MB 220C ongelma

Auto on 220C manuaali -98, ajettu melkein 400tkm. Varmaan ihan normaalia että näillä kilometrimäärällä tulee vähän väliä siellä ja täällä. Ärsyttää kuitenkin semmoinen, kun esim. on vaihtanut vaihde ja päästää kytkin ylös kuuluu lonksuminen. Luulen, että ääni tulee perästä mutta en ole ihan varma. Tasauspyörästö on rempattu ja takapyörien kaikki tukivarret on tarkastettu kun Veholla säädettiin pyöräkulmat. Voiko tämä johtua siitä kuminivelistä kardaaniakselissa? Kiitos vihjeistä!
3798
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kun kuvaamasi toimenpiteet on tehty, niin tulis mieleen seuraavaa:
-Miten perän välykset? (kardaani/planeettapyörästö)=vaatii erkoistyökaluja.
-Vaihdelaatikon takana on sellainen "rättinivel" katso ettei ole isompia murtumia.
-Kardaanin ristikkonivelet= onko välystä?
-Kytkimen vaimennusjouset väsyneet(400thkm lasissa)
-Keskellä kardaania on kannatinlaakeri jo se on mennyt, aiheuttaa n.60km/h sellaista jurinaa,eli vaihtoehto kertomasi mukaan poissuljettu.
Tässäpä jotain alkuun.
W124:sta tiedän 3 perää menneen (kardaanin kruunupyörä planeetat)=kojaamaton välys=sisuskalut uusiks.Jos näin on kyseleppä vaikka kolarikeskukselta käytettyjä periä.

Äänestä
  • "kyseleppä vaikka kolarikeskukselta käytettyjä periä."
    Eikö uusia myydä?

    Äänestä

  • Van kirjoitti:

    "kyseleppä vaikka kolarikeskukselta käytettyjä periä."
    Eikö uusia myydä?

    Kyllähän noita varmaan uusiakin saa, mutta hinta voi olla kymmenkertainen vaihtoperään verrattuna. Myyjiä olisi, muttei ostajia.

    Suomessa tämä vaihtoperähomma on vielä vähän outoa. Saksassa perän vaihto on vähän kuin öljyjenkin vaihto, vaihtoperä hyllystä ja korjaamo vaihtaa sen kahvitauon aikana. Ja kierrätyksen ansiosta hintakin on verrattavissa öljynvaihtoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rochi kirjoitti:

Auto on 220C manuaali -98, ajettu melkein 400tkm. Varmaan ihan normaalia että näillä kilometrimäärällä tulee vähän väliä siellä ja täällä. Ärsyttää kuitenkin semmoinen, kun esim. on vaihtanut vaihde ja päästää kytkin ylös kuuluu lonksuminen. Luulen, että ääni tulee perästä mutta en ole ihan varma. Tasauspyörästö on rempattu ja takapyörien kaikki tukivarret on tarkastettu kun Veholla säädettiin pyöräkulmat. Voiko tämä johtua siitä kuminivelistä kardaaniakselissa? Kiitos vihjeistä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu