Todella huono lisävarustus, jousitus, hinnanpitävyys, hinta (n. 30 000 €), .... Mikä tähän autoon hinnan noinkin korkeaksi tekee, ajatellaan, että bemut, hondat, jopa audit lähtevät halvemmalla omistukseen ????
Itsellä on Honda sport 1.8 (140 hv), kun mazdan 2.0:ssa on samat tehot ja osoittautui koeajossa erittäin surkeaksi. Ei ohitusvoimaa, ei vääntöä, levoton käyttäytyminen kone-tielläkin!, Pyyhkijät heti jäässä, jousitus niiailee puolelta toiselle liiankin paljon verrattuna vaikkapa Bmw, Audi, Toyota, Honda, Mb....
Todella surkea esitys Tulokkaalta... jaa niin miksi siinä on kaksi putkea vaikka ei tarvis verrattuna Hondaani jossa sentään pellin alla on kaksi nokkaa, ja kulutus 6,4 l kaupingissa ja maantiellä 5,8 l/100 km.
Itsellä on Honda sport 1.8 (140 hv), kun mazdan 2.0:ssa on samat tehot ja osoittautui koeajossa erittäin surkeaksi. Ei ohitusvoimaa, ei vääntöä, levoton käyttäytyminen kone-tielläkin!, Pyyhkijät heti jäässä, jousitus niiailee puolelta toiselle liiankin paljon verrattuna vaikkapa Bmw, Audi, Toyota, Honda, Mb....
Todella surkea esitys Tulokkaalta... jaa niin miksi siinä on kaksi putkea vaikka ei tarvis verrattuna Hondaani jossa sentään pellin alla on kaksi nokkaa, ja kulutus 6,4 l kaupingissa ja maantiellä 5,8 l/100 km.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Keskustelun aloittajalta.
Tilastojen perusteella laatuautona 04.2004 ostetussa 6:ssa (2.0 l, autom., 5d)on tähän mennessä ilmennyt seuraavaa:
• 04.2004 (vajaan viikon ikäisenä) vinkuva ääni. Tarkka sijainti ei selvinnyt. Vaihdettiin jakopään hihnan kiristäjä, koska Mondeossakin esiintyy samaa ilmiötä. Vinkuminen loppui.
• Maahantuojalta takaisinkutsu: pakosarjan ja polttoainetankin välipelti vaihdettiin paksumpaan.
• 11.2005 kuljettajan istuin ei lämminnyt: verhoukseen oli palanut reikä, oikosulku toimimattoman termostaatin tms. takia. Selkänojaosa vaihdettiin.
• 11.2005 kaasupoljin ”otti vastaan”, juuttui. Kaasuläpän kotelo vaihdettiin (kuulemma tätä vikaa esiintynyt). Osan hinta (kuten myöhemmin netissä selvisi) n. 500e.
• 12.2005 oikean puolen etujarru alkoi vinkua voimakkaasti. Molempien etupyörien jarrujen jokin peltiosa vaihdettiin (kuulemma tätä vikaa esiintynyt), osan nimeä ei kerrottu.
• 12.2005 aamulla ajon aikana turvatyynyn merkkivalo alkoi vilkkua ja sen jälkeen palaa pysyvästi. Testeri näytti kyseessä olleen etumatkustajan turvatyyny. Varoitusvalo ei palanut enää ip huoltoon viedessä. – Myöhemmin vika uusiutunut useita kertoja, erityisesti pakkasöiden jälkeen ja vasta sitten, kun matkustajan puoleinen etuovi lyödään kiinni muutaman km:n matkan jälkeen…! Jokin kosketushäiriö.
• 04.2006 tehty 40 tkm huolto, jonka yhteydessä havaittu kampiakselin stefan tiputtavan öljyä. Seuraavalla viikolla takaisin siis huoltoon, joka vei 2 htpv!
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8715686