on se kun niillä aina törttöillään ja BMW:llä on tapettu poliisi.
0Äänestä
sdgdfg
Ja olikohan se BMW merkki bränikän vika että heidän tekemällään autolla joku piri pää ajo sen poliisin yli?
Oishan se voinu ihan hyvin olla vaikka Citroên...
0Äänestä
Huuko ukki
sdgdfg kirjoitti:
Ja olikohan se BMW merkki bränikän vika että heidän tekemällään autolla joku piri pää ajo sen poliisin yli?
Oishan se voinu ihan hyvin olla vaikka Citroên...
kaikista mahdollisista merkeistä se oli juurikin BMW. Miksi BMW:n ratin taakse todella usein eksyy törttö?
0Äänestä
Luutau laadunperää
BMW aheuttaa kateutta.
0Äänestä
haahuuu
Luutau laadunperää kirjoitti:
BMW aheuttaa kateutta.
olen niin kateellinen e30 bemarin omistajille, näille rikkaille herroille jotka ovat ostaneet 200 euron pemarin.
0Äänestä
sitten siis
Huuko ukki kirjoitti:
kaikista mahdollisista merkeistä se oli juurikin BMW. Miksi BMW:n ratin taakse todella usein eksyy törttö?
varmaan kysellä niiltä törtöiltä, ja syytellä niitä, koska syy on 110% niiden törttöjen. Haukutaan väärää puuta jos BMW:tä haukutaan sen takia, että mediassa mainitaan kaikki BMW:llä tehdyt törttöilyt. Ihme törttöjä sikiää nykypäivänä suomessa, pitäisiköhän asialle tehdä jotakin, että eivät ajelisi humalassa ja huumepäissään autolla.
0Äänestä
fasdfadsf
haahuuu kirjoitti:
olen niin kateellinen e30 bemarin omistajille, näille rikkaille herroille jotka ovat ostaneet 200 euron pemarin.
Tämän topickin aloittaja olisi voinut ilmoittaa tarkoittaako uusia vai vanhoja bemareita...
Niiden omistajissa on eroja....
0Äänestä
MB man
fasdfadsf kirjoitti:
Tämän topickin aloittaja olisi voinut ilmoittaa tarkoittaako uusia vai vanhoja bemareita...
Niiden omistajissa on eroja....
oli uusi tai vanha niin ne on silti ojassa, kaiteessa tai kaiteen päällä.
0Äänestä
Mahtava elämä BY BMW
haahuuu kirjoitti:
olen niin kateellinen e30 bemarin omistajille, näille rikkaille herroille jotka ovat ostaneet 200 euron pemarin.
uusia käyt naarmuttelemassa ja vanhoja trollaamassa.
0Äänestä
kysymykseesi
Huuko ukki kirjoitti:
kaikista mahdollisista merkeistä se oli juurikin BMW. Miksi BMW:n ratin taakse todella usein eksyy törttö?
bemarin rattiin eksyy törttö (törttö = keskimäärin 18-21-vuotias kokematon autoilija joka luulee itsestään ja ajotaidoistaan liikoja, useimmiten amis), koska, onko halvempaa tai helpompaa tapaa saada itselleen 150-200-heppainen takaveto jolla voi esittää kavereille ja muillekin, että kuinka autoa viedään ja miten auto kulkee? Noissa tapauksissa, tuolla ajotaidolla ja tuolla asenteella autoa viedään jossain vaiheessa väistämättä ojaan, pylvääseen tai mikä pahinta, muiden päälle. Mistään muusta ei ole kysymys. Syy löytyy ratin ja penkin välistä, eikä mistään muualta. Helppohan se on kääntää automerkin syyksi, mutta kyllä sen jokainen täysjärkinen ymmärtää, että pääasiallinen syy suurimpaan osaan kaikista liikenneonnettomuuksista löytyy nimenomaan ratin ja penkin välistä. Rupesin tässä miettimään, että mikä mahtaa bmw-prosentti kaikista niistä autoista, joita olen tähän astisen elämäni aikana nähnyt onnettomuuksissa tai ojan pohjalla. En tiedä, mutta arviolta alle 10 %.
0Äänestä
mwbyut
sitten siis kirjoitti:
varmaan kysellä niiltä törtöiltä, ja syytellä niitä, koska syy on 110% niiden törttöjen. Haukutaan väärää puuta jos BMW:tä haukutaan sen takia, että mediassa mainitaan kaikki BMW:llä tehdyt törttöilyt. Ihme törttöjä sikiää nykypäivänä suomessa, pitäisiköhän asialle tehdä jotakin, että eivät ajelisi humalassa ja huumepäissään autolla.
