venäläistä rautaa kadehditaan

miksi venäläistä rautaa kadehditaan? mm lada,kirovets,nagant, yms tuotteet on toimineet tiellä,pellolla ja sodassa.aina toimineet moitteetta,miksi nyt haukutaan? kertokaa toki!
14308
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

suomalaiset myönsivät venäläisten hyvän tekniikan ja kopioivat mosin naganin tekniikan ja tekivät ukkopekka kiväärin ja sit kopsasivat ak47 ja tekivät rynkyn suomeen siitä,sitten kopioivat ladan tekniikan ja tekivät nokian ja sitten kirovetsin nii tuli valmetti,että näin:)

Äänestä

Venäläiset ovat tajunneet pelkistämiseen saakka yltäneen yksinkertaistamisen salat.
Juuri sen takia niin Lada kuin muutkin Neuvostotuotteet ovat äärimmäisen luotettavia ja varmatoimisia, samaa ei voi sanoa länitsistä elektroniikkaihmeistä.

Äänestä
  • Miksi sitten Lada on niin epäluotettava? Harvoin sillä pääsee talvella edes liikkeelle ja kesäisinkin sitä joutuu korjaamaan harva se päivä.

    Länsiautoilla voidaan ajaa vuosikausia ilman pienintäkään ongelmaa mutta ainoan suomalaisen pitkiä matkoja Ladalla ajavan (Kanto) jokainen reissu ilman ongelmia saa iloisen kuskin kirjoittamaan tänne. Näitä onnistuneita ei kuitenkaan montaa prosenttia reissuista ole. Ja ajattele millaista kärsimystä Ladalla ajo on sen heikon ajettavuuden ja vaarallisuuden takia! Kukaan ei uskalla enää ottaa perhettä kyytiin näille kamikaze-matkoille.

    Äänestä

  • sitten... kirjoitti:

    Miksi sitten Lada on niin epäluotettava? Harvoin sillä pääsee talvella edes liikkeelle ja kesäisinkin sitä joutuu korjaamaan harva se päivä.

    Länsiautoilla voidaan ajaa vuosikausia ilman pienintäkään ongelmaa mutta ainoan suomalaisen pitkiä matkoja Ladalla ajavan (Kanto) jokainen reissu ilman ongelmia saa iloisen kuskin kirjoittamaan tänne. Näitä onnistuneita ei kuitenkaan montaa prosenttia reissuista ole. Ja ajattele millaista kärsimystä Ladalla ajo on sen heikon ajettavuuden ja vaarallisuuden takia! Kukaan ei uskalla enää ottaa perhettä kyytiin näille kamikaze-matkoille.

    tullut ajatelleeksi että ostaessasi Ladan saat lisäbonuksen mitä ei yksikään läntisen hapatuksen hienoinkaan kulutus-sopuliauto pysty tarjoamaan.

    Saat kylkiäisenä jatkuvan autoasentajan haasteellisen koulutuksen, ja mikä onkaan parempi tapa oppia perustekniikkaa kuin huoltamalla ja korjaamalla omaa Ladaa.

    Ja lisäksi kun olet Ladasi oppinut tuntemaan tulet huomaamaan että Ladasta on tullut luotettava, toimva ja hienoja kokemuksia antava toveri. Toveri joka ei jätä sinua pulaan missään elämäsi polulle, ei helteellä eikä kovissa pakkasissa.

    Nämä uudet elektroniikkaihmeet on tarkoitettu ainoastaan tuomaan autonvalmistajille jälkimarkkinoinnin muodossa, mitä ennen auton huoltamiseksi kutsuttiin valtaisat voitot.
    Ja samalla saattamaan omistajansa täydellisen uusavuttomuuden piiriin, tämä toki on läntisen filosofian mukaan tarkoituskin.
    Koska kun kukaan ei enää osaa mitään muuta kuin soittaa kännykällä apua, on kaikki mitä ennen autolle osattiin itse tehdä ostettava kalliiina palveluina muilta.
    Autosektorien omistajat hyötyvät ja autoilija maksaa, ja mikä huvittavinta kasvattaa kansantuotetta mitä itse tekeminen ei tee..

    Tästä etenpäin voisi asioita johdatelle hyvinkin mielenkiintoisesti, mutta se on eri tarina se.

    Äänestä

  • zöf kirjoitti:

    tullut ajatelleeksi että ostaessasi Ladan saat lisäbonuksen mitä ei yksikään läntisen hapatuksen hienoinkaan kulutus-sopuliauto pysty tarjoamaan.

    Saat kylkiäisenä jatkuvan autoasentajan haasteellisen koulutuksen, ja mikä onkaan parempi tapa oppia perustekniikkaa kuin huoltamalla ja korjaamalla omaa Ladaa.

    Ja lisäksi kun olet Ladasi oppinut tuntemaan tulet huomaamaan että Ladasta on tullut luotettava, toimva ja hienoja kokemuksia antava toveri. Toveri joka ei jätä sinua pulaan missään elämäsi polulle, ei helteellä eikä kovissa pakkasissa.

