Niin ... kyselen miksi valitsitte autoksenne juuri Citroenin?
Miksi juuri citroen?
curiouskas
23493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Niin... kyselen miksi kyselet?
On vuosikymmenien varrella melkein jokaisella automerkillä ajanut ja tämä Citroen C5 antaa hyvää ja melko äänetöntä kyytiä. On myös toiminut kaikinpuolin moiteetta ja on ennenkaikkea mainio talviautona. Olen noilla muillakin merkeillä tullut toimeen. Ei tämä Citroen ihan jokapaikassa ole paras kyllä monesta aikaisemmasta autosta on tullut mieleen jotain jota olisi voinut olla tässä Citroenissä. Mutta eihän kaikkiin pikkuseikkoihin voi takertua, kokonaisuus ja omat tarpeet ratkaisevat. Citroen C5 hyvillä varusteilla on loistoauto.
vai niin, mut kaikkee säkin viitsit täällä ilmoitella
Citroenin valitsee tietyn mielenlaadun omaavat ihmiset ja he ovat ylpeitä valinnastaan.Järki sanoi minulle ei mutta annoin tunteelle periksi ja ostin itsekkin.Käytettynä erittäin edullisia ja hyvin varusteltuja ja jos itse osaa autolle tehä jotain niin tulee sen kanssa hyvin toimeen.Itellä oli honda aikasemmin ja toimi kuin junan vessa, mutta ei mitään tunnetta mukana.
olipas joku rehellinenkin tällä palstalla. JOS haluaa sitikan omistaa pitää osta korjata itse autoaan! Kokemusta monista sitikoista ja muista merkeistä.
ladaa ole miettinyt. Käytettynä edullinen ja olis tunnettakin ja vähän aatettakin
Kyllä kelpasi kyyti Angela Merkelille C6:n takapenkissä taannoin seiskamaiden tapaamisessa Citroënin kotikaupungissa Pariisissa!
Ostin ekan citikan, kun sen käytettynä halvalla sai. Auto paljastui mita parhaaksi; ei vikoja, huollot kohtuullisen hintaiset, hyvä ajaa, tilava, taloudellinen... En ole silti merkkiuskollinen ja aina autoa vaihtaessani käyn kaikki tarjokkaat läpi ja arvoanalyysin perusteella valitsen sopivimman. Viimeksi se oli citikka, ensi kerralla se voi olla joku teutooni tai idän ihme. Tosin se saattaa hyvinkin olla taas citikka.
Neljäs citikka (C4 Picasso nyt). Lämmin, starttaa pakkasesta huolimatta, tilava, pihi bensalle, erittäin mukava ja tilava. Mitä muuta tarttis?
Ostin ensin Xsaran. Pikkuisen vahingossa, mutta se vaan sattui sopivasti kohdalle, kun etsin vähän ajettua ja tuoreahkoa käytettyä autoa. En tietänyt Xsarasta yhtään mitään ennen koeajoa. Sitikasta mielessä kuitenkin rättäri, DS, CX ja BX. Muista en oikein tuolloin ollut selvillä. Joten olin aika utelias testaamaan ranskista. Siitäkin huolimatta, että kaverit olivat niistä jotain aikanaan irvailleet. Xsara osoittautui varsin tavanomaiseksi autoksi. Mutta toimi hyvin ja antoi hyvän kyydin. Pikkuhiljaa heräsi mielenkiinto merkkiä kohtaan. Ja nyt ajelen sitten C5:lla. Keskustelupalstoja ja muita autotarnoita luettuani varmistuin siitä, että autossa pitää olla kaasunestejouset. Ja tuntuuhan ne erilaiselta kuin tavanomaiset. Seuraava autoni ei välttämättä ole Citroën, mutta kaasunestejouset pitää olla. Lopulta vaihtoehtoja taitaa jäädä aika vähän :-) Sitikan ostoa puoltaa myös se, että ison, hyvän ja mukavan auton saa käytettynä suhteellisen halvalla.
Jousitus, varusteet, mukavuus ja halpa hankintakinta, siinäpähän ne tärkeimmät.
maavaran takia... ja lumiketjut.
ajettavuus, mukavuus, hintakäytettynä ja maavaran säätö on monesti auttanut kärripoluilla ja kaupunkien keskustoissa talvella...
Eikä ole ollut mitään normaalista poikkeavia vikoja 300tkm takana ja jostain syystä on jokin nivelen, jarrupalan ja muutaman hihnan vahtamaan. No sisäkahva on jäänyt kerran kuskin ovesta käteen maksoi n.80egeä meni n.30min vaihdossa.
ei sitten asiakkaat osta vaan myynti tippuu huimasti jos se kerran muka on niin hyvä auto? Siinäpä kysymys johon ei sitifänit ole vielä osanneet vastata.
että sitikka on huono, kun jaksat mielipiteesi täällä päivittäin kertoa. Muualla Euroopassa myynti runsaampaa. kun ne eisiellä osaa suomea ja ymmärrä sinun provoiluja.
kun sitikka ei voita yhtään testiä eikä tilastoa ja myynti romahti 60%.
En ole Citikka myyjä. Ei keljuta myynnin romahtaminen. Miksi se sinua kiinnostaa?
Miksi tuollaisen pitäisi keljuttaa Sitikan omistajaa? Kyllä minäkin autotestejä luen, mutta ostopäätöksen teen kuitenkin sen perusteella miltä auto koeajolla tuntuu.
Ja myynnin romahtaminen sitten. Ymmärän että kauppiaat ja maahantuoja ovat huolissaan myynnin hiipumisesta, mutta miksi sitikan omistajan pitäisi siitä murehtia? Eiköhän nuo huolto ja varaosapalvelut pystyssä pysy vielä jonkin aikaa.
Olen aina ihmetellyt Toyo-miehiä jotka keskenään hehkuttaa myynnin kasvua, suurimman autovalmistajan asemaa ja firman ennätysmäistä tulosta. Ymmärtäisin moisen, jos miehet olisivat Toyota motor corporationin osakkeen omistajia, mutta aivan käsittämätöntä on, että yhtiön asiakkaat jaksavat iloita tuollaisista asioista.
Aivan käsittämätöntä on myös se, että eniten huolta Sitikan viat, myynnin hiipuminen, huono testimenestys yms. aiheuttaa sellaisissa (kaltaisissasi) ihmisissä jotka eivät koskaan ole edes Sitikan kyydissä istuneet...
tämä keljuttaa ainakin jotain "laatu" kulkuneuvon omistajaa.
http://www.dpccars.com/car-videos-09/12-15-09page-Toyota-Stuck-Throttle-Problem.htm
Siksi koska haluan olla sormet piessä autotallissa joka ilta korjaamassa jotain vikaa.Ei katsos tule aika pitkäksi eikä tarvitse tehdä kotitöitä.
niin ostin Sitikan.
ei ole auto, se on mielentila jota muut eivät voi ymmärtää.
Ajelen itse Voortilla sen yksinkertaisen suoraviivaisuuden takia, mutta olen aina ihaillut Isoa Kissaa ja Rättäriä.
Ainahan hyvillä ihailijoita.