Kyllähän se niin on että huonoa itsetuntoa pöngittääkseen pitää ulkoisesti alkaa esittämään kalliimmalla autolla tai muullaselleisella jotain mitä ei ole. Eli narrataan vähän turhan tuttua kaveria, muita asia lähinnä huvittaa. Bemari oli laatuauto 50-60 luvulla, nykyisin jo Kian ostamalla saa paremman hinta/laatusuhteen. Tosin Kialla ei voi elvistellä. Tämä selviää jo saksalaisia autolehtiä lukemalla, jopa saksalaiset ovat alkaneet ostaa Daciaa hyvän hinta/laatusuhteen takia todettuaan omien merkkien heikon laadun. Vai onko nettifoorumeissa esiintyvät dieselbemu bropleemat merkki laadusta. Ei ole sattuma että Manskulla apteekin kulmilla tolppaan ajaneetkin oli liikkeellä bemulla muista puhumattakaan
0Äänestä
2+11
Kyseessä on kateus, jota pitää jotenkin lieventää keksimällä autosta jotain negatiivista niin, että itsestä tuntuisi vähemmän pahalta.
Ihan sama homma, jos sinulla on vaikka: - hieno vene (älytöntä pitää, kun on kaikki venepaikkamaksut ja vesiltänosto/vesillelaskuruljanssit yms.) - moottoripyörä (kalliit vakuutukset, vaarallinen) - hieno piha (mahtaa olla kova homma hoitamisessa, kun pitää kastella ja leikata ja lannoittaa ja kitkeä ja ...) - upean näköinen vaimo (mahtaako pysyä uskollisena, ainakin lihoo ja rupsahtaa kumminkin)
0Äänestä
älä kuvittele
Liikenteessä törtteilevien penikoiden Bemarit on hintaluokassa alle 1000€.
0Äänestä
Jaanis
älä kuvittele kirjoitti:
Liikenteessä törtteilevien penikoiden Bemarit on hintaluokassa alle 1000€.
Puhuttiinko avauksessa jotain vanhoista romuista?
0Äänestä
Jeba.
älä kuvittele kirjoitti:
Liikenteessä törtteilevien penikoiden Bemarit on hintaluokassa alle 1000€.
"Liikenteessä törtteilevien penikoiden Bemarit on hintaluokassa alle 1000€."
Keksit sitten heti jotain negatiivista, että itsestä tuntuisi vähemmän pahalta. Juu kyllä ne bemarit on ihan paskoja romuja eikä ne maksakaan kuin 1000 €. Helpottiko vähän?
0Äänestä
Pär Olåf- 125iCabrio
sinulla jatkettu penis? Mmmmm...
0Äänestä
Bemulla mennään
Bemua sanotaan penis jatkeeksi koska se on yleensä hinnakas (=arvostusta...) ja tehokas auto.
Autosta haetaan sitä mitä mulkusta ei lähe. (teho, respect...) Niin sitä vaan sanotaan.
0Äänestä
BMW 3**i
Bemulla mennään kirjoitti:
Bemua sanotaan penis jatkeeksi koska se on yleensä hinnakas (=arvostusta...) ja tehokas auto.
Autosta haetaan sitä mitä mulkusta ei lähe. (teho, respect...) Niin sitä vaan sanotaan.
Eli minun e30 316i on myös hinnakas ja arvostettu? Maksoinhan siitä sentään 300 euroa.
0Äänestä
Tojo kuski :D
BMW 3**i kirjoitti:
Eli minun e30 316i on myös hinnakas ja arvostettu? Maksoinhan siitä sentään 300 euroa.
Ja se kertoo mulkkusi pituuden nanometreissä.
0Äänestä
BMW 3**i
Tojo kuski :D kirjoitti:
Ja se kertoo mulkkusi pituuden nanometreissä.
sinä sen tiesit?
0Äänestä
jep!!!!!!!!
BMW 3**i kirjoitti:
sinä sen tiesit?
Hinta sen kertoo...
Mutta kun mennään uusiin bemuihin, niin silloin se kertoo kuinka paljon sitä munaa halitaan kasvattaa millimetreissä.
0Äänestä
:::::____:::::::
bmw on Moskovitsille sukua, niissä oli sama moottori vielä 70-80luvun alussa
0Äänestä
1010101010
Opelissa ja BMW:ssä on käytetty samoja diesel moottoreita.
