täristää: renkaat vai vetonivelet?

Että talvirenkaista on kankaat revennyt ja täristää sen takia ja ei pitäisi täristää jos vetoniveler kuluu mutta jos vetareihin on tullut isku ja ovat vääntyneet mutta se täristää koko ajan.

tai epätasaista kulumista.
Tutina tulee useinkin esiin kaarteissa jos/kun renkaan sivu
on kulunut epätasaisesti.
Vetari alkaa enemmin äännellä.

Mulla teki Mazda 626 aikoinaan just samat oireet. Ulommainen nivel oireili. Silloin oli vaseliinit tulleet ulos rikkinäisestä suojakumista, ja.. ihme kyllä, uusi suojakumi ja uudet vaseliinit ja ajettiin ties kuinka kauan kunnes auto meni vaihtoon.

Kokeile vaihtaa renkaiden paikkaa, jos ei vaikuta niin nivel se on.

Joissain avensiksen vuosimalleissa on ollut ongelmia myös sisempinen nivelten kanssa. Ja kokeile myös nitkuttaa sitä sisempää niveltä edestakaisin, ottamalla kiinni nivelen runko osasta (ei vetoakselista) jos se heiluu reilusti sieltä vetopyörästöstä, niin silloin on huolta tiedossa..

Itsellä golfissa sisempi vetonivel aiheutti tärinää kiihdyttäessä ja lopulta täristi tasaisessa ajossakin,koko auto tutisi. Ratissa ei tuntunut. Rasvat olivat tulleet pihalle ja nivel vaurioitunut.

moro jos alut alla varmista ettei ole sovite rengaita jäänyt vanteista pois huom jos vanne ei ole suora sovitteinen malli. kura tekee saman jos pieniä palojo on irtoillut eri kohdista vannet!!

Nimittäin käytin renkaita tasapainotuksessa, niin sieltähän löyty lumen ja jään lisäksi epätasapainoa. Nyt on n. 650 kilsan reissu heitetty ja ei sinä aikana täristäny yhtään missään nopeuksissa. Eli taisi selvitä säikähdyksellä tästä ongelmasta.