Vuoden verran saamme vielä odotella maakuntaamme tulevaa Suomen ennätystä. Ensi vuoden alusta Eura on maamme ainoa yli 20 000 asukkaan kunta, missä ei lukioiden lisäksi ole mitään toisen asteen oppilaitosta. Melkoinen saavutus. Tosin ei kovin yllättävä, kun muistetaan, kuinka innokkaasti perusopetustakin on alueella karsittu ja melko varmasti lukioistakin ainakin yksi lopetetaan lähitulevaisuudessa.
Naapurikunnissa on sentään hieman panostettu ammattiopiskeluun. Pori ja Rauma ovat kokonsa puolesta itsestäänselviä koulukaupunkeja, mutta esim. Huittisissa on kauppaoppilaitos, Kokemäellä ammattioppilaitos ja maatalousoppilaitos, Harjavallassa sosiaali- ja terveysalan oppilaitos, Nakkilassa käsi- ja taideteollinen oppilaitos, Ulvilassa ammattioppilaitos, Eurajoella kansanopisto. Kaikki nämä kunnat ovat asukasluvultaan uutta Euraa pienempiä. Koko maan kunnistakin kokoluokassa 10 000 - 20 000 asukasta suurimmassa osassa on jotain jatko-opiskelumahdollisuuksia nuorille.
Euraa ei todellakaan voi kutsua erityisen opiskelijaystävälliseksi paikkakunnaksi.
Naapurikunnissa on sentään hieman panostettu ammattiopiskeluun. Pori ja Rauma ovat kokonsa puolesta itsestäänselviä koulukaupunkeja, mutta esim. Huittisissa on kauppaoppilaitos, Kokemäellä ammattioppilaitos ja maatalousoppilaitos, Harjavallassa sosiaali- ja terveysalan oppilaitos, Nakkilassa käsi- ja taideteollinen oppilaitos, Ulvilassa ammattioppilaitos, Eurajoella kansanopisto. Kaikki nämä kunnat ovat asukasluvultaan uutta Euraa pienempiä. Koko maan kunnistakin kokoluokassa 10 000 - 20 000 asukasta suurimmassa osassa on jotain jatko-opiskelumahdollisuuksia nuorille.
Euraa ei todellakaan voi kutsua erityisen opiskelijaystävälliseksi paikkakunnaksi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
aika vähän on tuon kokoisia kuntia, missä ei ole rautatien matkustajaliikennettä lainkaan.
onkohan yhtään?
Hei hei.... Totta molemmat, aivan oikein! Eurassa oli aikoinaan 80-luvulla ammattioppilaitostoimintaa, taisi olla Peipohjan ammattikoulun jonkinlaista haarakonttoriviritelmää. Omaa ammattikoulu tänne tuskin tulee ja syykin selviää aiheen aloittajan tekstistä. Naapurikunnissa on jo vahva ammattikouluverkosto jota voimme sitten käyttää. Miksi tässä asiassa lähtisimme kilpailemaan, tyhmältä tuo tuntuisi. Jos ammattikoulutuksen haluttavuus tulee kasvamaan ehkäpä jonkin ammattioppilaitoksen haarakonttori avaa jälleen ovensa eurassakin.
Ja nimimerkki "kaukana Eurasta" tiedoksi. Esimerkisi Euran naapurissa Raumalla ei tälläistä toimintaa ole, joten se siitä.
Kun toinen lukioista (Säkylän) aivan varmasti loppuu tällä vuosikymmenellä, niin olisiko järkeä laittaa tilalle ammattikoulu? Säkylään siis. Taitaa vaan olla liian paha pala Euralaisten purtavaksi. Kaikkihan pitää saada jatkossa uuden Euran keskustan liepeille. kauttua ehkä sopisi muttei sentään nyt pieneen Säkylään. Nämä ja monet muut ikävät asiat tulevat lähitulevaisuudessa lyömään pienempiä kuntia korville ja kunnolla. Olkaahan vain tyytyväisiä te suuren Euran synnyttäjät. Tuskaa tuo (ja paljon) jo alkuun uuden Euran talous. Kriisi tulee olemaan lievä sana, kun sitä kuvailee. Taas syyllistyin mustamaalaukseen, mutta taitaa olla myös tottakin joka sana.
Aika saamaton on Raumakin, kun ei saa henkilöjunaliikennettä uudestaan käyntiin. Rata remontoitiin juuri ja VR aloittaisi liikennöinnin, jos Rauman alueelta olisi tarpeeksi aktiivisuutta. Euraankin eli Kiukaisiin saataisiin pitkästä aikaa henkilöliikenteen asema.
Vaan ei ole tulossa. Euralaiset junamatkustajat astuvat junaan Kokemäellä tai Harjavallassa. Liikenneyhteyksien toimivuus ei ole Eurassa tärkeysjärjestyksessä kovin korkealla, sen tietää jokainen esim. Souppaan risteyksessä päivittäin sähläävä autoilija. On se merkillistä, kun ei niitä alikulkuja saa valtatie 12:lle millään. Valtatie 2:lla sen sijaan on koko matka Porista Huittisiin hoidettu eritasoristeyksillä mallikkaasti - ei turhia jonotusaikoja vilkkaammissakaan risteyksissä ja muutenkin ensiluokkainen leveä, osin monikaistainen väylä. Eurassa keskustan ja Ristolan väli on alkukantaisen kapea ja vaarallinen, ei liityntäkaistoja, ei pyörätietä.
Satakunnassa kulkee valtasuoni Porin ja Huittisten välillä, paitsi liikenteellisesti myös kaiken muunkin kehityksen osalta. Ei mikään ihme, että opiskelupaikatkin on tässä kaupunkiketjussa. Eura ja Rauma on Satakunnan sivualuetta, b-luokkaa. Vähän samaan tapaan syrjäistä seutua kuin mitä on Pohjanmaan ruotsinkieliset alueet.
Kun tämän uuden Euran koko kurjuus vuosien saatossa paljastuu ja kun Raumalta loppuu työt, niin koko Satakunnan länsipuoli on konkurssissa.
euralaisia autoilijoita kiusataan ylihinnoitetulla polttoaineella. onneksi ei ole pakko ostaa tältä kartellipaikkakunnalta litraakaan.
joudutaan odottelemaan vähän pidempäänkin, kun liitos tapahtuukin vasta 2013.
no, sellaista herkkua jaksaa odotella.
on muuten melkoinen soppa keitetty euran suunnassa.
Väestörekisterikeskuksen mukaan Euran, Köyliön ja Säkylän yhteinen asukasluku oli vuodenvaihteessa 20128, vähennystä edellisvuoteen 70.