Sanokaa nyt viimeinkin, mikä tekee siitä amispellejengin kuolaamasta Civic Type-R:stä niin ylivoimaisen auton? Eihän se ole kuin tavallisen perheauton sporttimalli. Miksi ihmeessä ei vaahdota samalla tavalla vaikka Focus RS:stä, Golf VR6:sta tai Leonin tai Meganen sporttimalleista. Miksi siis Hondasta?
Miksi Type-R
tietämätön
191673
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
minäkin monesti miettinyt,eihän tuo ole edes komea.
Ymmärtää jotakin kehittyneen ja toimivan tekniikan päälle.
Sitä tuskin löytyy noista vertailu vehkeistä.
Fordi on foordi, volsu on volsu, espanjan fiiu on espanjan fiiu ja ranskatar, pitäisikö siitä sanoa jotakin????
Pitäisikö siitä sanoa jotain muuta.
Joo, Honda on mukana moottoriurheilun kuninkuusluokassa F1:ssä ja MP:t ovat parhaimpia maailmassa.
amispellet ovat huomanneet kyseisen kinnerin kiihtyvän parhaiten 0-100km/h tässä hintaluokassa joten osa heistä toivoo voittavansa ässä arvassa typerän tavoiteltavan hinnan jotta pääsisi jättämään muita, mutta vain jos amis osaa vinguttaa alaväännötöntä kierroskonetta oikein.
ärrässä 1500-3000 kieroksilla 90% väänöstä, et kyllä alavääntöäkin piisaa!
Tässähän ne väännöt näkyy:
Renault Sport Clio 4/1998 170/6250 147/5400 163 6.6
Honda Civic Type-R 4/1998 197/7400 145/5900 166 6.8
Peugeot 306 Rallye 4/1998 167/6500 142/5500 141 6.9
- Type lähtee ihan erillä tavalla kun nämä foordin volkkarin tai seatin (hyivittu mikä paska!) sportti mallit. ne on jotain pikku auton sportti malleja. TYPE on TÄYS VERINEN URHEILU AUTO! jotain Focus RSssää tai Golff VR6uutta voi verrata tavaliseen perusCiviciin. Sittenkin Civic on parempi ajaa häviää ehkä vähän suoritus kyvyssä mutta ei paljon koska on tunnettua että LAATU AUTOT kuten HONDA kulkee PAREMMIN kun luvataan kun taas halpikset jää aina luvatuista arvoista Hondassa on noin 20% enemmän tehoa kuin paperilla että siksi Honda!!
Oikein, tehoa on lähes 240 hepoa. Mikäs eurosportti pystyy tähän?
Jess. Ja vielä ihmettelee moni et ku kulkee 260. Itte oon ajanu Typellä 240. Enempää ei huvittanu. Oikee vertailu kohta ois oikeet urheilu autot eikä mitkään Golffit joiston tehty gt laittamalla kaks haaranen pakoputken pää.
Mutku mä oikeesti en osaa käyttää välimerkkejä enkä mitään vaan mä oikeesti kirjotan aina kaiken yhteen pötköön koska mä oon AMIS ja vitun kova honda fani jee jee typer rulaaaaaaaaaaaaaaaa wroooooooooooom
No mutta ethän sä nyt vaan ole ihan hannari! Kyllä tosimies ajaa typellä helposti kovempaa. Meni pupu pöksyyn, vai?
saahan sitä cosworth sierrastakin 330hp, ja sen saa vielä siitä kohtalaisen helposti ulos. kyllä siinä type-r jää hepoissa ja ETENKIN VÄÄNNÖSSÄ!
ja mun mielestä on aivan naurettavaa kutsua etuvetoista kirppua urheiluautoksi. se on perä luisuun sanon minä! sitä ei type-ärrällä tehdä!
Oli sitten mikätahansa etuvetoinen niin se pilaa kaiken!, ja oli sitten mikätahansa 4pyttynen niin sen on oltava turbo ollakseen tarpeeksi hyvä!
Ai että mikäkö? No BMW M5:n heppalukemat ovat hiukan eri järjestyksessä kuin nuhapumppu-Hondassa, joka on muutenkin aivan lelu.
420 hv ja M5!
se on kamalaa kun etuvedolla painaa kaasua niin ratti vaan vetelee edestakaisin ja vääntää pirusti vastaan esim mutkassa..
t:kyllä takaveto on aina takaveto!
onkos hondalla muuta takavetoa kuin s2000 ja acura NSX??
Saa ainakin kolme tuollaista CTR:ää eli yli 600hv =D
Hondat vain ovat niin ruleja vehkeitä. Sille ei voi mitään. Jokin siinä vain on että kun laitetaan tosi siisteihin kuoriin huippuluokan ajettavuus ja tehokkaimmat koneet niin kyllä rulettaa!
"kun laitetaan tosi siisteihin kuoriin .."
ei toi typerä eroa tavallisesta civikistä paljoakaan.
okei, hienompi pakoputki ja alut.se tekee civikistä.oikean urheiluauton