Hain Focuksen korjauksesta jossa vaihdettiin vetonivelen suojakumi ja noin 20 kilometrin ajon jälkeen kuului pieni "pamaus" ja sen jälkeen ei toiminut vaihteet enään mitenkään. Eli mitään ei tapahtuut kun laittoi vaihteen silmään. Siihen koko roska sitten jäi. Nyt tuntuukin hyvin oudolta, että olisi hajonut vaikka vaihdelaatikko sattumalta samana päivänä kuin toi vetonivel korjattiin. Joutuuko vetonivelen suojakumin vaihdossa koskeen vaihdelaatikkoon? Autosta korjattiin myös raidetangon pää ja ja käsijarru. Osaisiko joku sanoa miten todennäköistä vian johtuminen on korjauksesta.
Focus hajosi
Tomppa.
4860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lisätään vielä se,että auto oli jotenkin tehoton kun lähdin korjaamolta. Siis huomioin heti, että kun ajoi isoilla vaihteilla niin kaasua painaessa kiihtyi vähän normaalia huonommin. Auto on 10 vuotta ja ajettu 200t.
No se haettiinkin jo takas korjaamolle. Vetonivel mennyt jollain tavalla.
Et ollut eka jolla kävi noin. Yhellä mun tutulla sama homma! Ford laatua! Joka Focukseen saa vaihtaa noita vetareita aika tiuhaan!
Kannattaa hommata 2.0l focus ni ei tuu tollasia lapsellisia vikoja...