9 kk autossa paikallaan ollut farmari passatin takalasi paukahti itsekseen paskaksi kesken ajon. Ainoa syy tuntuisi olevan ensimmäistä kertaa käytössä oleva takalasin lämmitys. Laitettiin muun huollon yhteydessä irralleen jäänyt lasin lämmittimen johto kiinni. 270 euron huvi taas tuo lasin uusiminen. Lasi kauppias levitteli käsiään, mutta kyllä minusta tuossa itse lasissa on täytynyt olla jokin valmistusvika. Edelline lasin poksahtaminen meni mahdollisen peräkärrystä kimmonneen kiven piikkiin, mutta nyt ei ollut kärryä eikä kiviä tai edes tavaratilassa mitään joka olisi lasiin voinut koskettaa.
TAKALASI PAUKAHTI jälleen Passatista
Lasit paukkuu
19
8663
Vastaukset
- Lasit paukkuu
Huomasin lasimurskaa peräkontista siivotessani, että lasiin tinattu lämmittimen liitin oli irrallaan johdon päässä, ei siis pientäkään murua lasia siinä kiinni. Liittimestä näkee, että se on ollut ihan olemattomalta alueelta kiinni lämmityselementissä. Siinäkö syy ? Kuumentunut yhdestä kohdasta liikaa huonon kosketuksen vuoksi, aiheuttanut jännityksen lasiin ja POKS ! Kelikin oli ihan normaali -5 astetta.
- 6+20=?
Kannattaa harkita lasivakuutusta.
Kyllä se liika lämpö yhdessä kohdassa voi tosiaan tuon poksahduksen aiheuttaa.
Oliko lasi muuten VW:n logolla vai ilman? Merkkiliikekin asentaa molempia riippuen mitä lasitoimittaja toimittaa - tarvike tosin tarkoittaa yleensä Pilkingtonia. Pienemmät lasiliikkeet käyttävät muidenkin valmistajien tarvikkeita. - 4+17
6+20=? kirjoitti:
Kannattaa harkita lasivakuutusta.
Kyllä se liika lämpö yhdessä kohdassa voi tosiaan tuon poksahduksen aiheuttaa.
Oliko lasi muuten VW:n logolla vai ilman? Merkkiliikekin asentaa molempia riippuen mitä lasitoimittaja toimittaa - tarvike tosin tarkoittaa yleensä Pilkingtonia. Pienemmät lasiliikkeet käyttävät muidenkin valmistajien tarvikkeita.Mitä järkeä on maksaa vuosittain kymmeniä euroja jostain lasivakuutuksesta kun lasien rikkoutuminen ajossa on lähes mahdotonta. Parkkipaikalla tapahtuva ilkivalta menee kuitenkin erillisestä ilkivaltavakuutuksesta. Tuulilasikin yleensä ehtii kulua vaihtokuntoon ennenkuin jokin kivenisku sinetöi vaihtotarpeen. Kaiken lisäksi tuulilasin vaihtokin maksaa korkeintaan. 300 eur omalla rahalla ostettuna.
Nykyisin porukalta on kyllä täysin suhteellisuudentaju kadonnut siinä että minkä arvoisia asioita kannattaa vakuuttaa. - - minä vain -
4+17 kirjoitti:
Mitä järkeä on maksaa vuosittain kymmeniä euroja jostain lasivakuutuksesta kun lasien rikkoutuminen ajossa on lähes mahdotonta. Parkkipaikalla tapahtuva ilkivalta menee kuitenkin erillisestä ilkivaltavakuutuksesta. Tuulilasikin yleensä ehtii kulua vaihtokuntoon ennenkuin jokin kivenisku sinetöi vaihtotarpeen. Kaiken lisäksi tuulilasin vaihtokin maksaa korkeintaan. 300 eur omalla rahalla ostettuna.
Nykyisin porukalta on kyllä täysin suhteellisuudentaju kadonnut siinä että minkä arvoisia asioita kannattaa vakuuttaa.Minulla on sellainen käsitys, että lämmitysvastuksilla varustettua tuulilasia (jollainen melko monessa autossa nykyään on), ei taida saada aivan kolmella sadalla eurolla uusittua...
