Olisi tulossa parin kuukauden sisällä 120t mittarissa täyteen ja pitäisi viedä huoltoon. paljon on ollut puhetta siitä että se on kallis huolto, maksaa yli tonnin.
mutta mitä kyseisessä huollossa sit tehdään kun se maksaa niin pirusti? varaosahinnastossa tuli hihna rullat maksamaan alle satasen, hihnan osuus 25 euroa. onko sit aluperäisosat niin paljon kalliimpi (paremmuudesta emme puhu).
Ja tulee jonkin verran ajeltua myös tuolla hämeenlinnan suunnalla, oliskohan siellä halvempaa teetättää kyseinen huolto?
mutta mitä kyseisessä huollossa sit tehdään kun se maksaa niin pirusti? varaosahinnastossa tuli hihna rullat maksamaan alle satasen, hihnan osuus 25 euroa. onko sit aluperäisosat niin paljon kalliimpi (paremmuudesta emme puhu).
Ja tulee jonkin verran ajeltua myös tuolla hämeenlinnan suunnalla, oliskohan siellä halvempaa teetättää kyseinen huolto?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Teetin itse vain mielestäni pakolliset; öljyt koneeseen ja laatikkoon,nesteet koneeseen ja jarruihin ja polttoaineen suodin sekä tietysti jakohihna.Merkkiliikkeessä kaikki 400 €.
Mielipiteeni huoltokirjan arvoon on että en niin anna leimoille arvoa vaan sille että on kuitit oikeasti tehdyistä töistä. Huoltohintojen suuri laskuhan valitettavasti tulee edelleen renkaiden potkimisesta.
missäpäin suomea sait tehtyä työt tuohon hintaan?
tosiaan, kun saisi listan mitä kaikkea siinä huollossa oikeasti tehdään. eli mitä vaihdetaan ja tarkastetaan. ei ole netistä sattunut silmään mitään tiettyä listaa jossa olisi lueteltu toimenpiteet ja varaosien hinnat jotta osaisi sitten tinkiä hinnan kohdalleen.