Onko muita uudesta Alfasta kiinostuneita? Oletteko löytänynt teknisiä tietoja ja muuta faktaa tulevasta Giuliettasta? Onko tietoa/ sivistyneitä arvioita hinnasta?
Mun mielestä makeen näkönen auto ja ilmeisesti "sopivan"kokoinen, 147 oli mulle aavistuksen pieni ja toisaalta aika tylsä muotoilultaan. Milloinkohan pääsee testaan?
Uusi Giulietta
seuraava auto?
13
1211
Vastaukset
- 1.6
Teknisesti se on FIAT Bravo - katso sen tiedot
Hinnoista:
- Bravo maksaa n. 22000
- sama auto Lanciana 25000
- sama auto Alfana 27000- seuraava auto?
Lyhyessä viestissä paljon sekä informatiota että disinformatiota. "Sama auto" kommentit joko tietämättömyyttä tai vittuilua. Hinta-arviot perustunevat 1.4l bensakoneeseen(?). Fiaissa ko koneesta löytyy 110kw versio, Lanciassa 88 ja 110 kw:n versiot ja Alfassa 88 ja 125 kw:n. Jos Alfan koneet vasataa luonteeltaan tota 110 kw:n versiota (olen ajanut sekä Bravon että Deltan) niin mun kiinnostus loppuu siltä osin siihen. Onneksi Alfasta on tulossa myös 1.8 versio. Jos se luonteeltaan (ja hinnaltaan) osuu kohdilleen niin saattais olla se mun seuraava (myös 1.4 125kw kiinnostaa)!
- Giulietta149
seuraava auto? kirjoitti:
Lyhyessä viestissä paljon sekä informatiota että disinformatiota. "Sama auto" kommentit joko tietämättömyyttä tai vittuilua. Hinta-arviot perustunevat 1.4l bensakoneeseen(?). Fiaissa ko koneesta löytyy 110kw versio, Lanciassa 88 ja 110 kw:n versiot ja Alfassa 88 ja 125 kw:n. Jos Alfan koneet vasataa luonteeltaan tota 110 kw:n versiota (olen ajanut sekä Bravon että Deltan) niin mun kiinnostus loppuu siltä osin siihen. Onneksi Alfasta on tulossa myös 1.8 versio. Jos se luonteeltaan (ja hinnaltaan) osuu kohdilleen niin saattais olla se mun seuraava (myös 1.4 125kw kiinnostaa)!
Onhan se hieno mutta tulee olemaan varmaan turhan kallis!
- seuraava auto?
Giulietta149 kirjoitti:
Onhan se hieno mutta tulee olemaan varmaan turhan kallis!
Niin hyvää ei koskaan saa halvalla. Mutta jos 1.6en arviot hinnasta pitää paikkansa niin ainakin mua kiinnostaa. Toki mulla on tietty epäilys koneiden luonteen suhteen mutta silti. Pelkästään Giulietta nimi on muutman tonnin arvoinen....
- wettwewt
auto on teknisesti aika erilainen,, täysin uusi pohjalevy,monivarsituenta jne, koneissa toki on samoja.
- eräällä
seuraava auto? kirjoitti:
Lyhyessä viestissä paljon sekä informatiota että disinformatiota. "Sama auto" kommentit joko tietämättömyyttä tai vittuilua. Hinta-arviot perustunevat 1.4l bensakoneeseen(?). Fiaissa ko koneesta löytyy 110kw versio, Lanciassa 88 ja 110 kw:n versiot ja Alfassa 88 ja 125 kw:n. Jos Alfan koneet vasataa luonteeltaan tota 110 kw:n versiota (olen ajanut sekä Bravon että Deltan) niin mun kiinnostus loppuu siltä osin siihen. Onneksi Alfasta on tulossa myös 1.8 versio. Jos se luonteeltaan (ja hinnaltaan) osuu kohdilleen niin saattais olla se mun seuraava (myös 1.4 125kw kiinnostaa)!
> Lyhyessä viestissä paljon sekä informatiota että disinformatiota. "Sama auto" kommentit joko tietämättömyyttä tai vittuilua.
