Viime päivinä on ollut meilläpäin useampi pitkäkilpinen auto ja kaikki ajaa niin etu - kun takasumuvalot päällä keskellä päivää parikymppiä alle nopeus parikymppiä alle sallitun rajoituksen. Onkos tämä ihan normaalia venäläistä liikennekulttuuria? Venäjällä liikkuneet voinevat kertoa?
Venäjän liikenne
kultturiako?
10763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
heitä reissu Pietariin niin huomaat varmasti eron.
Se on sillälailla, että venäläiset jupit ajaa kotimaassaan, kuin itsemurhakandidaatit, mutta Suomessa ajetaan varovasti ja ollaan tientukkona, kun pelätään suomalaisen poliisin sakotusta.
Olen miettinyt paljon sitä, että miksi venäläiset ajavat kotimaassaan, kuin puolihullut, hurjastellen ja ohittaen ihan mahdottomissa paikoissa. Olen tullut siihen tulokseen, että kommunismin jäljiltä heidän itsetunto on heikko ja länsiauto on sopiva tehoste kompensoimaan heidän heikkoa itsetuntoa.
kuin suomalaisilla vaikka meillä on ollut kapitalismi koko ajan.
Ei se mitään kulttuuria ole.
Venäläiset eivät vain uskalla ajaa suomessa ylinopeutta koska sakot ovat suuret ja ne käyvät helposti viisumin päälle.
Rajan takana painetaan kaasu pohjaan ja meikäläiset jäävät armotta jalkoihin.
Ei niin jyrkkää mutkaa edessä etteikö Igor vedä ohi.
Siis,,,, viisumin menettämisen pelko on suurin syy miksi suomessa ajetaan rauhallisesti.
haittaavan vaikka otti Kontiolahden opastuksella sakot tänään ja paahtoi kuin kunnon bolseviikki niin ettei meinannut pärjätä alkuunkaan ja toinen pitkäkilpi oli Valtimolla lipsauttanut valtion puolelle...hinasivat pois kaikkien vilkkuautojen ollessa paikalla.
Tottakai lisävalot palaa kaiken aikaa kun niitä on nyt olemassa, Latukassa ei ollut kun himmeät hehkulamput ja niiden tilalle kun on saanut kunnon lyhdyt käyttöön niin kaikkien pitää palaa koko ajan, vapaalle vaihdettaessa syttyy huomiovilkutkin automaattisesti...
Takasumuvalot osoittavat että kuski on "turmos"
tarkotit kai tormos? vai peräti predurak? :)
тормоз или медленный газ
Välillä Imatra-Mikkeli (via Puumala) mahtuu hyvin 2 rekkaa kohtaamaan mutta odotan milloin ensimmäinen kahden pitkäkilpisen nokkakolari tapahtuu kun melkein keskellä tietä ajavat. Mikäli takaapäin tuollasen saavuttaa pitää ne ohittaessa lähes puskurista tuupata syrjään kun eivät paria metriä lähemmäs piennarta kai ole koskaan ajaneet.
Suunniteltiin peilinkerääjää autoon, pankkoon kiinni ja parikyt senttiä ulospäin niin tänäänkin ois saanut muutaman pelin napsastua.
Puolelle ajavat ilman valoja niin hämärään kuin pystyvät,suomen puolella ajavat sisävaloja myöten valot päällä.