0Äänestä
----:::::-----
1010101010 kirjoitti:
Opelissa ja BMW:ssä on käytetty samoja diesel moottoreita.
Jep, mutta jos minun autoani pilkattaisiin, juuri kun olisin kaikkein ylpeimmilläni: "tiesitkö, että siinä on Mossen kone". niin kyllä vituttaisin.
0Äänestä
Siksivaihdoin
Perisuomalainen kateuskin varmaan on tämän nykyisen Audi kuskin kirjoituksen takana, mutta silti enemmän laatukriteerit:
Jos autolla hintaa 37.000 € sen paikka ei ole hinausauton kyydissä takuuhuoltoon menossa kaksi kertaa vuodessa.
Jos joku tosta olkoon kateellinen niin olkoon.
BMW:n laatu tuntuu mahtavalta, mikään ei nitise eikä kirsku, hanskalokerosta oventoppareihin, mutta mitä se lohduttaa jos auto on tien poskessa ja ladat painaa ohi?
Pikkudieseleliksi -08 300 jopa hauskahko. Silti olen varma, että joku perusjapsi tai vastaava antaa saman "ajamisen ilon" kuin toikin. Korin osien viimeistelyssä voi baijerilainen jäädä jopa jälkeenkin.
Korjausselvityksessä "polttoaineen syöttöhäiriö", ilman sen kummempaa tarkennusta. Vaikka kuinka kyselin huollosta varsinaista vikaa, vastaus oli nimenomaan tuo
Kiinalaiset ostakoon bemarinkin pois ja korjatkoon siitä sen mitä osaavat eli elektroniikan.
Ainut mikä todella harmittaa on se, että aika näköjään ajoi pienten takavetoistemn autojen ohi.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
on se kun niillä aina törttöillään ja BMW:llä on tapettu poliisi.
Ja olikohan se BMW merkki bränikän vika että heidän tekemällään autolla joku piri pää ajo sen poliisin yli?
Oishan se voinu ihan hyvin olla vaikka Citroên...
kaikista mahdollisista merkeistä se oli juurikin BMW. Miksi BMW:n ratin taakse todella usein eksyy törttö?
BMW aheuttaa kateutta.
olen niin kateellinen e30 bemarin omistajille, näille rikkaille herroille jotka ovat ostaneet 200 euron pemarin.
varmaan kysellä niiltä törtöiltä, ja syytellä niitä, koska syy on 110% niiden törttöjen. Haukutaan väärää puuta jos BMW:tä haukutaan sen takia, että mediassa mainitaan kaikki BMW:llä tehdyt törttöilyt. Ihme törttöjä sikiää nykypäivänä suomessa, pitäisiköhän asialle tehdä jotakin, että eivät ajelisi humalassa ja huumepäissään autolla.
Tämän topickin aloittaja olisi voinut ilmoittaa tarkoittaako uusia vai vanhoja bemareita...
Niiden omistajissa on eroja....
oli uusi tai vanha niin ne on silti ojassa, kaiteessa tai kaiteen päällä.
uusia käyt naarmuttelemassa ja vanhoja trollaamassa.
bemarin rattiin eksyy törttö (törttö = keskimäärin 18-21-vuotias kokematon autoilija joka luulee itsestään ja ajotaidoistaan liikoja, useimmiten amis), koska, onko halvempaa tai helpompaa tapaa saada itselleen 150-200-heppainen takaveto jolla voi esittää kavereille ja muillekin, että kuinka autoa viedään ja miten auto kulkee? Noissa tapauksissa, tuolla ajotaidolla ja tuolla asenteella autoa viedään jossain vaiheessa väistämättä ojaan, pylvääseen tai mikä pahinta, muiden päälle. Mistään muusta ei ole kysymys. Syy löytyy ratin ja penkin välistä, eikä mistään muualta. Helppohan se on kääntää automerkin syyksi, mutta kyllä sen jokainen täysjärkinen ymmärtää, että pääasiallinen syy suurimpaan osaan kaikista liikenneonnettomuuksista löytyy nimenomaan ratin ja penkin välistä. Rupesin tässä miettimään, että mikä mahtaa bmw-prosentti kaikista niistä autoista, joita olen tähän astisen elämäni aikana nähnyt onnettomuuksissa tai ojan pohjalla. En tiedä, mutta arviolta alle 10 %.
