Olis tarjolla vm2009 318d busines malli,vajaa 5000 ajettu. Mietityttää vain josko sittenki kannattais satsata 320d? Vai saisko ton 318d päivitettyä (lastutettua) helposti vastaamaan 320d:tä...?
318d vai 320d
e90
295488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Koska kyse on BMW:stä, on vasta 330 d suositeltava nakuttajavaihtoehto. Kuskin tulee olla mulkku, ja ajotapa kaahava ja rajut kiihdytykset ja etuilut kuuluvat asiaan. Noissa ei 318d:n paukut riitä, eikä 320:ään. Kyllä mulkvistiauton tulee kulkea kunnolla, ei siitä pääse mihinkään. Itseäni ainakin hävettäisi jos koettaisi valolähtöä tai kisan voittoa motarilla alla BMW joka häviäisi jollekin tavismerkille.
Tekstisi kertoo sinusta enemmän kuin uskotkaan, ensinnäkään mitkään valolähdöt tai kisat motarilla ei kuulu terveeseen tai normaaliin ajattelutapaan, saati liikennekäyttäytymiseen, toivottavasi ei edes noilla maalaisjunteilla, jotka noita kuitenkin jostain syystä harrastaa, oli automerkki mitä tahansa. No kuitenkin asiaan.
Itse mietin alkuvuonna aivan samaa ostaako E90 320d vai 318d. Päädyin 320d, tosin vuosimalliin 2006 jossa on vielä tuo 164hv kone, kun 2008 tais tulla tuo 177hv 320d. Auto on yllättävän ripeä, ohituskiihtyvyys on hyvä suuren väännön ansiosta ja 0-100km/h menee 8.2 sekunttiin. Tosin tuolla uudemmalla 177hv koneella menee muistaakseni 7.9 sekunttiin. Aika hyvät arvot 2 litraiselle nakuttajalle. 318d ja 320d ovat molemmat 2 litran koneilla, mutta koneissa on muutakin eroa kuin pelkkä ohjelmisto.
Bemaria ei tarvitse edes lastuttaa, vaan sinne voi ajaa uuden optimoidun ohjelmiston sisälle, esim. tuosta 164hv koneesta saa 480 väännöt ja vähän yli 200hv tehot helposti ja sitten pitäisikin jo riittää. Tuo ohjelmistopäivitys maksaa paikasta riippuen n. 400-800e. En ole tuota ohjelmistopäivitystä vielä hankkinut, kun en ole katsonut sitä tarpeelliseksi, sillä tehot riittävät varsin hyvin nytkin ja selkä painuu normaalikiihdytyksessä selkänojaa vasten mukavasti.
Kannattaa lueskella enemmän noista 318d ja 320d eroista vaikka tuolta www.btcf.fi ja kysellä sieltä enemmän tietoa.
Mutta kumpaan tahansa päädyt niin uskoisin että olet tyytyväinen, koska E90 on todella hyvä auto.
320D on erittäin hyvä diesel, osta se. Teen liikkuvaa työtä, ja matka-ajoa tulee vuodessa enemmän kuin tarpeeksi. Auto on parhaimmillaan maantieajossa, koska ohjaamo on äänetön ja koneessa riittää potkua tarvittaessa turvallisiin ohituksiin. Keskikulutus on kesäisin 5,5l/100km ja talvella se on noussut tuonne 5,7l/100km, eli ei ole mikäään suuriruokainen menopeli.
Itse pähkäilin 320d:n (177hv) ja 330d:n (245hv) välillä. Päädyin halvempaan 320d:hen jossa oli kohtuu hyvät varusteet. Auto on loppuvuoden -08 mallia. Eiköhän siinä 318d -mallissakin ole kulkupuoli ihan ok, tehoero on kuitenkin aika marginaalinen noiden kahden välillä. Kannattaa ehkä enemmän kiinnittää huomiota auton varusteisiin jos olet käytettyä hankkimassa. Sporttipenkit ja automaattivaihteisto on ainakin itselle tärkeät varusteet, eikä niistä enää käytetyssä autossa tule paljoa lisähintaa.
Paljon kuluttaa matka ajossa?
318d on vienyt noin 5.5l satasella. Ja siinä on vähän molempia kaupunki ja maantie. tyytyväinen olen ollut. nyt 18 tuhatta mittaris. Ja hyvin tämäkin kulkee :)
mieluummin vähän käytetty 330d samaan hintaan. 330d on paljon parempi vaihtoehto kuin nuo mopot.
Kuka helvetti nyt farmarilla kehtaa ajella? :)
henkilö jolla ei ole varaa luxus Bemariin.
Ja 330 farkku on siis luksusta?
ne luxus BMW:t alkaa. 320d sun muut kotterot ovat vielä tavis pelejä.