    Nämä uudet elektroniikkaihmeet on tarkoitettu ainoastaan tuomaan autonvalmistajille jälkimarkkinoinnin muodossa, mitä ennen auton huoltamiseksi kutsuttiin valtaisat voitot.
    Ja samalla saattamaan omistajansa täydellisen uusavuttomuuden piiriin, tämä toki on läntisen filosofian mukaan tarkoituskin.
    Koska kun kukaan ei enää osaa mitään muuta kuin soittaa kännykällä apua, on kaikki mitä ennen autolle osattiin itse tehdä ostettava kalliiina palveluina muilta.
    Autosektorien omistajat hyötyvät ja autoilija maksaa, ja mikä huvittavinta kasvattaa kansantuotetta mitä itse tekeminen ei tee..

    Tästä etenpäin voisi asioita johdatelle hyvinkin mielenkiintoisesti, mutta se on eri tarina se.

    Onhan se varmasti hauskaa kun joutuu korjaamaan autoa joka päivä ja oppii vähän autotekniikkaa kantapään kautta. Se ei kuitenkaan oikein sovi tällaiselle työssäkäyvälle. Siksi ajan aina uusilla autoilla sen 4-5 vuotta ja vaihdan taas uuteen. Vielä ei ole kohdalle sattunut sellaista autoa jolle olisi tarvinnut tehdä jotain muuta kuin määräaikaisihuollot. En ole kyllä Ladoja ostanutkaan vaan oikein kunnollisia japanilaisia ja saksalaisia laatuautoja.

    Äänestä

  • ymmärrä kirjoitti:

    Onhan se varmasti hauskaa kun joutuu korjaamaan autoa joka päivä ja oppii vähän autotekniikkaa kantapään kautta. Se ei kuitenkaan oikein sovi tällaiselle työssäkäyvälle. Siksi ajan aina uusilla autoilla sen 4-5 vuotta ja vaihdan taas uuteen. Vielä ei ole kohdalle sattunut sellaista autoa jolle olisi tarvinnut tehdä jotain muuta kuin määräaikaisihuollot. En ole kyllä Ladoja ostanutkaan vaan oikein kunnollisia japanilaisia ja saksalaisia laatuautoja.

    on valtaisan suuri, sillä uuden auton tekeminen tuottaa paljon enemmän päästöjä mitä vanha putkestansa työntää koko elinikännään.
    Ladailija ajaa tunnollisesti Ladansa hamaan loppuun saakka, eikä turhaa kertaköyöisesti rasita luontoa.

    Äänestä

  • zöf kirjoitti:

    on valtaisan suuri, sillä uuden auton tekeminen tuottaa paljon enemmän päästöjä mitä vanha putkestansa työntää koko elinikännään.
    Ladailija ajaa tunnollisesti Ladansa hamaan loppuun saakka, eikä turhaa kertaköyöisesti rasita luontoa.

    Aja sinä saastuttavalla Ladallasi. Minä ajan uudella taloudellisella autollani.

    Äänestä

  • vapaasti. kirjoitti:

    Aja sinä saastuttavalla Ladallasi. Minä ajan uudella taloudellisella autollani.

    kertakäyttöautoilijat ovat pääsyyllisiä ilmaston lämpenemiseen.
    Saastuttava kertakäyttötalous on muutenkin piakkoin tuhon edessä joten totuttele hyvissä ajoin iättömän Ladan tarjoamaan ajonautintoon.

    Äänestä

  • zöf kirjoitti:

    kertakäyttöautoilijat ovat pääsyyllisiä ilmaston lämpenemiseen.
    Saastuttava kertakäyttötalous on muutenkin piakkoin tuhon edessä joten totuttele hyvissä ajoin iättömän Ladan tarjoamaan ajonautintoon.

    ei ainakaan ole avuksi mielenterveysongelmillesi

    Äänestä

  • käyttö kirjoitti:

    ei ainakaan ole avuksi mielenterveysongelmillesi

    sieni, rasisti yms. kortin esille vetäminen on tapana silloin kun ei enää muuhun pysty.

    Äänestä

  • zöf kirjoitti:

    sieni, rasisti yms. kortin esille vetäminen on tapana silloin kun ei enää muuhun pysty.

    Tässäkin tapauksessa sillä vain tuotiin esille että ladistin henkiset kyvyt ovat niin alhaiset, ettei järkevään keskusteluun ollut mahdollisuutta.

    Äänestä

  • joku muu kirjoitti:

    Tässäkin tapauksessa sillä vain tuotiin esille että ladistin henkiset kyvyt ovat niin alhaiset, ettei järkevään keskusteluun ollut mahdollisuutta.

    synny järkevää keskustelua, kun keskustelu kaveri örveltää joka sanan: sieni, kommunisti,alkoholisti ja ym.

    Äänestä

  • K28 kirjoitti:

    synny järkevää keskustelua, kun keskustelu kaveri örveltää joka sanan: sieni, kommunisti,alkoholisti ja ym.

    Kun vastapuoli käyttää sieniä, on aivopesty kommunisti ja alkoholisti, ja jutut ovat sen mukaisia, niin ei siitä keskustelua oikein synny.

    Äänestä

Selena mailmanradion, uusi malli ei enää pärjää sille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei-kommunisti kirjoitti:

miksi venäläistä rautaa kadehditaan? mm lada,kirovets,nagant, yms tuotteet on toimineet tiellä,pellolla ja sodassa.aina toimineet moitteetta,miksi nyt haukutaan? kertokaa toki!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu