Onkos kellään kokemusta, kannattaako 110:in laittaa 14 tuuman kiekot. Sehän on sallittua. Onko ohjaus reilusti kevyempi kuin 13 tuumilla. Rullaako vielä paremmin, vaikka mahtava rullaaja se on pienilläkin. Ovat kyllä vähän hinnakkaammat. Talvikiekoilla ratti pyörii ihan kohtuullisesti, kesäkumit tuppaa vahvistaan käsivarsia. Aikoinaan GS-Sitikka oli samanlainen ajo-ominaisuuksiltaan kuin 110. Siinä oli kyllä 15 tuumaiset kiekot. Oli kyllä kevyempi ohjata ilman tehostinta.
suvikumit
uppe
2289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Missä nykyautossa enää on nykyään käytössä 13-tuumaiset pyörät tuossa kokoluokassa, ei hyvää päivää...ei ihme että kyseinen kulkine muistuttaa aika paljon rullalautaa sivulta katseltaessa.
Mutta alkuperäiseen kysymykseen, sikäli mikäli Lada käyttäytyy normaalisti, vannekoolla ei paljoa väliä ole, enemmänkin renkaan leveydellä. Tietty matalaprofiilisuus tuo myös oman kankeutensa ohjaukseen verrattuna ladan perus-sirkkelinteriin.
Kyl miun 110:ssä oli jo valmiiksi 14 tuumaset kesä / talvi renkaat, kun sen uutena ostin...