Varmaankaan ei elättänyt kauppa-auton kuljettajaa. Miksi se muuten loppuisi.
Kauppa-auton viimeinen kierros
surettaa
161818
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Samoilla herroilla seisoo pihat täynnä mersuja ja sitten pitäisi kaupungin ostaa heille myymäläauto! Vai onko kaupunki rahoittanut nämä "poikien" mersutkin? Ai, niin nämä "pojat" ei millään fiestoilla ajele.
Merkillistä ottaa mersut keskusteluun.Jos kauppa-auto olisi ollut kannattavaa toimintaa niin varmaankin toiminta olisi jatkunut. Kuvaavaa kuusamolaista kateutta joka alkaa aiheuttaa pahoinvoinnin oireita. Kiitos kauppa-auton ylläpitäjille vuosista, kaupan loppumisen takia sivukyilen muutto keskustaan lisäntyy
Taisi "pojat" herätä ihan itse. Mistä kateellisia oltaisiin? Kyllä liiketoiminnan on oltava tervettä ja jos se ei kannata niin silloin se on lopetettava. Eihän siitä mitään tule jos yhteiskunta joutuu elättämään yrittäjiä ja tässä tapauksessa vielä varsin ylimielisiä sellaisia.
Kateellisuus suorastaan tunkee läpi tietokoneen. Mitän vitun väliä sillä on mitä mersuja on liikkeen pihalla. Jos kauppa-auto ei tuota niin kukapa sitä tappiokseen tekee. Kuusamolaisilla on joskus vaikea ymmärtää lainalaisuuksia silloin kun oma kateus ,katkeruus sekä oman navan tuijottaminen on pääsisältö. Suvaitsevaisuutta, se puuttuu syntyp kuusamolaiselta. Opettele ensin edes se.
Voi sinua reppanaa kateutesi kanssa. Yksi ja sama virsi viestistä riippumatta. Mitä pitäisi suvaita? Mistä katkera? Mikä lainalaisuus? Pointti on se, että "pojilla" on autokauppa pihalla ja sitten pitäisi veronmaksajien ostaa heille kauppa-auto, jo on aikoihin eletty. Menestyvät liikemiehet eivät viitsisi edes pyytää kaupunkia rahoittamaan omaa liiketoimintaa.
Nuo Juusolan autot on niitä "takarivin" autoja Saksassa.Turha niistä on kateilla,niitähän saa sieltä muutamalla tonnilla.Harmillista tuo kauppa-auton loppuminen.Maalla ollessa kesäaikaan joutuu kaljat hakemaan kyliltä.
Todellisuudessa,mielestäni olisi ollut pieni "kädenojennus"kaupungilta myöntää tuo 50000€,sillä maaltamuutto keskustaan lisääntyy,hoivapalveluiden tarve lisääntyy,taksi seteleiden käyttö lisääntyy.
Varmasti olisi ollut halvempi "ruokkia"toimeliaat,autottomat vanhukset kotiin.
Juusolan poijat eivät avustusta saaneet mutta ans olla jos erä osuustoimintaliike päättäisikin hankkia myymäläauton niin kyllä löytyis kaupungilta rahaa sen hankintaan ja ylläpitoon vuosittain..
ku Juusolan pojat eivät ole oikeassa uskossa...sehän se
Lopettakaapa tuo tyhjänpäiväinen Juusoloiden mollaaminen! Turha mitään uskonasioita sekottaa johonkin kauppa-auton kulkemiseen ja autokauppoihin. Kateellisten ihmisten panettelua...
Kerro nyt jo ...kele lopultakin mistä heille pitää olla kateellinen!
eihän sen kauppa-auton toiminta ole ollut kannattavaa pitkään aikaan.
Nosto
Ei kai se enää nykyaikana elätä. Olin kauppa-auto kauppiaana 1990-luvun alussa ja silloin piti jo päivittäisen myynnin olla 15.000–22.000 mk (nykyrahaksi muunnettuna 5000–7000 €). Kyllä se silloin kannatti, mutta tuollaisen myynnin eteen sai kyllä paiskia lujasti töitä. Arvelen että tänä päivänä saattaisi myynti hädin tuskin yltää 1000 € / päivä.
MInulla oli kaupassa käynti auto. mutta se meni rikki. nykyisin liftaan kyytiä kylille. kerran oon postiauton kyytissä päässyt. takasin piti kävellä
Se on hkk
Vanhoja juttuja. älypuhelinta ei vielä ollut kaikilla ja internet oli vasta keksitty. oho vau meilläkin on internet päästiin suomi24.fi sivulle isä osaa.