Itsellä ei lasivakuutusta ole, mutta kannattaisikohan ottaa... - 16+13=?
4+17 kirjoitti:
Mitä järkeä on maksaa vuosittain kymmeniä euroja jostain lasivakuutuksesta kun lasien rikkoutuminen ajossa on lähes mahdotonta. Parkkipaikalla tapahtuva ilkivalta menee kuitenkin erillisestä ilkivaltavakuutuksesta. Tuulilasikin yleensä ehtii kulua vaihtokuntoon ennenkuin jokin kivenisku sinetöi vaihtotarpeen. Kaiken lisäksi tuulilasin vaihtokin maksaa korkeintaan. 300 eur omalla rahalla ostettuna.
Nykyisin porukalta on kyllä täysin suhteellisuudentaju kadonnut siinä että minkä arvoisia asioita kannattaa vakuuttaa.Riippuu miten usein lasi menee vaihtoon.
Itsellä on Fenniassa auton vakuutuksen ja lasivakuutuksen 0e omavastuulla sain 75e/v - päälle keskeytysvakuutus nolla omavastuulla 50e/v ja korvaus 50e/vrk. Lasin vaihto vie 2vrk, joten saa 100e korvausta kun auto seisoo korjattavana ja omavastuu oli 0e.
Keskimäärin tuulilasi menee vaihtoon kerran vuodessa, aina joku ohittaessaan heittää jonkin objektin lasiin tai vastaantulevasta jokin kolahtaa lasiin ja lasi on vaihtokunnossa. Tulee siis maksamaan 25e (75 50-100=25e - keskimäärin kerran vuodessa vaihdettuna) se lasin vaihto, joten en pidä tuota vakuutusta pahana. Toki joku voi pitää sitä mielekkäämpänä, että maksaa itse 300e, mutta mikäpä siinä...
Ja sitten kun mennään tosiaan noihin lämmitettyihin tuulilaseihin joissa on mahdollisesti vielä muitenkin antureita - valoisuus, sade tms. Niillä hintaa on helposti 600-700e vaihdettuina. - Autoilija...
16+13=? kirjoitti:
Riippuu miten usein lasi menee vaihtoon.
Itsellä on Fenniassa auton vakuutuksen ja lasivakuutuksen 0e omavastuulla sain 75e/v - päälle keskeytysvakuutus nolla omavastuulla 50e/v ja korvaus 50e/vrk. Lasin vaihto vie 2vrk, joten saa 100e korvausta kun auto seisoo korjattavana ja omavastuu oli 0e.
Keskimäärin tuulilasi menee vaihtoon kerran vuodessa, aina joku ohittaessaan heittää jonkin objektin lasiin tai vastaantulevasta jokin kolahtaa lasiin ja lasi on vaihtokunnossa. Tulee siis maksamaan 25e (75 50-100=25e - keskimäärin kerran vuodessa vaihdettuna) se lasin vaihto, joten en pidä tuota vakuutusta pahana. Toki joku voi pitää sitä mielekkäämpänä, että maksaa itse 300e, mutta mikäpä siinä...
Ja sitten kun mennään tosiaan noihin lämmitettyihin tuulilaseihin joissa on mahdollisesti vielä muitenkin antureita - valoisuus, sade tms. Niillä hintaa on helposti 600-700e vaihdettuina.Olen ajanut 40 vuotta henkilöautoja vuosittain, yhteensä matkaa on taittunut lähes 1,5 miljoonaa kilometriä ja saldona on koko ajalta yksi rikkoutunut tuulilasi. Tämäkin tapahtui jo 1970-luvulla.
Hieman ihmettelen, jos sinulla menee keskimäärin yksi lasi vuosittain. - 2+13=?
Autoilija... kirjoitti:
Olen ajanut 40 vuotta henkilöautoja vuosittain, yhteensä matkaa on taittunut lähes 1,5 miljoonaa kilometriä ja saldona on koko ajalta yksi rikkoutunut tuulilasi. Tämäkin tapahtui jo 1970-luvulla.