Kyllähän se niin on että huonoa itsetuntoa pöngittääkseen pitää ulkoisesti alkaa esittämään kalliimmalla autolla tai muullaselleisella jotain mitä ei ole. Eli narrataan vähän turhan tuttua kaveria, muita asia lähinnä huvittaa. Bemari oli laatuauto 50-60 luvulla, nykyisin jo Kian ostamalla saa paremman hinta/laatusuhteen. Tosin Kialla ei voi elvistellä. Tämä selviää jo saksalaisia autolehtiä lukemalla, jopa saksalaiset ovat alkaneet ostaa Daciaa hyvän hinta/laatusuhteen takia todettuaan omien merkkien heikon laadun. Vai onko nettifoorumeissa esiintyvät dieselbemu bropleemat merkki laadusta. Ei ole sattuma että Manskulla apteekin kulmilla tolppaan ajaneetkin oli liikkeellä bemulla muista puhumattakaan
Kyseessä on kateus, jota pitää jotenkin lieventää keksimällä autosta jotain negatiivista niin, että itsestä tuntuisi vähemmän pahalta.
Ihan sama homma, jos sinulla on vaikka:
- hieno vene (älytöntä pitää, kun on kaikki venepaikkamaksut ja vesiltänosto/vesillelaskuruljanssit yms.)
- moottoripyörä (kalliit vakuutukset, vaarallinen)
- hieno piha (mahtaa olla kova homma hoitamisessa, kun pitää kastella ja leikata ja lannoittaa ja kitkeä ja ...)
- upean näköinen vaimo (mahtaako pysyä uskollisena, ainakin lihoo ja rupsahtaa kumminkin)
Liikenteessä törtteilevien penikoiden Bemarit on hintaluokassa alle 1000€.
Puhuttiinko avauksessa jotain vanhoista romuista?
"Liikenteessä törtteilevien penikoiden Bemarit on hintaluokassa alle 1000€."
Keksit sitten heti jotain negatiivista, että itsestä tuntuisi vähemmän pahalta. Juu kyllä ne bemarit on ihan paskoja romuja eikä ne maksakaan kuin 1000 €. Helpottiko vähän?
sinulla jatkettu penis? Mmmmm...
Bemua sanotaan penis jatkeeksi koska se on yleensä hinnakas (=arvostusta...) ja tehokas auto.
Autosta haetaan sitä mitä mulkusta ei lähe. (teho, respect...)
Niin sitä vaan sanotaan.
Eli minun e30 316i on myös hinnakas ja arvostettu? Maksoinhan siitä sentään 300 euroa.
Ja se kertoo mulkkusi pituuden nanometreissä.
sinä sen tiesit?
Hinta sen kertoo...
Mutta kun mennään uusiin bemuihin, niin silloin se kertoo kuinka paljon sitä munaa halitaan kasvattaa millimetreissä.
bmw on Moskovitsille sukua, niissä oli sama moottori vielä 70-80luvun alussa
Opelissa ja BMW:ssä on käytetty samoja diesel moottoreita.
Jep, mutta jos minun autoani pilkattaisiin, juuri kun olisin kaikkein ylpeimmilläni: "tiesitkö, että siinä on Mossen kone". niin kyllä vituttaisin.
Perisuomalainen kateuskin varmaan on tämän nykyisen Audi kuskin kirjoituksen takana, mutta silti enemmän laatukriteerit:
Jos autolla hintaa 37.000 € sen paikka ei ole hinausauton kyydissä takuuhuoltoon menossa kaksi kertaa vuodessa.
Jos joku tosta olkoon kateellinen niin olkoon.
BMW:n laatu tuntuu mahtavalta, mikään ei nitise eikä kirsku, hanskalokerosta oventoppareihin, mutta mitä se lohduttaa jos auto on tien poskessa ja ladat painaa ohi?
Pikkudieseleliksi -08 300 jopa hauskahko. Silti olen varma, että joku perusjapsi tai vastaava antaa saman "ajamisen ilon" kuin toikin.
Korin osien viimeistelyssä voi baijerilainen jäädä jopa jälkeenkin.
Korjausselvityksessä "polttoaineen syöttöhäiriö", ilman sen kummempaa tarkennusta. Vaikka kuinka kyselin huollosta varsinaista vikaa, vastaus oli nimenomaan tuo
Kiinalaiset ostakoon bemarinkin pois ja korjatkoon siitä sen mitä osaavat eli elektroniikan.
Ainut mikä todella harmittaa on se, että aika näköjään ajoi pienten takavetoistemn autojen ohi.