Olen hankkimassa tulevaan veneeseeni navigoititekniikkaa 2-3 tonnin budjetilla, eli kaikkea ei voi kaupan hyllystä valita. Nyt kaipaisin kokemukseen perustuvia kommentteja kun oma kokemus rajoittuu pienen plotterin ja paperikarttojen käyttöön.
Vastakkain ovat isolla näytöllä varustetut plotterit tai esim. Simrad NX40 2kw tutkalla. PC:n ja Uuden Loiston kannattajiakin lienee löytyy.
Veneilyreviirini tullee olemaan Itämeren pohjoinen puolisko ja matkanopeudet selvästi 20 solmun alapuolella.
Vastakkain ovat isolla näytöllä varustetut plotterit tai esim. Simrad NX40 2kw tutkalla. PC:n ja Uuden Loiston kannattajiakin lienee löytyy.
Veneilyreviirini tullee olemaan Itämeren pohjoinen puolisko ja matkanopeudet selvästi 20 solmun alapuolella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tulkitsen viestisi niin että tutkaa veneessäsi ei vielä ole. Moni on sitä mieltä että tutka on se kaikein tärkein turvallisuuteen liittyvä navigintivaruste, itse pidän lähes yhtä tärkeänä tietää missä kulloinkin on.
Eli tuolla budjetilla saat esimerkiksi talviajan erikoistarjouksista hyvän yhdistelmän jossa on molemmat. Ainakin Marinea (www.marinea.fi) on ilmoitellut Raymarine C80 2 kW tutkapaketista n. 2 k€ hintaan, siihen kartat ja GPS lisäksi. Jos veneessäni ei olisi ennestään tutkaa, itse alottaisin tuolla paketilla. Tämä arvio perustuu n. 20 v veneilykokemukseen josta ensimmäiset 10 v pelkällä paperikartalla.
PC ja uusi Loisto on pelkkään navigointiin varmaan toimiva ja edullinen ratkaisu, käytettyjä kannettavia saa muutamilla satasilla ja jos ei käynnistele mitään muita kuin navigointiohjelman, softat voi jopa pysyä pystyssä. Näytön kirkkausongelman päivällä saa ratkaistuksi ulkoisella LCD TV:llä, mutta jos harrastat yöllä ajoa, PC ja TV ei ole kovin hyvä, ainakaan PC:tä ei saa yleensä riittävän himmeäksi, edes yönäyttö moodilla.
Tutkan tuominen tällaiseen halpaan PC ratkaisuun ei taida olla kovin helppoa ?
Itse käytän nykyisin PC:tä ja Meri CD karttoja, mutta harkitsen lisäksi kiinteää navigaattoria, lähinnä varalle. Veneesäni on jo erillinen tutka ja 15" LCD TV, joten yksi vaihtoehto tällaiseen lähtöön on nk. black box navigaattori, hintaluokka 600 - 800 €. Seiwa väittää että tuollaiseen black box:iin voi SUORAAN liittää tutkan, mutta ihmettelen vähän että missähän se tutkasignaalin prosessointi tehdään.
Itselläni ei vielä näistä black boxeista siis mitään kokemusta, mutta jos jollain viestin lukijalla on omakohtaista tietoa näistä ratkaisuista niin olisi hyvä kuulla.
Kiitokset kommenteista. Tutkan kohdalla kokemukseni on tosiaan nolla, ja mieltä kalvaa hiukan epäilys ovatko nuo halvimmat versiot oikeasti käyttökelpoisia ja hyödyllisiä.
Black boxsesita oli mielenkiintoista kuulla muilta.
ovat täysin riittäviä ominaisuuksiltaan. Itse olen käyttänyt saaristossa liikkuessa enintään 1,5 mpk, usein vielä pienempää näyttöaluetta. Juttuhan on niin, että jos puolen mailin päästä havaitsee toiset alukset, niin reagointiaikaa on juhlavasti jäljellä.
Itselläni on ollut pari vuotta ko. yhdistelmä. Huviveneessä tutka-antenni on niin matalalla, ettei 2kW suuremmasta tehosta ole mitään hyötyä. Tehokkaimissa malleissa tosin antenni on leveämpi, eli esim. viittäportin viitat erottuvat toisistaan kauempaa. Tällä tosin on lähinnä akateemista mielenkiintoa, koska C80 näyttää tutkatäpän viittojen kohdalla kartan päällä ja siitä näkee, että ko. paikassa on pari viittaa.
Kun tutkakuva on kartan päällä, niin se helpottaa huomattavasti erottaa mitkä kaiut ovat aluksia ja mitkä muita kohteita. Olennaista on myös, että tutka on täysin riippumaton järjestelmä. Tutka- ja karttakuvan mahdolliset kohdistuspoikkeamat paljastavat mahdolliset kompassa ja GPS-virheet.
Nykyisin 2kW tutka-antennit ovat sen verran halpoja, että hanki ehdottomasti tutkaplotteri.
Jos Raymarine C80 RS125 GPS-antenni 2 kW tutka-antenni -paketin hinta menee 'pitkäksi', niin GPS-vastaanottimena voi käyttää muutakin gepsiä.