tulee paljon isäntiä jotka ei pärjää taksaneuvotteluissa. Jokunen suht. tunnettukin. Eräs sankari soitti päissään Akt:n aluetoimitsijalle (oli ihan tv:ssäkin ko. puhelu) ja uhkas laittaa tappajat sen perään jos toimitsija ei lopeta heidän firman epäkohtiin puuttumistansa. Kyseinen yrittäjä tehnyt monta konkkaa ja aina aloittaa uudella firmalla. Toinen tapaus "yksi ulkomaanliikenteen uranuurtajista" (sallikaa nauraa) Tammisaaresta eräs vetofirma vihreä-valko autot, paasaa ajolinjassa mm. "auto ei tuota odotustunneilta mitään niin miten sellaisesta voidaan kuljettajalle maksaa". Jumalauta jos kyseinen pälli ei osaa hinnoitella palveluitaan niin että odotustunnelta voidaan kuskille maksaa niin onko se kuljettajan vika?? Mielestäni ei ole. Sen verran lisää hintaa normaalitaksaan jotta se kattaa myös kyseisen asiakkaan toimipaikassa tapahtuvan odotuksen purku/lastaus vaiheessa on ihan kohtuullinen ja pakottaa myöskin kyseisen asiakkaan logistiikkaa tehokkaampaan suuntaan jolloin ei rekkaa turhaan seisoteta. Kyseisen firman verkkosivuilla mainostettiin vielä "yrittäjä X oli toinen suomalainen joka ylitti venäjän rajan turistibussilla...." jos on kerran saatana niin kokenut ja kova ammattitaitoinen yrittäjä niin miksei käytä kokemustansa hyväksi ja hinnoittele palveluitansa oikein?? Mutta kun ei. Paska on housussa.
Etelä-Suomesta
Sivusta seuraava
7733
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
asioista tietämättömän kirjoitus!
Jouko on todellakin uranuurtaja ulkomaanliikenteessä. Saat nauraa tai olla nauramatta! Sillä ei todellakaan ole vitunkaan väliä!
Yli 50 vuotta on kunnioitettava saavutus haastavalla alalla!
Raaseporin kaupungin pitäisi aloittaa pikimmiten patsashanke k.o. yrityksen toimitusjohtajan kunniaksi!
Sijoituspaikkana voisi olla Hankotien varsi jossa Jouko lempeästi ja suojelevasti hymyilisi kaikille ohiajaville alan ammattilaisille!
Mitä työsuhteen sisältöön tulee ,niin luulisin että työntekijät tekevät siinäkin yrityksessä työtään pakottamatta,vapaaehtoisesti! Mikä sinä olet sitäkin yritystä arvostelemaan!? Haukut haukkumisen ilosta! Tyypillistä rahtarihenkeä!
Kaikkea hyvää Joukolle sekä Hänen yritykselleen!
Ei se ihan noin mennyt se ajolinjan juttu.. Siinä yksi ämmä valitti maksamattomista palkoista, väitteensä tueksi sillä ei ollut esittää mitään faktaa, mm. työsuojelupiiri ei ryhtynyt mihinkään toimenpiteisiin sen ämmän puheiden perusteella. Sillä oli mm. tapana ajaa oma-aloitteisesti edellisenä iltana purku/lastauspaikalle yöksi ja sitten se odotti että työnantaja maksaa sille tunnit kun se nukkuu autossa. Ei maksa yksikään firma tuossa tilanteessa mitään muuta kuin päivärahan. Muistan hyvin tapauksen kun olin samaan aikaan samassa firmassa töissä, ei noi palkkavalitukset mene niin että sanotaan että kun musta tuntuu siltä että puuttuu, pitää olla oikeaa faktaa esittää väitteen tueksi. Mulle on aina maksettu se mitä on sovittu ja tuntipalkka juoksee myös odotustunneilta!
muistan joskus ku kouhian autoo ajo yx hyvännäkönen blondi muija
Aika vanhoja kaivelet pussikaljapäissäsi. Toi Jurvelan tekemä uhkailusoittokin on käsitelty vuosia sitten oikeudessa ja se on siitä tuomionsa saanu. Ja se valitus Kouhiasta, kaikki tietää sen jutun mitä siinä oli takana. Se akka kulki pitkin kyliä valittamassa ja kun kukaan ei kiinnostunu sen väitteistä ilman faktaa niin se meni tutun toimittajan luokse jonka kanssa väsäsivät sen jutun. Ja tosta ulkomaanliikenteestä, taisit sammua ennen kuin kerkisit lukea kouhian nettisivuilta että Jokke meni -70 luvulla ensimmäisenä suomalaisena rekalla saudi-arabiaan. Maailma oli silloin vähän toisenlainen, ei ollut kännyköitä millä soittaa äidille kun pelottaa ei saudeissa ollu montaa lankapuhelintakaan. Tänä päivänä on vaikea keksiä reissua joka olisi vastaavanlainen, maailma on muuttunut. Se on varma että sinä et olisi silloin lähtenyt rekalla samalle reissulle.
Sorruin pieneen asiavirheeseen äsken, tarkoitin tuolla saudien keikalla vuonna -75 tehtyä keikkaa Riadiin, joka oli silloin kaukaisin paikka missä suomalainen rekka oli siihen mennessä käynyt, ei siis ensimmäinen saudeissa. Kouhia muuten aloitti säännöllisen liikenteen lähi-itään jo -70 luvun alussa.
rekkatyyppi!
Valtava vuodatus, pelkkää haukkumista `sivusta seuranneena`,törkeää solvaamista!
Sitten vastataan asiallisesti ja kerrotaan oikeita asioiden taustoja. Mitä tekee aloittaja!?
Häviää kuin pieru saharaan ja ei osallistu enää aloittamaansa keskusteluun!
KUNNES, taas keksii jonkun haukuttavan ja sama typeryys jatkuu!!
Uskomatonta ruikuttamista ja machoa täällä netissä mutta rekan ratissa ollaan niin kädetöntä!
Ja isännälle leperrellään niin mukavia,että!
Hauskoja veikkoja olette, kaikki tyynni!
tähän kapitalisti-riistäjään, tyypillinen typerä mulkku jolla ei ole mitään asiaa.