Saabin myynti/markkinointi...

Itselläni samanlaisia kokemuksia.
Olin alussa erittäin tyytyväinen saamaani nopeaan palveluun Saab liikkeessä ja positiivinen hinta-arvio vaihtoon tulevasta autostani vauhditti ostopäätöstä Saabin hyväksi.
Koeajon jälkeen huomautin 9-5,sen kolinasta sekä tuttavani huomautti päälle maalauksesta takalokasuojan kohdalla.Ystävällinen palvelu ja kaupat tehtiin nopeasti,kolinan todettiin johtuvan "ehkä" siitä kun auto on seissyt liikkeessä jonkin aikaa.Kevät tuli ja kolina ei loppunut ,liikkeeseen yhteydenotto ja luvattiin tutkia liikkeen laskuun . Todettiin ,että nyt pitäisi olla kunnossa ,mutta ei oikein selitetty mistä johtui ääntelyt.Kolina oli vaimentunut muttei loppunut (nykyään runsaampaa).Kevät aurinko vaihtui kesäksi ja huomasin päälle maalauksen kohdalla kunnon ruosteläiskän! Yhteys liikkeeseen ja korjaamoon .Todettiin ,että on maalattava koko takasivu ,sillä muuten väriero tulee liian selvästi näkyviin.Kuka maksaa aiheutti pientä vääntöä olihan auto ollut jo melkein 6kk minulla ,mutta liike korvasi puolet maalauksesta. Auto oli pois ajosta 4 päivää.
Kun olin ajanut autolla noin 11kk aikana vajaat 10tkm syttyi check engine valo ,ja ajoin korjaamolle ,jossa todettiin kaasuläpän korjaustarve ja lasku noin 1000 euroa.
Meni muutama päivä ja sama merkkivalo syttyi uudelleen ,ja ajo korjaamolle jossa todettiiin ilmamassa mittarin vika ja lasku noin 400 euroa.
Eli ylimääräisiin korjauksiin on mennyt noin 2000 euroa noin 11 kuukauden aikana.
Reklamoin asiasta liikkeen johtajalle ,mutta hän ei välitä vastata asiakkaalle. Kysyessäni oman auton hintaa vaihdossa toiseen vastaavaan sain kuulla ,että autoni hinta oli tippunut 7000 euroa noin 11 kuukauden aikana.Eli rahalliset menetykset ovat 11kuukauden aikana noin 9000 euroa. Näin se palvelu pelaa ,kun liike kohtaa normaaleja ongelmia se ei enää halua kohdata asiakasta! Saabiin olen autona edelleen tyytyväinen ,mutta luulisi todellakin konsernin johdon heräävän omaan toimintaansa tai edes tarkistavansa mitä asiakkaille oikeasti kuuluu ja miten palvelu pelaa. Jälkimarkkinointi sana on ilmeisesti liikkeelle täysin tuntematon asia?
Toivon todellakin onnea seuraavaan Saab kauppaan ,jos uskallan enää vaihtaa kyseiseen merkkiin. (hupaisaa tulee olemaan vaihdossa se ,että kolinasta huomautetaan ja minä joudun toimimaan taas maksumiehenä asiassa)

T.Saabisti vielä

samoja kirjoitti:

Itselläni samanlaisia kokemuksia.
Olin alussa erittäin tyytyväinen saamaani nopeaan palveluun Saab liikkeessä ja positiivinen hinta-arvio vaihtoon tulevasta autostani vauhditti ostopäätöstä Saabin hyväksi.
Koeajon jälkeen huomautin 9-5,sen kolinasta sekä tuttavani huomautti päälle maalauksesta takalokasuojan kohdalla.Ystävällinen palvelu ja kaupat tehtiin nopeasti,kolinan todettiin johtuvan "ehkä" siitä kun auto on seissyt liikkeessä jonkin aikaa.Kevät tuli ja kolina ei loppunut ,liikkeeseen yhteydenotto ja luvattiin tutkia liikkeen laskuun . Todettiin ,että nyt pitäisi olla kunnossa ,mutta ei oikein selitetty mistä johtui ääntelyt.Kolina oli vaimentunut muttei loppunut (nykyään runsaampaa).Kevät aurinko vaihtui kesäksi ja huomasin päälle maalauksen kohdalla kunnon ruosteläiskän! Yhteys liikkeeseen ja korjaamoon .Todettiin ,että on maalattava koko takasivu ,sillä muuten väriero tulee liian selvästi näkyviin.Kuka maksaa aiheutti pientä vääntöä olihan auto ollut jo melkein 6kk minulla ,mutta liike korvasi puolet maalauksesta. Auto oli pois ajosta 4 päivää.
Kun olin ajanut autolla noin 11kk aikana vajaat 10tkm syttyi check engine valo ,ja ajoin korjaamolle ,jossa todettiin kaasuläpän korjaustarve ja lasku noin 1000 euroa.
Meni muutama päivä ja sama merkkivalo syttyi uudelleen ,ja ajo korjaamolle jossa todettiiin ilmamassa mittarin vika ja lasku noin 400 euroa.
Eli ylimääräisiin korjauksiin on mennyt noin 2000 euroa noin 11 kuukauden aikana.
Reklamoin asiasta liikkeen johtajalle ,mutta hän ei välitä vastata asiakkaalle. Kysyessäni oman auton hintaa vaihdossa toiseen vastaavaan sain kuulla ,että autoni hinta oli tippunut 7000 euroa noin 11 kuukauden aikana.Eli rahalliset menetykset ovat 11kuukauden aikana noin 9000 euroa. Näin se palvelu pelaa ,kun liike kohtaa normaaleja ongelmia se ei enää halua kohdata asiakasta! Saabiin olen autona edelleen tyytyväinen ,mutta luulisi todellakin konsernin johdon heräävän omaan toimintaansa tai edes tarkistavansa mitä asiakkaille oikeasti kuuluu ja miten palvelu pelaa. Jälkimarkkinointi sana on ilmeisesti liikkeelle täysin tuntematon asia?
Toivon todellakin onnea seuraavaan Saab kauppaan ,jos uskallan enää vaihtaa kyseiseen merkkiin. (hupaisaa tulee olemaan vaihdossa se ,että kolinasta huomautetaan ja minä joudun toimimaan taas maksumiehenä asiassa)

T.Saabisti vielä

"Kevät tuli ja kolina ei loppunut" - kyllä minusta itse pitää puoliansa pitää, oli automerkki mikä hyvänsä. Varsinkin kun ostaa käytettyä, niin pitää vaatia paperilla työt tehtäväksi. Ja käytetyn ostohan on aina RISKI! Et kertonut, minkä ikäisesta autosta oli kysymys (takuu voimassa?)

Minusta on outo ajatus, että kaikki käytetyn auton viat pitäisi korjata maahantuojan lukuun.

Psst kirjoitti:

"Kevät tuli ja kolina ei loppunut" - kyllä minusta itse pitää puoliansa pitää, oli automerkki mikä hyvänsä. Varsinkin kun ostaa käytettyä, niin pitää vaatia paperilla työt tehtäväksi. Ja käytetyn ostohan on aina RISKI! Et kertonut, minkä ikäisesta autosta oli kysymys (takuu voimassa?)

Minusta on outo ajatus, että kaikki käytetyn auton viat pitäisi korjata maahantuojan lukuun.

Hyvin epämääräinen selostus, ei vuosimallia ei KILOMETREJÄ mainittu ei oikeastaan mitään josta voisi päätellä auton kuntoa.
Kyllähän ostajalla on vastuu katsoa mitä ostaa ja valittaa ostohetkellä puutteista.
Tämän saman jutun olen nähnyt muuten ennenkin, en nyt muista millä palstalla?

samoja kirjoitti:

Itselläni samanlaisia kokemuksia.
Olin alussa erittäin tyytyväinen saamaani nopeaan palveluun Saab liikkeessä ja positiivinen hinta-arvio vaihtoon tulevasta autostani vauhditti ostopäätöstä Saabin hyväksi.
Koeajon jälkeen huomautin 9-5,sen kolinasta sekä tuttavani huomautti päälle maalauksesta takalokasuojan kohdalla.Ystävällinen palvelu ja kaupat tehtiin nopeasti,kolinan todettiin johtuvan "ehkä" siitä kun auto on seissyt liikkeessä jonkin aikaa.Kevät tuli ja kolina ei loppunut ,liikkeeseen yhteydenotto ja luvattiin tutkia liikkeen laskuun . Todettiin ,että nyt pitäisi olla kunnossa ,mutta ei oikein selitetty mistä johtui ääntelyt.Kolina oli vaimentunut muttei loppunut (nykyään runsaampaa).Kevät aurinko vaihtui kesäksi ja huomasin päälle maalauksen kohdalla kunnon ruosteläiskän! Yhteys liikkeeseen ja korjaamoon .Todettiin ,että on maalattava koko takasivu ,sillä muuten väriero tulee liian selvästi näkyviin.Kuka maksaa aiheutti pientä vääntöä olihan auto ollut jo melkein 6kk minulla ,mutta liike korvasi puolet maalauksesta. Auto oli pois ajosta 4 päivää.
Kun olin ajanut autolla noin 11kk aikana vajaat 10tkm syttyi check engine valo ,ja ajoin korjaamolle ,jossa todettiin kaasuläpän korjaustarve ja lasku noin 1000 euroa.
Meni muutama päivä ja sama merkkivalo syttyi uudelleen ,ja ajo korjaamolle jossa todettiiin ilmamassa mittarin vika ja lasku noin 400 euroa.
Eli ylimääräisiin korjauksiin on mennyt noin 2000 euroa noin 11 kuukauden aikana.
Reklamoin asiasta liikkeen johtajalle ,mutta hän ei välitä vastata asiakkaalle. Kysyessäni oman auton hintaa vaihdossa toiseen vastaavaan sain kuulla ,että autoni hinta oli tippunut 7000 euroa noin 11 kuukauden aikana.Eli rahalliset menetykset ovat 11kuukauden aikana noin 9000 euroa. Näin se palvelu pelaa ,kun liike kohtaa normaaleja ongelmia se ei enää halua kohdata asiakasta! Saabiin olen autona edelleen tyytyväinen ,mutta luulisi todellakin konsernin johdon heräävän omaan toimintaansa tai edes tarkistavansa mitä asiakkaille oikeasti kuuluu ja miten palvelu pelaa. Jälkimarkkinointi sana on ilmeisesti liikkeelle täysin tuntematon asia?
Toivon todellakin onnea seuraavaan Saab kauppaan ,jos uskallan enää vaihtaa kyseiseen merkkiin. (hupaisaa tulee olemaan vaihdossa se ,että kolinasta huomautetaan ja minä joudun toimimaan taas maksumiehenä asiassa)

T.Saabisti vielä

Jollakin on ilmiselvästi ylimääräistä aikaa kun viitsii kirjoitella/kopioida samoja tarinoita eri palstoille.

samoja kirjoitti:

Itselläni samanlaisia kokemuksia.
Olin alussa erittäin tyytyväinen saamaani nopeaan palveluun Saab liikkeessä ja positiivinen hinta-arvio vaihtoon tulevasta autostani vauhditti ostopäätöstä Saabin hyväksi.
Koeajon jälkeen huomautin 9-5,sen kolinasta sekä tuttavani huomautti päälle maalauksesta takalokasuojan kohdalla.Ystävällinen palvelu ja kaupat tehtiin nopeasti,kolinan todettiin johtuvan "ehkä" siitä kun auto on seissyt liikkeessä jonkin aikaa.Kevät tuli ja kolina ei loppunut ,liikkeeseen yhteydenotto ja luvattiin tutkia liikkeen laskuun . Todettiin ,että nyt pitäisi olla kunnossa ,mutta ei oikein selitetty mistä johtui ääntelyt.Kolina oli vaimentunut muttei loppunut (nykyään runsaampaa).Kevät aurinko vaihtui kesäksi ja huomasin päälle maalauksen kohdalla kunnon ruosteläiskän! Yhteys liikkeeseen ja korjaamoon .Todettiin ,että on maalattava koko takasivu ,sillä muuten väriero tulee liian selvästi näkyviin.Kuka maksaa aiheutti pientä vääntöä olihan auto ollut jo melkein 6kk minulla ,mutta liike korvasi puolet maalauksesta. Auto oli pois ajosta 4 päivää.
Kun olin ajanut autolla noin 11kk aikana vajaat 10tkm syttyi check engine valo ,ja ajoin korjaamolle ,jossa todettiin kaasuläpän korjaustarve ja lasku noin 1000 euroa.
Meni muutama päivä ja sama merkkivalo syttyi uudelleen ,ja ajo korjaamolle jossa todettiiin ilmamassa mittarin vika ja lasku noin 400 euroa.
Eli ylimääräisiin korjauksiin on mennyt noin 2000 euroa noin 11 kuukauden aikana.
Reklamoin asiasta liikkeen johtajalle ,mutta hän ei välitä vastata asiakkaalle. Kysyessäni oman auton hintaa vaihdossa toiseen vastaavaan sain kuulla ,että autoni hinta oli tippunut 7000 euroa noin 11 kuukauden aikana.Eli rahalliset menetykset ovat 11kuukauden aikana noin 9000 euroa. Näin se palvelu pelaa ,kun liike kohtaa normaaleja ongelmia se ei enää halua kohdata asiakasta! Saabiin olen autona edelleen tyytyväinen ,mutta luulisi todellakin konsernin johdon heräävän omaan toimintaansa tai edes tarkistavansa mitä asiakkaille oikeasti kuuluu ja miten palvelu pelaa. Jälkimarkkinointi sana on ilmeisesti liikkeelle täysin tuntematon asia?
Toivon todellakin onnea seuraavaan Saab kauppaan ,jos uskallan enää vaihtaa kyseiseen merkkiin. (hupaisaa tulee olemaan vaihdossa se ,että kolinasta huomautetaan ja minä joudun toimimaan taas maksumiehenä asiassa)

T.Saabisti vielä

Viimeisen vuoden aikana olen omasta 9-3 -98 SE Tbo huomannut hinnan laskeneen 5000e ihan pelkästään markkinoista johtuvista syistä. Onneksi ostin sen vuosi sitten Saksasata, enkä Suomesta. Hinnaksi tuli kaikkine kuluineen vajaa 19000e. Silloin katselin kotimaan markkina-arvon jonnkein 24000e nurkille.

Nykyään tuo 19000e olisi kotimaassakin kiikun kaakun, vaikka löytyy nahkat, jalopuut ja loputkin varusteet.

Jore kirjoitti:

Hyvin epämääräinen selostus, ei vuosimallia ei KILOMETREJÄ mainittu ei oikeastaan mitään josta voisi päätellä auton kuntoa.
Kyllähän ostajalla on vastuu katsoa mitä ostaa ja valittaa ostohetkellä puutteista.
Tämän saman jutun olen nähnyt muuten ennenkin, en nyt muista millä palstalla?

Tapaus on tosi ,joka on sattunut omalle kohdalleni eli ken ei tahdo uskoa olkoon uskomatta. Tapauksessa en tietenkään halua mainostaa kyseistä liikettä !
Jos se lohduttaa
epäilijöitä niin malli on 9-5 2,3t vm 2000 ja ostohetkellä kilometrejä hiukan yli 100tkm ja
itse ajan autolla vuodessa noin reilut 10tkm eli todella vähän .Eli auto on nyt ollut minulla noin 14 kuukautta ja ajettu itse noin 12tkm.
Mitä valitukseen tulee ihmettelen teidän lukutaitoa? Huomautin myyjälle ja reklamoin asiasta johtajalle,,,lukekaa tarkemmin ja ihmettelen kuinka teillä epäilijöillä on varaa epäillä minun aikani käyttöä? Kun te itse työaikana luette ja vastaatte tänne ,että haloo vaan sinnekin päin . Se ,että samaa tarinaa luette jostain muualta niin ei kuulu minulle vaan kerron mitä itselleni on tapahtunut.

Jorelle vastaan samalla mitalla ,että olen nähnyt samanlaisen vastaavan kirjoituksen jollain muulla palstalla ,mutta en nyt muista millä palstalla?

Automallin ja autoliikkeen arvostelu on äärimmäisen herkkä asia palstalla oleville näköjään ,mutta sitten kun omalle kohdalle sattuu asioita niin yleensä tilanne ja ajattelukin muuttuu,,.

Omalta osaltani halusin vain tuoda asian julki ,koska minua kiukuttaa liikkeen käytös ja ihan ymmärrettävistä syistä mielestäni.
Mikäli teillä on varaa korjauttaa autoa ylimääräisillä euroilla ja korjautatte mielellänne niin olkaa hyvä vaan .

Minun osaltani kirjoittelu päättyy tähän asiasta ,mikäli palstalla esitetyt mielipiteet ovat tätä tasoa ,mutta vastaan mielelläni niille ,jotka haluavat asiallista tietoa.
Kaikella ystävyydellä myös epäilijöitä kohtaan.

T ;vielä Saabisti.

vastausta kirjoitti:

Tapaus on tosi ,joka on sattunut omalle kohdalleni eli ken ei tahdo uskoa olkoon uskomatta. Tapauksessa en tietenkään halua mainostaa kyseistä liikettä !
Jos se lohduttaa
epäilijöitä niin malli on 9-5 2,3t vm 2000 ja ostohetkellä kilometrejä hiukan yli 100tkm ja
itse ajan autolla vuodessa noin reilut 10tkm eli todella vähän .Eli auto on nyt ollut minulla noin 14 kuukautta ja ajettu itse noin 12tkm.
Mitä valitukseen tulee ihmettelen teidän lukutaitoa? Huomautin myyjälle ja reklamoin asiasta johtajalle,,,lukekaa tarkemmin ja ihmettelen kuinka teillä epäilijöillä on varaa epäillä minun aikani käyttöä? Kun te itse työaikana luette ja vastaatte tänne ,että haloo vaan sinnekin päin . Se ,että samaa tarinaa luette jostain muualta niin ei kuulu minulle vaan kerron mitä itselleni on tapahtunut.

