Lada vuoden joka toisena päivänä (jos toimii)

Töihin lähtiessä lukaisin päivän progandauutiset paikallisesta sanomalehdestä. Autoliitteessä ja autoliikkeiden mainoksissa ihmisiä informoitiin uuden halpisauton ensiesittelypäivästä. Ajoitus on ihan sopiva joulun jälkeen, jolloin muutenkin alennusmyynnit ovat kiivaimmillaan. Halpisautosta oli myös lyhyt koeajoraportti, jonka perusteella halvalla ei saa hyvää. Se mihin Lada ei ole kyennyt, ei näytä onnistuvan muiltakaan vaikka Dacia onkin valovuosia Ladaa edellä. Kyse on siitä, miten valmistaa laadukas auto hyvillä ominaisuuksilla edullisesti. Venäläinen humalainen autonrakentaja voi vain hävetä laadutonta työtään.
Takaisin halpisautoon. Mielenkiintoista nähdä miten suomalaiset ottavat vastaan uuden halpisauton. Varmasti se varteenotettava vaihtoehto monelle itäautolle kuten Ladalle. Tekniikkahan periytyy Renaultilta, jonka luotettavuus on ollut häikäisevää erinäköisissä luotettavuusvertailuissa (aina viimeinen). Halpisauto on halpisauto ja sillä perusteella se saattaa saada asiakkaita entisistä Ladan ostajista nyt, kun Ladan myynti on jo pitkän aikaa ollut nollatasoa.
Uusia merkkejä tulee ja viimeisiä Ladoja jo paalataan. Ladailijalle vuoden jokainen päivä on tuskan ja kärsimyksen päivä.ivä.
10154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

sinä saavasi yhtä paljon vastauksia kuin aito Kaimasi? En usko.

Äänestä
  • ReiskaS:n provohan saa vastauksia, koska siinä tarkoituksellisesti valehdellaan ja vääristellään asioita. Reiska S taas kirjoittaa asiallisesti faktaa, johon ei kenelläkään ole tarvetta vastailla ja korjata valheita.

    Äänestä

  • luule kirjoitti:

    ReiskaS:n provohan saa vastauksia, koska siinä tarkoituksellisesti valehdellaan ja vääristellään asioita. Reiska S taas kirjoittaa asiallisesti faktaa, johon ei kenelläkään ole tarvetta vastailla ja korjata valheita.

    tuotteen tunnet joutsenmerkistä. Niinhän se on, etteivät kopioidut tuotteet ole ikinä alkuperäisen veroisia. Turun sinappi vietiin ulkomaille ja maku katosi.
    Toinen esimerkki: Auris kopsattiin pösön 307:sta, joka oli ollut lähes 10 vuotta markkinoilla. En ole pösöfani, mutta tekevät ihan hyviä designia. Tekniikka voi olla niin ja näin. Ihme juttu kun osien valmistajat ovat lähes tulkoon samoja ja Ladan laatutasolle eivät tahdo yltää yrittämälläkään.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    tuotteen tunnet joutsenmerkistä. Niinhän se on, etteivät kopioidut tuotteet ole ikinä alkuperäisen veroisia. Turun sinappi vietiin ulkomaille ja maku katosi.
    Toinen esimerkki: Auris kopsattiin pösön 307:sta, joka oli ollut lähes 10 vuotta markkinoilla. En ole pösöfani, mutta tekevät ihan hyviä designia. Tekniikka voi olla niin ja näin. Ihme juttu kun osien valmistajat ovat lähes tulkoon samoja ja Ladan laatutasolle eivät tahdo yltää yrittämälläkään.

    Reiskalta!

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    tuotteen tunnet joutsenmerkistä. Niinhän se on, etteivät kopioidut tuotteet ole ikinä alkuperäisen veroisia. Turun sinappi vietiin ulkomaille ja maku katosi.
    Toinen esimerkki: Auris kopsattiin pösön 307:sta, joka oli ollut lähes 10 vuotta markkinoilla. En ole pösöfani, mutta tekevät ihan hyviä designia. Tekniikka voi olla niin ja näin. Ihme juttu kun osien valmistajat ovat lähes tulkoon samoja ja Ladan laatutasolle eivät tahdo yltää yrittämälläkään.

