Miksi sinulla on juuri se merkki ja malli, jolla ajat?
Miksi ajat sillä millä ajat?
Merkkien Erkki
15587
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
518 vm83.sen takia kun isi osti joululahjaksi
vm2000 upee kaunis väriltään ja sisultaltaan.
Vikoja on ollut, ilmennyt mutta silti upee.
Talviautona aika kehno.Mutta en luovu siitä..
kohillaan hankintahetkellä. Merkillä yms. ei ole mulle mitään merkitystä.
Tiellä on pitänyt, kulkee pienellä ja lähtenyt näillä pakkasillakin hyvin käyntiin.
Millä merkillä tahansa, jos auto on halpa, yksinkertainen ja edullinen korjata. Liikkumisesta en halua maksaa yhtään enempää kuin on pakko. Tietty pitää olla paikka jossa sitä rovikkoa saa pakon edessä korjattua.
Tosin aikoinaan olen omistanut melko uusiakin autoja, mutta huomasin kaikkein järkevimmäksi hankkia vanhoja autoja ja ajaa niillä. Korjaus ei maksa mitään koska sellaista vikaa ei tule vanhempiin autoihin joista en itse selviäisi, ja osia on maailma niin pullollaan että lähes uutta vaastaavia löytyy nykyisin mitättömällä hinnalla verrattaessa uusiin. Tällä hetkellä on käytössä vm-90 Saab, tuttu merkki jo vanhastaan. Tällä yksilöllä on ajettu 630tuhatta, ja matka jatkuu.
Sitikalla ajan koska sain sen ilmaiseksi edelliseltä omistajalta joka joutui hullujen huoneelle.Menetti hermonsa sitikan takia,minäkin olen jo viittä vaille valmis.tiedättekö kuka myisi valkoisia ranskalaisia teko hampaita,pysyyköhän hampaat kiinni jos on tehty samoin kuin sitikka siiis yhtä huonosti.
Toyota on asiakasystävällinen automerkki, joka kestää vaikka sukupolvelta toiselle vähin huolloin. Japanin laatuun luotan eniten automarkkinoilla.
Eikö se seikka häiritse, että uudet meillä myytävät Toyotat on tehty Etelä-Afrikassa, Englannissa, Turkissa tai Ranskassa? Ja alihankintaosia tulee koko ajan enemmän Kiinasta. Japanilaista on vain merkki.
Toinen hauska juttu on tuo 'vähin huolloin'. Kun omistin Avensiksen, tuntui että se oli jatkuvasti huollossa, huoltoväli kun oli se 15 tuhatta. Mutta oli autossa turhan paljon korjattavaakin. Erityisesti jarrut kiroan alimpaan paikkaan.
Molemmilla tähänastisilla kerroilla olen tarkastanut, että on JT1-merkintä konepellin alla ennen kuin teen autokaupan. Minua eivät kiinnosta Etelä-Afrikan, Englannin, Turkin ja Ranskan Toyotat, vaan vain ja ainoastaan Japanin tehtaiden Toyotat.
Avensis tehdään Iso-Britanniassa, ei Japanissa. Siksi sitä täytyy huoltaa niin paljon enemmän kuin Hiaceani, joka tehdään Japanissa.
Häh? Onks muitakin varteenotettavia kuin ranskalainen C???
kun saan edullisesti jonkin. Alle 3vuotta vanhoja en katso laisinkaan. Ostamani auton laitan lähes heti myyntiin ja myyn heti kun saan siitä selkeästi enemmän kuin mitä maksoin. Näin on mennyt jo yli kymmenen vuotta.
Autokaupoille varattuna rahaa summa x.
Autot on luokiteltu liikennevalomaisesti kolmeen "kastiin" eli vihreä=suositeltavat, luotettavaiksi tilastoidut autot, keltainen= keskivertoautot ja punainen= ei suositeltavat automallit.
Koeajoin muutamassa liikkeessä 4-5 vaihdokkia ja päädyin siinä hintaluokassa Camryyn, sillä se antoi ylivoimaisesti eniten vastinetta sille rahasummalle, mikä oli käytettävissä.
Nyt kuusi vuotta myöhemmin totean, että tein loistavan valinnan. En ole millään lailla merkkiuskollinen, sillä viimeiset 6 autoa ovat kaikki olleet erimerkkisiä.
No tietenkin ajan toyotalla, kun kaikki naapurit ja työkaveritkin ajaa. Ajattele nyt miten kaikki tuijottaisivat, jos tässä lähiössä yksi ei asuisikaan Jukka-talossa ja ajaisi jollain muulla kuin toyotalla! Ajattelisivat että mikähän tuokin kukko luulee olevansa. Isälläkin oli toyota ja se sanoi että parempi on poika kun et kovin erotu massasta, niin on paljon helpompaa.
Me toyota-miehet ollaan yhdessä sovittu, että vioista ei sitten puhuta ja jos auto seisoo korjaamolla, niin sanotaan töissä, että on tullut vähän syötyä liikaa. Pitää tässä ottaa viikon verran kuntoilua polkupyörällä.
"Me toyota-miehet ollaan yhdessä sovittu, että vioista ei sitten puhuta ja jos auto seisoo korjaamolla, niin sanotaan töissä, että on tullut vähän syötyä liikaa. Pitää tässä ottaa viikon verran kuntoilua polkupyörällä."
Ootte sitten keksineet saman kuin me ´mersumiehet´ -aidolla japsilla pääsee kyllä sinne töihin ilman selityksiä! Tojotathan tehdään nykyään jossain turkissa ja irakissa(ENGLANTIlaisista osista), Mersut taas kootaan kiinalaisista (ja voi vittu sentään ENGLANTIlaisista) osista turkkilaisten toimesta - kyllä on ihan perseestä! Käyttäisivät aitoja japsi-osia, niin olisi laatukin kohdillaan.
Kaikki kiitettävän hyviä. Auto on uutena ostettu Volvo, ikää hieman alle 3 vuotta. Tuskinpa merkki vaihtuu.