Kuten kävi Lada 119:lle, katosi myös 117 STW vähin äänin Ladan valikoimista. Veikkaisinpa, ettei suosio ollut kovin suurta. Tokihan valikoimista löytyy edelleen perinteinen Lada Niva 4x4 :)
Näin pieneni jälleen uuden ladan haluavan valinnanvapaus.
Näin pieneni jälleen uuden ladan haluavan valinnanvapaus.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Toveri ReiskaS:n mukaan kyseessä on maailmankaikkeuden paras auto. Siihen on käytetty maailman parhaita suunnittelijoita, laadunvalvonta on ensi luokkaa ja tehtaalla on käytössään taitavimmat ja motivoituneimmat tekijät. Eikö jokainen haluaisi saada tällaisen auton?
No ihan vakavissaan. Ladan poistuminen myynnistä on aika selvä asia. Ostajakunta on 95% jo poistunut keskuudestamme ja loputkin ovat vanhainkodissa. Itse tuote on niin kertakaikkisen surkea, ettei sillä ollut koskaan mitään mahdollisuuksia saada alle eläkeikäisiä uusia ostajia.
Myös yleisen suomalaisen liikenneturvallisuuden kannalta Ladan myynnin lopettaminen oli hieno asia. Se on myös Delta-Auton ryvettyneen imagon kannalta askel parempaan. Tosin uskottavuuden hankkiminen Kian myynnilläkään ei tule olemaan helppoa.
Rest In Peace, Lada.
Toverit, älkää vaipuko murheen alhoon. Uuden Ladan ostajille on edelleen yksi vaihtoehto - klassikkomaasturi Lada Niva!
Lukekaa lisää Ladan kotisivuilta, www.delta.fi/lada
Ja onhan käyttettyjäkin ihan mukavasti myynnissä. Kyllä Ladaa haluava aina oman yksilönsä löytää.
Lada Niva ei yritäkään olla mitään kuten "uudemmat" ladamallit. Se on vain ankea 70-luvun auto jota tehtiin vielä viime vuonna ennen tuotannon lopettamista. Siinä ei ole hilavitkuttimia, tai ne mitä onkin, tuskin toimivat. Kunnon auto suomalaiselle kommunistille.
ei valmistus ole loppunut
ainakin delta-auto myy vielä kyseistä ajoneuvoa uutena joten kai niitä on vähän pakko tehdä
Ladan tehtaalla on satatuhatta myymätöntä Ladaa varastoituna ulos. Näitä "uusia" Ladoja myydään vielä pitkään vaikkei niitä lisää tehdäkään.
Kerrohan, mitä tekemistä Lada Nivalla on kommunistien kanssa?????
Kommunistiauto!
Mä luulen, että tämä Dacian tulo oli viimeinen niitti arkkuun. Mitä minä kävin koeajamassa sekä 119:n että tämän uuden Sanderon, niin olihan tuo Dacian laatu ihan eri planeetalta.
Meillä se ei voi tehdä samaa koska Ladaaei meillä myydä muutenkaan.
kuin Ladan. Näin se on ja ihmekkös tuo. Dacia valmistetaan jossain kehitysmaassa Balkanin tuntumassa. Lada tulee tekniikan mahtimaasta Venäjältä, jonne moni autonvalmistaja on perustanut tehtaan saadakseen laadukasta tavaraa. Lada on laadun edelläkävijä!
Ladaa tekevät nollamotivaatiolla laiskat venäläispultsarit, jotka ovat tottuneet siihen, että laadulla ei ole mitään väliä. Kun auto on suunnittelultaan vielä 50-60-lukujen tasolla ja materiaalitkin huonointa, mitä Venäjältä löytyy, niin lopputulos on sellainen, ettei se kelpaa kuin parille suomalaiselle kommunistieläkeläiselle. Venäläiset itse kun eivät Ladaa enää huoli. Siitä syystä valmistus lopetettiinkin.
työntekijistä. Eipä kelpaa nissanin autotehtaaseen robotit vaan sielä luotetaan Venäläiseen työntekijän työnlaatuun.
Nykyaikaisissa autotehtaissa (ei Ladan) robotit tekevät suurimman osan töistä. Joka tehtaalla tarvitaan myös ihmisiä jonkin verran. Myös Venäjällä ulkomaiset autonvalmistajat tarvitsevat työntekijöitä, joita ei kannata tuoda ulkomailta. Nämä onnekkaat työntekijät on valittu tuhansien halukkaiden joukosta, periaatteella parhaat päältä.
Ladan tehtaille on kelvannut jokainen, joka on paikalle jotenkin selvinnyt.
katsokaahan uudestaan noida teltan sivuja Nivan osalta. Eikä tuo myyntihalukkuuskaan ollut mitään hirveää ei koeajoautoa eikä edes esittelyautoa, että aika sika säkissä periaatteella "tiskin alta". Kova Ladan himo pitää olla jos sellaisen siis 2000-luvulla on halunnut...Siihen lisättynä olematon kiinnostus asiakasta kohtaan niin varmaan rupeaa merkki vaihtumaan tai ostaa käytetyn jo periaatteesta.
Ketkäs ne muuten niillä Ladoilla ajaa jos 5% on vanhainkodissa ja loput 95% poistuneet keskuudestamme. Taidat olla niitä joiden arvo ei anna ajaa Ladalla ajatko kenties ite saksalaisella...??
Delta auto ilmoittaa että tällä hetkellä ei ole ladoja saannissa
itsekkin olen odottanut 117
Delta onkin tehnyt todellisen karhunpalveluksen Suomen liikenneturvallisuudelle tuomalla tappoladoja Suomeen vuosien ajan. Uusi linja Ladatuonnin lopettamisineen osoittaa ettei Delta suinkaan ole niin mätä kuin on väitetty.