Mitään tietämättömyyttä ole - kyllä auton tekniikka hyvin pitkälti perustuu Bravoon (joka taas pohjautuu Stiloon, vaikkei ulkonästä uskoisikaan). Normaalijärjellä varustettu pitää tätä hyvänä asiana, koska tekniikka on siis jo käytössä testattua.
Aika valaiseva esimerkki voisi olla MiTo vs. Grande Punto. Tekniikka on hyvin suurelta osin samaa, mutta suht pienilläkin muutoksilla Alfa on onnistunut taikomaan MiToon hyväksi kehutut ajo-ominaisuudet. GP puolestaan ei ole aiheesta erityistä kiitosta saanut.
Ja se jonkun muun kehuma "täysin uusi pohjalevy" ... no, siinä on siis takapyörien tuentaa muutettu. Lanciassa on samalla logiikalla "täysin uusi pohjalevy" kanssa - sehän on pidennetty versio Bravosta.
> Fiaissa ko koneesta löytyy 110kw versio, Lanciassa 88 ja 110 kw:n versiot ja Alfassa 88 ja 125 kw:n
125 kW on uudella venttiilikoneistolla (MultiAir) varustettu kehitysversio, joka varmasti tulee jollain aikataululla saataville myös muihin. - seuraava auto?
eräällä kirjoitti:
> Lyhyessä viestissä paljon sekä informatiota että disinformatiota. "Sama auto" kommentit joko tietämättömyyttä tai vittuilua.
Mitään tietämättömyyttä ole - kyllä auton tekniikka hyvin pitkälti perustuu Bravoon (joka taas pohjautuu Stiloon, vaikkei ulkonästä uskoisikaan). Normaalijärjellä varustettu pitää tätä hyvänä asiana, koska tekniikka on siis jo käytössä testattua.
Aika valaiseva esimerkki voisi olla MiTo vs. Grande Punto. Tekniikka on hyvin suurelta osin samaa, mutta suht pienilläkin muutoksilla Alfa on onnistunut taikomaan MiToon hyväksi kehutut ajo-ominaisuudet. GP puolestaan ei ole aiheesta erityistä kiitosta saanut.
Ja se jonkun muun kehuma "täysin uusi pohjalevy" ... no, siinä on siis takapyörien tuentaa muutettu. Lanciassa on samalla logiikalla "täysin uusi pohjalevy" kanssa - sehän on pidennetty versio Bravosta.
> Fiaissa ko koneesta löytyy 110kw versio, Lanciassa 88 ja 110 kw:n versiot ja Alfassa 88 ja 125 kw:n
125 kW on uudella venttiilikoneistolla (MultiAir) varustettu kehitysversio, joka varmasti tulee jollain aikataululla saataville myös muihin.kyseessä olevan vittuilu, harvat myöntävät sitä harrastavansa. "Auton tekniikka hyvin pitkälti perustuu" ei todellakaan = "sama auto". Kyllähän se on itsestään selvää että "perustuu" kun on kyseessä saman konsernin saman kokoluokan vehkeet. Minua kiinnostaa se onko "paskaa" perusautoa saatu jalostettua Alfan kunniakkaiden perinteiden mukaiseksi. Olen ajanut sekä Bravo että Delta 1.4T:n, pettymyksiä molemmat. Siksi toivonkin että 125kw:n versio ois parempi (mua ei haittaa yhtään vaikka se ois jatkossa kaikissa konsernin autoissa). Ja kuten sanottua onhan tulossa se 1.8 jota en ole ajanut vaikka se lienee jo tarjolla 159:ään.
- markkinakarja
seuraava auto? kirjoitti:
kyseessä olevan vittuilu, harvat myöntävät sitä harrastavansa. "Auton tekniikka hyvin pitkälti perustuu" ei todellakaan = "sama auto". Kyllähän se on itsestään selvää että "perustuu" kun on kyseessä saman konsernin saman kokoluokan vehkeet. Minua kiinnostaa se onko "paskaa" perusautoa saatu jalostettua Alfan kunniakkaiden perinteiden mukaiseksi. Olen ajanut sekä Bravo että Delta 1.4T:n, pettymyksiä molemmat. Siksi toivonkin että 125kw:n versio ois parempi (mua ei haittaa yhtään vaikka se ois jatkossa kaikissa konsernin autoissa). Ja kuten sanottua onhan tulossa se 1.8 jota en ole ajanut vaikka se lienee jo tarjolla 159:ään.
...olevasi nenästä vedettävä, joka on valmis maksamaan pelkästä brändistä. ethän muutoin keuhkoaisi noin kunniakkaista perinteistä ja yrittäisi, epätoivon vimmalla, kiistää sen tosiasian, että nykyautoissa on paljon yhteisiä osia eri merkkien/mallien välillä.
- seuraava auto?
markkinakarja kirjoitti:
...olevasi nenästä vedettävä, joka on valmis maksamaan pelkästä brändistä. ethän muutoin keuhkoaisi noin kunniakkaista perinteistä ja yrittäisi, epätoivon vimmalla, kiistää sen tosiasian, että nykyautoissa on paljon yhteisiä osia eri merkkien/mallien välillä.
kyseessä ei ollutkaan tietämättömyys tai vittuilu vaan silkka tyhmyys. Ei se mitään, kyllä vähemmilläkin älynlahjoilla moni pärjää. Ainakin luetunymmärtämisessä sulla pahoja puutteita; en missään ole kiistänyt (tiettyjä) yhtäläisyyksiä eri autojen välillä. Mutta "sama auto" on ihan helvetin eri asia! Ja kyllä, maksan lähes jokaisessa ostamassani tuotteessa enemmän tai vähemmän myös brändistä (ja tiedostan sen). Niin maksat sinäkin mutta et raukka tajua sitä...
- El Reino GT 3.2
wettwewt kirjoitti:
auto on teknisesti aika erilainen,, täysin uusi pohjalevy,monivarsituenta jne, koneissa toki on samoja.
Pienillä muutoksilla autoista saadaan varsin erilaisia. Käypä kokeilemassa esim Alfa GT 2,0 ja 3,2. Päällepäin saman näköisiä, mutta jo avaimen kääntäminen tekee selväksi, että kysymyksessä on kaksi aivan eri asiaa. Alustapuolella erot ovat samaa tasoa; 2,0 vaatii välittömästi alustasarjan iskareineen, 3,2 on jo vakiona varsin mainio, enkä ole varma paraneeko edes alustasarjoilla. Ei ainakaan millään perusseteillä.
Tältä pohjalta odota innolla 1750 Giuliaa... ellei sitten tule sitä GTA:ta!
Niin joo ja asiallinen keskustelu löytyy: www.alfabbs.fi - seuraava auto?
El Reino GT 3.2 kirjoitti:
Pienillä muutoksilla autoista saadaan varsin erilaisia. Käypä kokeilemassa esim Alfa GT 2,0 ja 3,2. Päällepäin saman näköisiä, mutta jo avaimen kääntäminen tekee selväksi, että kysymyksessä on kaksi aivan eri asiaa. Alustapuolella erot ovat samaa tasoa; 2,0 vaatii välittömästi alustasarjan iskareineen, 3,2 on jo vakiona varsin mainio, enkä ole varma paraneeko edes alustasarjoilla. Ei ainakaan millään perusseteillä.
Tältä pohjalta odota innolla 1750 Giuliaa... ellei sitten tule sitä GTA:ta!
Niin joo ja asiallinen keskustelu löytyy: www.alfabbs.filinkistä. Sieltä löytyi muutamia kuvia joita en ennen ollut nähnyt. Uutta faktaa ei sieltäkään paljon löytynyt.
ps. hauskaa huomata että tänne eksyy (edes joskus) joku joka tietää autoista jotain - fiksu1
Mies on satumies, onneksi olkoon ! Et tiedä noista autpista mitään!
- NÄIN ON
Autobild kestotestasi FIAT BRAVO 100000KM , KOMMENTTI "USKOMATON LAATU!" ELI SAI TÄYDET PISTEET.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1066756KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3786387Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei613198Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521132689Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1082330- 1251824
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro201677Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään341495Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1821357- 741247