Olen omistanut yhden saabin aikanaan 900 turbo ja jonkin verran kokemusta uudemmasta (tosin perukonstruktioltaan sama paska) 900 s mallista ja ihmettelen mikä tässä autossa on niin ihmeellistä. "Uudemmista" ei ole kokemusta mutta koskaan ne eivät ole silmiä hivelleet.
Ajoasento on omituinen, auto on ruma ja hallintolaitteet on tehty ilmeisesti jollekin kääpiön mitoille. Käytännön bensan kulutus noissa mainitsemissani on bensa Range Roverin tasolla. Suorituskyky hakkaa nippanappa aikansa perhejapsin vastaavan.
Jos jotakin positiivista sanoisin niin ison rengaskoon ja etuvedon ansiosta hyvä etenemään lumessä, vaikkakin siihen aikaan vielä teitä aurattiin ja lämmin toki. Kyllä tänäkin päivänä lämpimyyden voi päätellä polttoaineen kulutuksesta. Ottikohan saab vielä turbon ensimmäisenä turboahtimen henkilöautotekniikkaan.
Kaikenkaikkiaan hyvä että valmistus loppui.
Ajoasento on omituinen, auto on ruma ja hallintolaitteet on tehty ilmeisesti jollekin kääpiön mitoille. Käytännön bensan kulutus noissa mainitsemissani on bensa Range Roverin tasolla. Suorituskyky hakkaa nippanappa aikansa perhejapsin vastaavan.
Jos jotakin positiivista sanoisin niin ison rengaskoon ja etuvedon ansiosta hyvä etenemään lumessä, vaikkakin siihen aikaan vielä teitä aurattiin ja lämmin toki. Kyllä tänäkin päivänä lämpimyyden voi päätellä polttoaineen kulutuksesta. Ottikohan saab vielä turbon ensimmäisenä turboahtimen henkilöautotekniikkaan.
Kaikenkaikkiaan hyvä että valmistus loppui.
Vastaukset 5
Vanhimmat
minullakin kokemusta 72 mallisesta corollasta oliko joku ke20, jossa perse laahasi maantietä ja helvetin kylmä, ei edes etuveto ja pienet kakstoistatuumaset renkaat joka jäi kiinni joka lehmänpaskakasaan, olis joutanut konkurssiin jo ennen kun alkoivat tekemäänkään, varmaan tänäpäivänä samanlaisia, vai mitä hemmetin idiootti olet mieltä.
Tämä oli mun mielestä aika hyvä sarkasmilla höystetty toteamus :D
Saabin hallitus asettanut yhtiön selvitystilaan (Yle teksti tv:n uutiset). Niin se vain on, että uudistautimiskyvyttömät katoaa maailman kartalta olipa ne sitten autoja tm. Niinhän se kävi aikanaan niin suositulle Jawallekin. Kun alkoi saada kunnon tavaraa niin sitä ei huolinut enään kukaan.
Mutta älkää juntit huoliko. Voihan olla, että joku intialainen pulju alkaa valmistamaan jollain dazia merkillä saabia uudelleen.
kaikki menee jonnekkin aasiaan, jossa paskaa tehdään riisikupin päiväpalkalla, kyse ei ole mistään uudistumisesta vaan millä hinnalla paskaa tehdään/pystytään myymään.
Perse jäässä jossain riisikipossa päivittäin liikut? . Tai sitten pummilla julkisissa.