Hieman ihmettelen, jos sinulla menee keskimäärin yksi lasi vuosittain.Eipä noita ennen tätä vuosituhatta juuri mennytkään, mutta ovat nykyiset kantavat lasit niin herkkiä rikkoutumaan ja yleensä eivät heti mene 'rikki' siitä iskemästä vaan myöhemmin lämpötilavaihtelujen vaikutuksesta iskemä laajenee halkeamaksi. Tuon voisi pysäyttää paikkaamalla iskemän, mutta kun sitä tuo vakuutus ei korvaa, vaan pelkästään lasin vaihdon jos se rikkoutuu tieliikenne kelvottomaksi.
Vähänkin uudemmilla autoilla ajat muuallakin kuin taajamassa, enemmän kuin kauppaan ja takaisin niin lasi menee melko varmasti vaihtoon vuoden parin välein. Itsellä on välillä mennyt parikin vuodessa, mutta toisaalta välillä on kestänyt kaksikin vuotta. Noista kun laskee keskiarvon niin kerran vuoteen se vaihtotarve sijoittuu. Autoja siis tuossa omassa otannassa mukana 15 yksilöä, joihin kilometrejä kertynyt keskimäärin 40tkm/v. Autoja yhtäaikaa 2-3kpl, välillä 4kpl ollut ajossa, jos on edellinen ollut vielä myymättä kun uuden jo alle sai :)
Autoja on ollut pienistä kauppakasseista aina pakettiautoihin asti, niillä ei tuntunut olevan eroa lasin kestävyydessä. Eli suurempikin auto tuntui saavan iskua lasiin siinä missä pienempikin. - BEZE
2+13=? kirjoitti:
Eipä noita ennen tätä vuosituhatta juuri mennytkään, mutta ovat nykyiset kantavat lasit niin herkkiä rikkoutumaan ja yleensä eivät heti mene 'rikki' siitä iskemästä vaan myöhemmin lämpötilavaihtelujen vaikutuksesta iskemä laajenee halkeamaksi. Tuon voisi pysäyttää paikkaamalla iskemän, mutta kun sitä tuo vakuutus ei korvaa, vaan pelkästään lasin vaihdon jos se rikkoutuu tieliikenne kelvottomaksi.
Vähänkin uudemmilla autoilla ajat muuallakin kuin taajamassa, enemmän kuin kauppaan ja takaisin niin lasi menee melko varmasti vaihtoon vuoden parin välein. Itsellä on välillä mennyt parikin vuodessa, mutta toisaalta välillä on kestänyt kaksikin vuotta. Noista kun laskee keskiarvon niin kerran vuoteen se vaihtotarve sijoittuu. Autoja siis tuossa omassa otannassa mukana 15 yksilöä, joihin kilometrejä kertynyt keskimäärin 40tkm/v. Autoja yhtäaikaa 2-3kpl, välillä 4kpl ollut ajossa, jos on edellinen ollut vielä myymättä kun uuden jo alle sai :)
Autoja on ollut pienistä kauppakasseista aina pakettiautoihin asti, niillä ei tuntunut olevan eroa lasin kestävyydessä. Eli suurempikin auto tuntui saavan iskua lasiin siinä missä pienempikin.Pääsääntöisesti pörrätessä on ilmassa lentelevän materiaalin määrä ja tiheys aivan toistaluokkaa
kuin taajamateillä. Talvella nastapöly,pienet ja isommat kivet sekä sadekelin roiskeet tekevät
tuulilasista nopeasti entisen. Ei ole lasi vuodessa yhtään harvinaista - Etelän mies
2+13=? kirjoitti:
Eipä noita ennen tätä vuosituhatta juuri mennytkään, mutta ovat nykyiset kantavat lasit niin herkkiä rikkoutumaan ja yleensä eivät heti mene 'rikki' siitä iskemästä vaan myöhemmin lämpötilavaihtelujen vaikutuksesta iskemä laajenee halkeamaksi. Tuon voisi pysäyttää paikkaamalla iskemän, mutta kun sitä tuo vakuutus ei korvaa, vaan pelkästään lasin vaihdon jos se rikkoutuu tieliikenne kelvottomaksi.