    ReiskaS se jaksaa tuoda olematonta autotietämystään Toyota-kateutensa ohella esiin ihan joka päivä.

    Sanotaan että joukossa tyhmyys tiivistyy. ReiskaS ei tarvitse tyhmyyden tiivistymiseen ketään muuta.

    Äänestä

  • toveri myös kirjoitti:

    ReiskaS se jaksaa tuoda olematonta autotietämystään Toyota-kateutensa ohella esiin ihan joka päivä.

    Sanotaan että joukossa tyhmyys tiivistyy. ReiskaS ei tarvitse tyhmyyden tiivistymiseen ketään muuta.

    "joukossa tyhmyys tiivistyy" niinhän sinä sanoit.Tämä "joutsenmerkillä" varustettu Reiska on yksin, niinhän sanoit. No missä joukossa sinä olet, kun mielestäni et ole niinkään välkky.

    Äänestä

  • Kulho. kirjoitti:

    "joukossa tyhmyys tiivistyy" niinhän sinä sanoit.Tämä "joutsenmerkillä" varustettu Reiska on yksin, niinhän sanoit. No missä joukossa sinä olet, kun mielestäni et ole niinkään välkky.

    Että Reiska ei tarvitse joukkoa tyhmyyden tiivistymiseen kun hänellä tyhmyyttä riittää ihan omasta takaa enemmän kuin kellään muulla. Minä seison suomalaisten kommunistien joukossa.

    Äänestä

  • luki. kirjoitti:

    Että Reiska ei tarvitse joukkoa tyhmyyden tiivistymiseen kun hänellä tyhmyyttä riittää ihan omasta takaa enemmän kuin kellään muulla. Minä seison suomalaisten kommunistien joukossa.

    tunnin miettinyt mitä sulle vastaisin. En voi muuta sanoa kuin olen erehtynyt sinun suhteen.

    Äänestä

  • Kulho. kirjoitti:

    tunnin miettinyt mitä sulle vastaisin. En voi muuta sanoa kuin olen erehtynyt sinun suhteen.

    Harvoin ladisti saakaan myönnettyä olleensa täysin väärässä.

    Äänestä

  • hienoa kirjoitti:

    Harvoin ladisti saakaan myönnettyä olleensa täysin väärässä.

    aivan sekasin kuka on väärässä ja kuka ei. Ei minulla ole Ladaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Reiska S kirjoitti:

Töihin lähtiessä lukaisin päivän progandauutiset paikallisesta sanomalehdestä. Autoliitteessä ja autoliikkeiden mainoksissa ihmisiä informoitiin uuden halpisauton ensiesittelypäivästä. Ajoitus on ihan sopiva joulun jälkeen, jolloin muutenkin alennusmyynnit ovat kiivaimmillaan. Halpisautosta oli myös lyhyt koeajoraportti, jonka perusteella halvalla ei saa hyvää. Se mihin Lada ei ole kyennyt, ei näytä onnistuvan muiltakaan vaikka Dacia onkin valovuosia Ladaa edellä. Kyse on siitä, miten valmistaa laadukas auto hyvillä ominaisuuksilla edullisesti. Venäläinen humalainen autonrakentaja voi vain hävetä laadutonta työtään.
Takaisin halpisautoon. Mielenkiintoista nähdä miten suomalaiset ottavat vastaan uuden halpisauton. Varmasti se varteenotettava vaihtoehto monelle itäautolle kuten Ladalle. Tekniikkahan periytyy Renaultilta, jonka luotettavuus on ollut häikäisevää erinäköisissä luotettavuusvertailuissa (aina viimeinen). Halpisauto on halpisauto ja sillä perusteella se saattaa saada asiakkaita entisistä Ladan ostajista nyt, kun Ladan myynti on jo pitkän aikaa ollut nollatasoa.
Uusia merkkejä tulee ja viimeisiä Ladoja jo paalataan. Ladailijalle vuoden jokainen päivä on tuskan ja kärsimyksen päivä.ivä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu