Vanhan diesel-säännön mukaan hehkut ja ruiskutussuuttimet tarkastetaan n. 100.000 km:n välein ja ehjänä taas laitetaan takaisin paikoilleen. Näin ainakin pösössä ja mesessä.
Aloimme ihmettelemään Transporterin heikkoa käynnistyvyttä ja hehkuthan ne olivat osin kömöt.
Kun firmassa on useita VW-pakuja, niin aloimme tarkastelemaan ajopäiväkirjoja , joista ilmenikin, että useissa pakuissa hehkut joudutaan vaihtamaan jo reilusti ennen satkun täyttymistä. Näin on käynyt niissä uusissa kyömynokka pakuissakin. Hämmästyttävän lyhytaikaisia . Vai tarkoittaako VW-pikahehku, että se myös laukeaa pikaisesti.
Aloimme ihmettelemään Transporterin heikkoa käynnistyvyttä ja hehkuthan ne olivat osin kömöt.
Kun firmassa on useita VW-pakuja, niin aloimme tarkastelemaan ajopäiväkirjoja , joista ilmenikin, että useissa pakuissa hehkut joudutaan vaihtamaan jo reilusti ennen satkun täyttymistä. Näin on käynyt niissä uusissa kyömynokka pakuissakin. Hämmästyttävän lyhytaikaisia . Vai tarkoittaako VW-pikahehku, että se myös laukeaa pikaisesti.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Berut, niin kestää.
Tuo bossihan tehdään nykyään missälie, ja laatu on lucasin tasoa.