Sähkövastukset. Ei ole lisälämmitintä kuten Webastoa.
0Äänestä
Jaggeman
ainakin on webasto vakiona dieseleissä. BMW on aika surkea.
0Äänestä
--------------
Jaggeman kirjoitti:
ainakin on webasto vakiona dieseleissä. BMW on aika surkea.
Jaguarin dieselit on surkeita, siinä ei paljon webasto pelasta. Bemarissa oli aikaisemmin vakiona webasto, nykyisin vaan sähkövastus. Weban saa lisävarusteena ne, jotka sitä tarvitsee.
0Äänestä
fthgfbyyun77
Jaggeman kirjoitti:
ainakin on webasto vakiona dieseleissä. BMW on aika surkea.
raha ratkaisee. Köyhät leikkii sähköllä.
0Äänestä
renoo
fthgfbyyun77 kirjoitti:
raha ratkaisee. Köyhät leikkii sähköllä.
taitaa olla webasto vakiona. paitsi BMW:ssä.
0Äänestä
------------------
fthgfbyyun77 kirjoitti:
raha ratkaisee. Köyhät leikkii sähköllä.
Mitä ihmettä sillä webastolla oikein tekee, jos auto lämpiää muutenkin? Jos sitä webastoa tarvitsee, niin sen voi asennuttaa autoonsa, ei kait se sen kummempi operaatio ole.
0Äänestä
sedrtyui
------------------ kirjoitti:
Mitä ihmettä sillä webastolla oikein tekee, jos auto lämpiää muutenkin? Jos sitä webastoa tarvitsee, niin sen voi asennuttaa autoonsa, ei kait se sen kummempi operaatio ole.
jos moottorin hyötysuhde on huono. Mutta oi sinä viisas, kerro miten penalin maailman paras moottori on äärimmäisen tehokas, äärimmäisen taloudellinen ja lämmittää myös äärimmäisen hyvin.
0Äänestä
-------------------
sedrtyui kirjoitti:
jos moottorin hyötysuhde on huono. Mutta oi sinä viisas, kerro miten penalin maailman paras moottori on äärimmäisen tehokas, äärimmäisen taloudellinen ja lämmittää myös äärimmäisen hyvin.
jos lämmityslaitteen teho on riittävä. Bemarissahan on sähkövastus lämmittämässä ohjaamoon tulevaa ilmaa, jos lisälämpö on tarpeen.
Voisin väittää, että maailmassa ei sellaista polttomoottoria olekaan, jonka hyötysuhde on niin hyvä etteikö se pysyisi käyntilämpöisenä ilman lisälämmitintäkin. Jos moottoria tarvitsee lämmittää sen ollessa käynnissä jollain webastolla, niin kannattaisiko vaikka mielummin vähentää moottorin jäähdytystä? Esilämmitykseen löytyy muitakin ratkaisuja.
Ja edelleen, webaston/eberin saa bemariinsa asentaa, jos sellaisen katsoo tarvitsevansa.
0Äänestä
opelisti
No ohjaus.. Sitä ko veivaa niin varmalla tarkenee.
0Äänestä
lisäksi
hyppynaru kuuluu hansikaslokeron vakiovarustukseen jos ei autoa korjaamolle ähkiessä tule hiki!
0Äänestä
autolla ajava
lisäksi kirjoitti:
hyppynaru kuuluu hansikaslokeron vakiovarustukseen jos ei autoa korjaamolle ähkiessä tule hiki!
onkos siinä sellainenkin varuste, ja vielä lisälämmitin, koska ruumisarkku lämmitintä kaipaa.
0Äänestä
ertyuiogfhu
autolla ajava kirjoitti:
onkos siinä sellainenkin varuste, ja vielä lisälämmitin, koska ruumisarkku lämmitintä kaipaa.
siellä helvetissä ole muutenkin kuuma? sinnehän tietyn merkin kuskit ovat menossa.
0Äänestä
fdgadfgdf
ertyuiogfhu kirjoitti:
siellä helvetissä ole muutenkin kuuma? sinnehän tietyn merkin kuskit ovat menossa.
Taidatpa olla sinä joka olet menossa sinne :) Have a nice hell.
0Äänestä
juhannus kastaja
sitä kyllä kaipaa. Ainaki 123d on todellä lämmin auto. Edelliset 330d:t oli myös lämpimiä, mutta kyllä tämä vie voiton. Lisäksi ei ole niitä ainaisia ongelmia niiden lisälämmittimien kanssa. Itsekin aikoinaan tappelin Vectran eberin kanssa ja broidilla on ongelmia uudehkossa Passatissa (takuu ummessa) ja kun se ei toimi, niin sitten on KYLMÄ!
0Äänestä
saa tehtaalta
lisävarusteena. Huono puoli on se, ettei se lämmitä moottoria vaan pelkästään sisätiloja. Eberit on ainakin huhujen mukaan paljon Webastoa vikaherkempiä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
BMW:n sivuilta.
Sähkövastukset. Ei ole lisälämmitintä kuten Webastoa.
ainakin on webasto vakiona dieseleissä. BMW on aika surkea.
Jaguarin dieselit on surkeita, siinä ei paljon webasto pelasta. Bemarissa oli aikaisemmin vakiona webasto, nykyisin vaan sähkövastus. Weban saa lisävarusteena ne, jotka sitä tarvitsee.
raha ratkaisee. Köyhät leikkii sähköllä.
taitaa olla webasto vakiona. paitsi BMW:ssä.
Mitä ihmettä sillä webastolla oikein tekee, jos auto lämpiää muutenkin? Jos sitä webastoa tarvitsee, niin sen voi asennuttaa autoonsa, ei kait se sen kummempi operaatio ole.
jos moottorin hyötysuhde on huono. Mutta oi sinä viisas, kerro miten penalin maailman paras moottori on äärimmäisen tehokas, äärimmäisen taloudellinen ja lämmittää myös äärimmäisen hyvin.
jos lämmityslaitteen teho on riittävä. Bemarissahan on sähkövastus lämmittämässä ohjaamoon tulevaa ilmaa, jos lisälämpö on tarpeen.
Voisin väittää, että maailmassa ei sellaista polttomoottoria olekaan, jonka hyötysuhde on niin hyvä etteikö se pysyisi käyntilämpöisenä ilman lisälämmitintäkin. Jos moottoria tarvitsee lämmittää sen ollessa käynnissä jollain webastolla, niin kannattaisiko vaikka mielummin vähentää moottorin jäähdytystä? Esilämmitykseen löytyy muitakin ratkaisuja.
Ja edelleen, webaston/eberin saa bemariinsa asentaa, jos sellaisen katsoo tarvitsevansa.
No ohjaus.. Sitä ko veivaa niin varmalla tarkenee.
hyppynaru kuuluu hansikaslokeron vakiovarustukseen jos ei autoa korjaamolle ähkiessä tule hiki!
onkos siinä sellainenkin varuste, ja vielä lisälämmitin, koska ruumisarkku lämmitintä kaipaa.
siellä helvetissä ole muutenkin kuuma? sinnehän tietyn merkin kuskit ovat menossa.
Taidatpa olla sinä joka olet menossa sinne :) Have a nice hell.
sitä kyllä kaipaa. Ainaki 123d on todellä lämmin auto. Edelliset 330d:t oli myös lämpimiä, mutta kyllä tämä vie voiton.
Lisäksi ei ole niitä ainaisia ongelmia niiden lisälämmittimien kanssa. Itsekin aikoinaan tappelin Vectran eberin kanssa ja broidilla on ongelmia uudehkossa Passatissa (takuu ummessa) ja kun se ei toimi, niin sitten on KYLMÄ!
lisävarusteena. Huono puoli on se, ettei se lämmitä moottoria vaan pelkästään sisätiloja. Eberit on ainakin huhujen mukaan paljon Webastoa vikaherkempiä.