Sori vaan, BMW ei todellakaan ole mitään luksusta kuten Maybach, Bugatti, Bentley tai Rolls-Royce.
Bemari kuuluu premiun-autojen kategoriaan, ja on aika siinä ja siinä kuuluuko 3-sarja tuohonkaan, korkeintaan M3. Todelliset premium-bemarit ovat 5, 6 ja 7-sarjalaisia. Turhaan leijut täällä tuolla elämäntapafarkullasi,ja varsinkin jos se on varustettu jollain öljynpolttimella. 320d on auto siinä missä 330d:kin, itse ainakin mielummin (jos olisi aivan pakko 3-sarjalainen ostaa) ostaisin mielumin uuden 320d:n kuin jonkun kaksisataatonnia ajetun 330d:n, jonka joku on saksasta uittanut.
330d on vuodelta 2007 eikä todellakaan ole 200 tkm ajettu.
varaa raukalla nelivetoon? Voi, voi!
t.A6 4.2 quattro -07
ps. tommoset hitaat mopot kuuluu ryömimiskaistalle
ostaa vaikka 335d:n nelivedolla, mutta 330d on ehdottomasti paras diesel BMW koska se on paljon varmempi yhdellä ahtimella.
Kyllä sulla nyt ottaa koville :) No mikset sitten ostanut 530d, jos kerran niin helvetin varakas olet? Ja muuten, ei se farmariauto ole millään mittapuulla luksusta, ei varsinkaan dieselinä, eikä etenkään 3-sarjan sellainen. Mieti nyt itsekin: farmari luksus=naurettava yhtälö
ostaisin kömpelön 5 sarjalaisen? 330d on nautinnollisempi auto ajaa kuin 530d, ja suorituskykykin on kolmosessa parempi. No ei farmari siitä luksusta tee, vaan tehokas moottori ja hyvät varusteet.
ostaa auton vaikka unissasi. Kommenttisi laittavat epäilemään, että sinulle ei todennäköisesti ole edes kyseistä bemaria, välttämättä ei autoa laisinkaan:
- "ostaa vaikka 335d:n nelivedolla"
Jokainen, joka on E91:stä ollut ostamassa/etsimässä tietää edes se verran, ettei 335d ole koskaan ollut tarjolla nelivetona. Tämä olisi sinullekin selvinnyt ihan vaan hinnastoa katsomalla.
- "mutta 330d on ehdottomasti paras diesel BMW koska se on paljon varmempi yhdellä ahtimella."
BMW:n dieseleitä koskevat ahdinongelmat ovat pääsääntöisesti koskeneet nimenomaan yhdellä muuttuvasiipisellä ahtimella varustettuja malleja, ei kahdella tavallisella ahtimella varustettuja tuplaturboja.
Puhut kömpelöstä ja ajat farkulla? :) Luoja, sä teet nyt itsestäsi pelleä ihan urakalla.
3 sarja on ketterämpi kuin 5 sarja vaikka olisikin farkku. Se farmarin tavaratila nyt ei hirveästi painoa nosta. Taidat olla pikkaisen kade, vai kuinka?
Kade FARMARIAUTOSTA? En todellakaan ole.
jos ostin pari vuotta sitten auton, niin en nyt ihan suoralta kädeltä muista että mihin sen nelivedon sai, kun kumminkin ostin takavedon. Miksi minä niitä hinnastoja nyt tutkisin, olen jo autoni ostanu?
sinua sitten risoo noin kovin autoni? Oletko sitten kade halvemmasta sedanista?
kaveri pistää sut hiljaseks kun osui oikeaan sun kateellisuuden suhteen?
Kaikkihan nyt ovat kateellisia 3-sarjan farmarista! :)
jos et ole varma asiasta, pidä suu kiinni.
Sulla menee tästä päivästä vielä se kaksvuotta ennenkuin pääset koulusta. sitten koitat saada vakituisen työn ja pikavipin että saat allesi 316 1.8 kaasarilla vm 1986. Tummennukset ja kapselit ja kaksoisputkenpää a la biltema.
Siihen asti sä leikit koulussa kumman iskällä on hienompi auto.
puspus pus ja käännä lippa eteen.
Voi helvetti tätä touhuu!! Kaveri kysyy asiallisen kysymyksen, ekat 10 kommenttii on ok ja loput täyttä jonneilua!!!
Ota 320 Da, ajoin sellaisella noin 140 000 ja aivan mahtava peli. Hiljainen, hyvä ajettava ja kone laatikko toimii mahtavasti yhteen. Auto on todella luotettava, pelkillä määräaikaishuolloilla mentiin.
PS Katso, että on sporttipenkit, on huomattavasti paremmat kuin perus läpyskät ja katso, että on vähintää BMW professional soitin... niin tietysti jos tykkää kuunnella musiikkia.