Jorelle vastaan samalla mitalla ,että olen nähnyt samanlaisen vastaavan kirjoituksen jollain muulla palstalla ,mutta en nyt muista millä palstalla?

Automallin ja autoliikkeen arvostelu on äärimmäisen herkkä asia palstalla oleville näköjään ,mutta sitten kun omalle kohdalle sattuu asioita niin yleensä tilanne ja ajattelukin muuttuu,,.

Omalta osaltani halusin vain tuoda asian julki ,koska minua kiukuttaa liikkeen käytös ja ihan ymmärrettävistä syistä mielestäni.
Mikäli teillä on varaa korjauttaa autoa ylimääräisillä euroilla ja korjautatte mielellänne niin olkaa hyvä vaan .

Minun osaltani kirjoittelu päättyy tähän asiasta ,mikäli palstalla esitetyt mielipiteet ovat tätä tasoa ,mutta vastaan mielelläni niille ,jotka haluavat asiallista tietoa.
Kaikella ystävyydellä myös epäilijöitä kohtaan.

T ;vielä Saabisti.

koskapa en osaa lukea, copypeistaan (työajalla) kirjoitetun tekstin:

"Koeajon jälkeen huomautin 9-5,sen kolinasta sekä tuttavani huomautti päälle maalauksesta takalokasuojan kohdalla.Ystävällinen palvelu ja kaupat tehtiin nopeasti,kolinan todettiin johtuvan "ehkä" siitä kun auto on seissyt liikkeessä jonkin aikaa.Kevät tuli ja kolina ei loppunut"

Miksi piti tehdä kaupat kolisevasta, paikkamaalatusta autosta? Jos kyseessä muuten oli helmi, olisi viat pitänyt kirjallisesti vaatia korjattaviksi kaupan yhteydessä. Jos maalausasioista alkaa puhua vasta 6 kk kuluttua, niin aika heikoilla ollaan...Tämä pätee varmasti merkkiin jos toiseenkin, ei vain Saabiin.

Olen edelleen sitä mieltä, että olisi kohtuutonta vaatia liikettä tai maahantuojaa korjaamaan omaan lukuunsa nelivuotiaan ja sata tuhatta ajetun auton vikoja (kaasuläppä, ilmamassamittari). Se, että liike korvasi puolet maalauksesta osoitti jo joustoa.

Psst kirjoitti:

koskapa en osaa lukea, copypeistaan (työajalla) kirjoitetun tekstin:

"Koeajon jälkeen huomautin 9-5,sen kolinasta sekä tuttavani huomautti päälle maalauksesta takalokasuojan kohdalla.Ystävällinen palvelu ja kaupat tehtiin nopeasti,kolinan todettiin johtuvan "ehkä" siitä kun auto on seissyt liikkeessä jonkin aikaa.Kevät tuli ja kolina ei loppunut"

Miksi piti tehdä kaupat kolisevasta, paikkamaalatusta autosta? Jos kyseessä muuten oli helmi, olisi viat pitänyt kirjallisesti vaatia korjattaviksi kaupan yhteydessä. Jos maalausasioista alkaa puhua vasta 6 kk kuluttua, niin aika heikoilla ollaan...Tämä pätee varmasti merkkiin jos toiseenkin, ei vain Saabiin.

Olen edelleen sitä mieltä, että olisi kohtuutonta vaatia liikettä tai maahantuojaa korjaamaan omaan lukuunsa nelivuotiaan ja sata tuhatta ajetun auton vikoja (kaasuläppä, ilmamassamittari). Se, että liike korvasi puolet maalauksesta osoitti jo joustoa.

Juuri näin, jos vielä näkee että lokasuoja on paikkamaalattu! niin silloin normaalijärjellä varustettu ymmärtää että ruoste pukkaa sieltä läpi ennemmin(yleensä) tai myöhemmin.

Ja mikä pakko on mennä ostamaan auto jossa on vikaa koeajolla? minä ainakin ostan auton vasta kun se on korjattu, olenkin varmaan omituinen ?

Miksi sitä liikettä ei voi kertoa? no siksi kun koko juttu on keksitty, menisi pohja koko provolta.

...kaikki asiat pitää loksahtaa kohdalleen. Jos palvelu on huonoa, siitä jää omituinen sivumaku, jota hyväkään jälkimarkkinointi ei heti pysty poistamaan. Auton hankinta on aina myös tunneseikka, ainakin minulle.