAAAAA!!!!
Vain nimimerkkini on salaliittosetä, ei muuta. Enkä tiedä onko se nyt niin vainoharhaista ajatella, tai leikitellä ajatuksella, että automerkit olisivat lahjoneet mediaa jollain tavalla, että kolarin sattuessa sitä merkkiä ei välttämättä tarvise mainita. Mikä mahdottomuus tuo nyt olisi? Ei korruptio (missään muodossaan) ole mitään uutta eikä ihmeellistä tässä mädäntyyneessä nykymaailmassa, jossa kaiken sanelee raha, maine, häikälemättömyys ja se, että oma napa turvassa.
Bemaristien mielestä kaikki ovat aina salaliitossa BMW:tä vastaan. Jos BMW häviää autolehdessä vertailun niin voittaja merkki on lahjonnut lehden. Jos BMW mainitaan uutisessa niin muut merkit ovat lahjoneet sanomalehden. Jos BMW häviää TV:ssä auto-ohjelmassa vertailun, niin taas on muut merkit muka lahjoneet TV ohjelman tekijät. HERÄTKÄÄ JO!
Todella sairasta ajatella että kaikki maailman ihmiset, lehdet ja TV ohjelmat ovat salaliitossa Bemaria vastaan.
Yksy syy miksi BMW mainitaan lehdessä on varmasti se kun BMW:llä tapettiin poliisi.
olitkin tuollainen on-off-tyyppi, joka vetää asiat aina ääripäästä toiseen. Sanoinko koko maailmasta yhtään mitään? En. Kyse oli vain ja ainoastaan suomalaisista lehtijutuista, joissa kerrotaan sattuneista onnettomuuksista. Ihmettelin vain, että miksi juuri nimenomaan bmw mainitaan AINA, kun taas muita merkkejä mainitaan erittäin, erittäin harvoin.
Uskon, että varsinkin arvostetuimpien autolehtien ja auto-ohjelmien testit, koeajot ja vertailut ovat varsin puolueettomia, joskin luonnollisesti testaaja tuo aina esille myös omat mieltymyksensä ja mielipiteensä testin aikana, kuten kuuluukin tehdä. Samoin luotettavuustutkimukset ja turvallisuustestit. Näitä en kyseenalaista. Suomalaisissa autotesteissä tosin tuntuu olevan usein vähän turhankin raskaana arvosteluperusteena takakontin koko ja jalkatila takapenkillä. Ei sillä etteivätkö nuo olisi tärkeitä asioita, mutta ei sentään ihan kaikkein tärkeimpiä. Ja suomalaisissa testeissä tuntuu olevan usein testattavana se perusmalli, pienin tai toiseksi pieni (nelos)bensakone tai se tavallisin perusdiiseli jollain peruspaketilla parilla lisävarusteella. Mutta noitahan suomalaiset näköjään ostaa, joten ei kai siinä mitään.
että anteeksi mutta on pakko lainata tekstisi!
Esim. Aivar 35a söitis kraavi.Suomeksi Aivar 35v ajoi ojaan HEH ! Virossa Baijerilaisen kuljettajan lisänimi on BEMMIJÖMMI,jokainen päätelkööt siitä.
Bemmijömmi kuulostaa aivan gay pariskunnalta jotka ajavat BMW:llä.
Pepuvennad,äännetään kahdella p:lä,siis peppuvennad.Suomeksi peppuveljet HEEEH ! Voiko osuvampaa olla !
Tais osuu suhun toi :(
mainita, että törttöilijä ajaa bemarilla. Jos joku ajaa moottoritietä vastakarvaan ja ikää on alle 80 vuotta tai ajaa tahallaan poliisin päälle tai ajaa olosuhteisiin ja paikkaan nähden järjetöntä ylinopeutta, ei automerkkiä tarvitse mainita. Jokainen tietää minkä merkkisestä autosta on kyse.
itsekin ihmetellyt jo parivuotta.