Tarkoituksena ostaa 97-99 brava perheen kakkosbiiliksi, nyt olisin vailla komennetteja miten toimii ja mitä tyyppivikoja olemassa ?
Myynnissä aika paljon alle 100tkm ajettuja, eivätkö kestä enempää vai miksi myynnissä niin paljon noin vähän ajettuja pelejä
-bravastiko ?
Myynnissä aika paljon alle 100tkm ajettuja, eivätkö kestä enempää vai miksi myynnissä niin paljon noin vähän ajettuja pelejä
-bravastiko ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
...itselläni kohtuu hyvin kokemusta 1.6 koneella olleesta bravasta ja pirun hyvä peli oli...tällä hetkellä alla marea..käytännössähän sekin on sama peli....kannattaa kiinnittää lähinnä huomiota tukivarsiin...ne ovat aika useasti heloistaan väljät noilla kilometreillä tosin ne eivät ole kalliit osat jos niihin sijottaa...tuskin nuo myynnissä olevat autot kertovat niiden kestosta vaan usein ihmiset vaan nykypäivänä vaihtavat autoa noilla kilometreillä...ei autoilla nykypäivänä ajeta ns. loppuun tai lähellekään sitä...päätöshän on sinun, tässä oli omaa kokemusta autosta...omalla kohdallani vikoja ei ole ollut muuta kuin nuo tukivarret mikä ilmenee kolinan muodossa etupäästä...toinen voi olla nykyautoille tyypillinen vika eli ns. koiranluut...noihin siis huomiota kun katselet autoa....
Ostin Bravan 2001 ~40tkm ajettuna ja nyt on mittarissa 100tkm (eilen tuli täyteen).
Noita Fiatin vikoja muutama, kerran huohotinputki jäässä ja öljyt omaa hölmöyttä konehuoneeseen, kun vaan starttasin. Sähkölasit kangertelee kovilla pakkasilla ja takalasin pyyhkimen moottori on rikki.
Mutta siinä on ne ainoat normaalien huoltojen lisäksi. Eipä ole kokonaisuutena pahaa sanottavaa ja tilaahan tuossa autossa on todella reilusti. Yhden lapsen kanssa pärjättty aivan mainiosti. Urheiluvälineiden takia piti kuitenkin ostaa boksi. Aina lähtenyt käyntiin, jopa seisottuann mutaman päivän -30 pakkasesa ilman lämmitystä.
Jos kohdalle sattuu siisti yksilö, niin suosittelen.
joka pakkasaamu käydä huohotinputket putsaamassa.Sehän on kuinjossain 70 luvun kadeteissa räpellä aja ja räpellä.Japseissa konepelti aukaistaan 15tkm välein öljyn vaihtoon ei sinne tarvi kurkistella joka päivä.Voi vittu kun on paskaa tekniikkaa.Ja muka oma syy,vittu mikä anteeksi että oon olemassa tyyppi,oikein korjaamoiden mielistelijä ,siinä on VIKAA se on väljä,väljä,väljä,paska.
rahtari=hondamies
Joka osastolla on omat paskanjauhajat...Siitä ei pääse mihinkään,
Ostin ensimmäisen uuden polven Fiatin, Bravon ensimmäisestä satsista 96. Kolme vuotta ilman ongelmia, takaäänenvaimennin ruostui parin vuoden jälkeen. Toinen autoni oli Brava 1,6 99. Ajoin viisi vuotta, polttimot vaihdoin kolmen vuoden jälkeen, kun niitäkään ei palanut. Siis erittäin hyviä autoja. Vaihteistot olivat hieman epämääräisiä ja kakkosen kanssa sai joskus olla tarkkana. Myös lämmityslaite tai ilmanvaihto toimi hitaasti, mutta auto lähti todella hyvin käymään hangesta usean pakkaspäivän jälkeen. Ehkä minulla oli hyvä tuuri, mutta hinta/laatusuhde oli mielestäni erittäin hyvä, ja edelleenkin auto on kaunis ja ajaton. Stilo oli iso harppaus taaksepäin. Persoonaton auto. Nyt kokeilen ranskalaista.