Mb liike kertoi että saatavana joskus kesäkuussa, syynä suutinvika. Mahtavaa MB laatua.
MB uusi E malli valmistus keskeytetty 220/250cdi
Vikoja
11350
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
varmaan valmistaa kyseiset suuttimet ? Eiköhän ne oo alihankkijan tekemät valopää.
Eikö tuo ole mersun asia jos suuttimet menee rikki vai pitäsikö asiakkaan selvittää ennen auton ostoa ketä alihankkijoita on käytetty ja missä osissa jotta voi olla sitten alihankkijoihin yhteydessä jos auto hajoaa? Kyllä se MB laatua on jos autossa on vikaa, eikä alihankkijoiden.
mersu otti vastuu. Mutta käyppäs lukasemassa toy-
ota palstalta kenen on syy ja kuka ottaa vastuun
toyotalla tämmöisessä tapauksessa. Alihankkia ja
asiakas, ei toyota.
Pitäs vähän miettiä minkälaisia sammmakoita suustaan päästää.
Tuo mersun tapahan on aivan oikea. Vastataan tekemistään
virheistä ja tunnustetaan ne ja opitaan.
Toisin on japanilaisessa kulttuurissa, virheet peitellään
kasvojen menetyksen pelossa. Että rohkeita poikia nuo sakemannit
japskeihin verrattuna. Ero on yhtä iso kuin rehellisell'ä autokauppiaalla
ja pahimmalla pakkelijopparilla.
On palturia, Kaverin isällä on taksiluvat jyväskylässä ja juuri viimeviikolla sai hänelle toimitettiin uusi E-sarjan cdi mese.
Olen itse ajanut taksia Toyota corolla versolla ja autohan oli todella rasittava suoraan sanottuna täysi paska..
Saksalainen autoteollisuus todellakin on kriisissä
tietyt ratkaisut japanialaisilta. Toimisivat ainakin. Mersu on tosin niin iso konserni että korjaus löytyy ennenpitkää myös suutinongelmaan. Mutta kun kaikki pitää saada niin nopeasti markkinoille
kun kopioi, niin ei tarte itse kehittää vehkeitä eikä vastata niiden toiminnasta. Näinhän toyota toimii. Esimerkiksi mahti dieselin ongelmat oli hyvin varhaisessa vaiheessa tehtaan tiedossa, mutta kotteroita vain toimitettiin asiakkaalle. Se on tuo tuotekehitys ulkoistettu toyotalla asiakkaille. Onneksi on näitä vastuullisia valmistajia jotka vaikka tuotannnon keskeyttää ennen kuin tuovat kesekn eräiset autot asiakkaille.
kokemuksestani tiedän että toyotan huolto toimii todella hyvin laakkoseen verrattuna-jonka huollot on aivan ala-arvoisia ja pakkasella ei muuta olekkaan kuin ongelmia näillä vagina
paskoja on noikin autot, on se ihme etteivät osaa kerralla rakentaa autoa kuntoon ja testata, mainostavat satsanneensa tähän autoon luotettavuuteen ja laatuun erityisen paljon...Todella paskaa laatua ja sitä mainostavat vielä!
Eikös ne mesen pr. ihmiset juuri kehuneet että tämän uuden E-sarjan
valmistuskustannukset ole kolmanneksen pienemmät kuin edellisen mallin eli halvemmista ja huonompilaatuisista osista koottu. Valitettavasti.
Kuten mainitsit, "Saksan laatu" on todella surkea. En luovu Japanin laadusta automarkkinoilla.