Mites se menee, jos vaihdetaan vanhan traktorin tasavirtalaturi vaihtovirtalaturiin?
Tasavirtanen vaihtovirtaseksi
Lisää potkua
163898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Edellytys onnistumiselle on se, että traktorisi miinus napa on maadoitus napa. On vaikea saada vaihtovirtalaturia joka olisi ei olisi miinus maadotteinen.
Helpompi jos vaihtov. laturi on itsesäätöinen, eli sellainen, joka ei tarvitse ulkopuolista säädintä.
Entisen tasavirta säätimenreleen voit poistaa.
Kytke laturin paksusta liittimestä johto ampeerimittarille jos sellainen on. Jos ei ole, niin sitten suoraan akulle.
Siitä ohuemmasta liittimestä virtalukolle ja virtalukolta merkkivalolle.(merkkivalon pitää kulkea virtalukon kautta, muutoin merkkivalo jäisi palamaan koneen sammuttua).
Jos ennestään ei ollut merkkivaloa ja joudut en rakentamaan, niin virtalukolta johto merkkivaloille ja toinen johto merkkivalolta runkoon. Huomaa, että merkkivalon on sytyttävä konetta käynnistäessä, muutoin laturi ei lataa. Samoin ei lataa jos merkkivalo rikkoutuu, sillä laturin herätysvirta tulee merkkivalon virrasta.
Jos on ulkopuoleinen maadoitusjohto niin maadoita se runkoon.
Vaihtovirtalaturilla pyörimissuunnalla ei ole väliä, mutta jäähdytys rivat voi olla suunniteltu niin että pyörimäsuunnalla on väliä.
Olisi ollut hyvä jos olisit ilmoittanut mistä traktorista on kyse ja onko ampeerimittari vai merkkivalosysteemi.
niin virtalukko pitää vaihtaa kaksi asentoiseksi alkuperäisessä on vain starttiasento.
Kun merkkivalolle laitetaan oma valokytkin niin ei tarvis vaihtaa vitalukkoa. Muistettava vain kytkeä päälle ja sammuttaa.
laturilta > merkkivalolle > pieni virtakytkin > akkuun.
Fiat 312 R vm 1963.
Lataukselle merkkivalo.
Sähköjärjestelmä on 24V ja miinusmaadotteinen.
Siinä on sitten sellainen systeemi, että virtalukossa on asentoja enempi kuin vähempi, kun sen kautta toimii kaikki valotkin.
Starttaaminen ja hehkutus on omalla kytkimellään.
Jossain oli myynnissä tuolle 24V jännitteelle laturia kohtuuhintaan.
Originaalin tasavirtalaturin teho on vajaa 200W ja siitä hupenee 70W pelkästään työvaloon.
Juuri noinhan se menee, kuten asiatuntija tuossa edellä kirjoitti.
Laturin kiilahihnapyörän koolla on myös merkitystä, jos otat laturin autosta tai se on autokäyttöön tarkoitettu. Autoissahan on kierroksia noin tuplaten vanhaan dieseltraktoriin verrattuna. Jotta traktorissa olisi vaihtovirtalaturista täysi hyöty tulisi sen hihnapyörän olla mahdollisimman pieni. Tosin traktorin kampiakselin hihnapyörä on myös hieman isompi, joten se vaikuttaa positiivisesti latausgeneraattorin pyörimisnopeuteen. Myös laturin hihnapyörän v-ura on syytä tarkistaa, jotta se sopiva traktorin hihnalle.
Tasavirtalaturista luopuminen on järkevää, kun niiden lataustehot ovat tosi kehnoja. Vanhoissa 60-70-luvun traktoreissa on yleisesti käytetty esim. 150 W:n tehoisia tasavirtalatureita. Kun traktoria joutuu käynnistelemään useasti ja valoja päällä pitämään esim. talvisin on akun täydessä varauksessa pysyminen epävarmaa.
On mukava huomata, että keskustelukulttuuri on parantunut tälläkin palstalla ja kysymyksiin vastataan asiallisesti. Edellinen kirjoittajan vastaus on siitä hyvä esimerkki.
Jos fiiattimiestä kiinnostaa niin löytys uusi 24/60a laturi
Mullakin varmasti kohtuuhintaan
Siis pitää hankkia pari LED työvaloa ja kytkeä ne sarjaan (jos ei löydä 24 voltin vehkeitä).
Työvalon tehonkulutus vähenee reilusti.
Itsellä on työvaloina vanhat Talmun tekemät huomiovalot. Niihin saa vaikka 10 W polttimoita. Niilläkin näkee aurailla tutussa ympäristössä, samoin toisen pikkutraktorin perutuusvalosta tehdyllä "työvalolla".
Pystytkö linkittämään kuvan?
Minkä merkkinen?
Onko hihnapyörä?
Kulkeeko postissa, maksan postikulut ja laturin hinnan, jos kauppa syntyy.?
Äkkiseltään katsoin netistä 12 volttisten hintoja, oli 75-99 euron hintahaarukassa.
Pitää katsella tarkemmin ajan kanssa, josko löytyisi vielä se 24 volttisen hinta.
puh. numero?
Tuolla myynti-ilmo
http://www.masinistit.com/viewtopic.php?p=263670&sid=af9e4ec41a16283e2e42678bda7eeb7b#263670
Ensinnäkin. Anteeksi että tuli ajatusvirhe neuvoessani kytkentää. Tässä meni pieleen ”Jos ennestään ei ollut merkkivaloa ja joudut en rakentamaan, niin virtalukolta johto merkkivaloille ja toinen johto merkkivalolta runkoon.”
Merkkivalon toista puolta ei maadoiteta tässä, vaan se maadottuu laturin kautta. Siis, johto viedään laturin ohuelle liittimelle. Toiminta periaatehan on se, että kun kone ei käy ja virtakytkimestä tuodaan jännite merkkivalolle joka maadoittuu laturin käämien kautta runkoon, palaa merkkivalo. Kun kone käynnistyy ja laturin ohut liitin tulee positiiviseksi, sammuu merkkivalo koska se ei enään pysty maadoittumaan navan tullessa positiiviseksi.
Pääset johdotuksessa helpommalla kun et poista sitä vanhaa säätörelettä, vaan irrotat sen toisen paksusta johdosta joka tulee laturiltasi ja siirrät sen sille paksulle johdolle joka menee säätöreleeltä akulle. (muut johdot ovat ohuita).
Kytke se tasavirtalaturin ohuempi johto siihen uuden vaito-laturin ohuempaan liittimeen.
Suurella todennäköisyydellä ei tarvitse tehdä muita kytkentöjä kuin yhdistää ne paksut johdot entisellä säätöreleellä.
Ainakin Farh 600 puimurissa onnistu tuolla kytkennällä.
”Siis pitää hankkia pari LED työvaloa ja kytkeä ne sarjaan” Eipä taida onnistua. Tavalliset hehkulanka periaatteella toimivat lamput voivaan kyllä kytkeä sarjaan ja toimivat hyvin. Hehkulangan kuumetessa sen vastus kasvaa ja mitä kuumemmaksi se tulee sitä enemmän se rajoittaa virran nousua kasvaneen vastuksen takia kunnes se saavuttaa stabiili tilan, eli lampulle annetun watti määrän.
Tilanne on täysin eri kylmäkatodi LEDIEN kanssa. Toimii täysin eri tekniikalla jota en kuitenkaan ala tässä selittämään koska se ei ole olennaista.
Jos olet onnistunut kytkemään nämä sarjaan ja toimimaan niin kerro ihmeessä, on siksi mielenkiintoinen asia.
Eli en ole kokeillut, koska itsellä ei ole 24 V järjestelmää. Jotenkin sitä vaan kuvittelisi, että kaksi 12 V jännitteelle tarkoitettua samanlaista lamppua sarjassa 24 V järjestelmässä tarkoittaisi puolta jännitettä molemmille. Toimivuus riippuu tietenkin lampujen sisäisistä ratkaisuistakin.
LEDit eivät taida olla niin selkeästi jäniteriippuvaisia kuin hehkulamput, ainakin IKH:n LED työvaloissa lukee luettelossa 12/24 V tai niissä uudemmissa ilmoitetaan käyttöjännitteeksi 9-50 V. Niistä pienin on 10 W ja laajan jännitealueen vuoksi voisi toimia vanhassakin vehkeessä. Sisällä lienee elektroniikkaa huolehtimassa oikeasta jännitteestä.
Alunperin ehdotin LEDejä vain siksi, että se olisi vaihtoehtoinen ratkaisu. Toki vaihtovirtalaturi olisi kokonaisuutena parempi (latausteho).
v i r i t y s
Mitä ideaa on käyttää vanhaa säädintä? Latausvirta säilyy ennallaan, vain "herääminen" voi tapahtua aikaisemmin.
Vanhaan traktoriin kannattaa aina laittaa pääkytkin, silloin ei tarvitse merkkivalolle erillistä katkaisijaa.
Eihän vanha säädin enää ole silloin pelissä kun laturilta tuleva johto siirretään akulle menevän ruuvia alle. Vanhan säätimen kytkentä rimaa vain tässä käytetään hyväksi. Laturilta on nyt suora katkeamaton yhteys akulle.