Vähänkin uudemmilla autoilla ajat muuallakin kuin taajamassa, enemmän kuin kauppaan ja takaisin niin lasi menee melko varmasti vaihtoon vuoden parin välein. Itsellä on välillä mennyt parikin vuodessa, mutta toisaalta välillä on kestänyt kaksikin vuotta. Noista kun laskee keskiarvon niin kerran vuoteen se vaihtotarve sijoittuu. Autoja siis tuossa omassa otannassa mukana 15 yksilöä, joihin kilometrejä kertynyt keskimäärin 40tkm/v. Autoja yhtäaikaa 2-3kpl, välillä 4kpl ollut ajossa, jos on edellinen ollut vielä myymättä kun uuden jo alle sai :)
Autoja on ollut pienistä kauppakasseista aina pakettiautoihin asti, niillä ei tuntunut olevan eroa lasin kestävyydessä. Eli suurempikin auto tuntui saavan iskua lasiin siinä missä pienempikin.Lasivakuutus korvaa iskemän korjauksen ja vieläpä ilman omavastuuta. Vai onko eri yhtiöillä eri säännöt?
- 17+17=?
Etelän mies kirjoitti:
Lasivakuutus korvaa iskemän korjauksen ja vieläpä ilman omavastuuta. Vai onko eri yhtiöillä eri säännöt?
On eri sääntöjä eri yhtiöissä ja jopa eri aikaan otetuissa vakuutuksissa.
- ww
Minulla poksahti kanssa talvella takalasi volkswagen passatista, Lienekkö tyyppivika. Edellinen omistaja oli kanssa vaihtanut lasin.
- Elää
Kori elää sen takia niitä paukuu..
- Paukkulasia
Elää kirjoitti:
Kori elää sen takia niitä paukuu..
Ajossa meini kun oli paljon lunta kiinni takalasissa.Vaimo laittoi takalasin lämmittimen päälle ja greipin kokoinen reikä takalasissa.Muuten kiinni jäänyt lasi aivan palapelinä kiinni.
On tätä lasia ennenkin lämmitetty.Olisiko saanut jonkin iskun vaikka parkkipaikalla ja syntynyt jokin jännitys lasiin joka lämmitessään laajenee ja "räjähtää". - KT.
Paukkulasia kirjoitti:
Ajossa meini kun oli paljon lunta kiinni takalasissa.Vaimo laittoi takalasin lämmittimen päälle ja greipin kokoinen reikä takalasissa.Muuten kiinni jäänyt lasi aivan palapelinä kiinni.
On tätä lasia ennenkin lämmitetty.Olisiko saanut jonkin iskun vaikka parkkipaikalla ja syntynyt jokin jännitys lasiin joka lämmitessään laajenee ja "räjähtää"."Tyhmyydestä/laiskuudesta kärsii, aina".
- Tyytyväinen!
KT. kirjoitti:
"Tyhmyydestä/laiskuudesta kärsii, aina".
On olemassa autoja, joissa ei lasit mene omia aikojaan rikki!
Minä en ainakaan osta enää Volkkaria tai Audia! - ...
Tyytyväinen! kirjoitti:
On olemassa autoja, joissa ei lasit mene omia aikojaan rikki!
Minä en ainakaan osta enää Volkkaria tai Audia!Minäkään, ostin Superbin, kyllä toimii.
- ei
... kirjoitti:
Minäkään, ostin Superbin, kyllä toimii.
onnea nyt sitten. ota selvää asioista ja puhu vasta sitten.
- ...
Älä työnnä luukkua kiinni lasista työntämällä, äläkä käytä muutenkaan liikaa voimaa sen sulkemiseen, vaan senverran kun on tarvis. Älä myöskään tönäise luukkua kiinni takalasinpyyhkimen varresta.
- älä,
käytä takalasin lämmitintä. Yksi turhimmista auton varusteista. Sivupeileistä näkee aivan riittävästi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial291879Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1621844Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3641646- 1501247
Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2151199Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221138- 121081
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt71032- 2851005
- 82991