Mitkä tyypillisimpiä vikoja? (Tiedossa farkku vm.98, SLX WAGON)
Primeran tyyppiviat?
autokuumeessa
72737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
enää kirjoittaa tyyppivioista, joten selaa vanhoja juttuja saadaksesi paremman kuvan.
Kiteyttäen vähävikaisia ja varmoja autoja ilaman kalliita lastentauteja. Kestää vertailun mennen tullen Opel / Ford / Yms. Lisäksi osat kohtuu hintaisia vrt. muut merkit. Eivät kuitenkaan halpoja kuten 80-luku autoihin :(
Multilinkit ehkä tunnetuin heikkous, itse vaihdettuna 60e/kpl. Joillakin kestää 200tkm joillakin 70tkm ~ yleensä vaihdetaan pienen napisevan äänen takia kuopissa, ei sen takia että autolla ei voisi ajaa. Ääni vain ärsyttää.
Vetonivelen suojakumit joidenkin mielestä eivät kestä tarpeeksi, 10e kpl itse vaihdettuna. Tyyppillisesti kai kestää kuitenkin sen 150tkm kumi.
-98 P11 korissa on lisäksi paranneltu P10 korin ruosteherkkiä kohtia esim. takapyörän ja kynnyksen sauma.
Lisäksi täytyy muistaa, että primeran kaikki bensa koneet ovat käljyllä eli ei nokkahihnan vaihtoja tiedossa. Kone on muutenkin erityisen varma ja luja, ilman remontteja hyvin huollettuona 2,0 pitäisi kestää 500tkm ja enemmänkin. (500 tkm ajettuja satunnaisesti myynnissä)
Alempana "Ruostuuko Nissan" otsikon alla olleen ruostetestin mukaan ei ole kuitenkaan niitä parhaita (vrt esim.Toyota).
Jos auto joskus massattu kunnolla ja muutenkin vähän hoidettu niin ei primera mielestäni mitenkään herkkä ole ruosteelle.
P10 eli 90-96 vm primeroisa sen sijaan on muutamia saumakohtia, jotka lähes poikeuksetta on jouduttu / joudutaan korjaamaan noin 10v iässä ruostumisen takia. Mutta ei P10 priemerakaan sitten muualta tunnu ruostuvan.
P11 primerassa nämä saumaratkaisut on muutettu eli ilmeisesti ruoteherkkiä paikkoja ei ole. Itse en ole vielä nähnyt P11 primeraa jossa olisi ruostetta päällisin puolin, mikä minusta ainakin on tärkeintä.
Osta primera joka on kertaalleen ruostesuojattu kunnolla, jos ruostumista pelkäät. Jos kuitenkin olet nyt ostamassa jotain -98 primeraa ajatuksena pitää 2-3 vuotta niin melkein vanon ettei ruoste sinua tule kiusaamaan :D
esim. ruotsalaisten onnettomuustilastojen valossa primera on samassa luokassa isojen volvojen kanssa eli riski loukkaantua on huomattavasti pienempi kuin keskiverto autossa. Carinassa riski loukkaantua oli taas suurempi kuin keskivero autossa. Yllättäen Avensiskaan ei päässyt tilastossa primeran tasolle :)
Primerassa ei mitään suuria vika-juttuja ole.varma ja luottava auto,itselläim 1.6 GX/98
Ei paljon vikoja, huoltaa pitää tietysti. Ite ostasin sitä uudempaa (pyöreempää) korimallia, vm.99->01 muistaakseni. Paljon parannuksia ja hiljasempi.
-Bensa loppuu tankista ennenpitkää.
-Autoa on huollettava 15.000 km:n välein.
Siinä ne.
maalipinta heikohko ( kuplia ), vaihdelaatikkovikoja ( alkaa vitosen hylkimisellä... ) startteja menee ( runsaasti vaihtoehtoja ) laturikaan ei pitkäikäinen, multilinkit..., kuskin oven kahva särkyi, vetoakseleitakin on katkennut monesta primerasta., omassa -97 1.6 (150tkm ajettu) oli nuo ed. mainitut paitsi onneksi ei vetoakseli sentään katkennut..