M3vsRS4vsCTR video!!

Nyt löytyy halukkaille linkki ärrästä joka painaa 260 lasissa rs4 ja M3 kanssa!
http://www.stevegreen.f2s.com/CTRa de260.mpeg
724817
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 72

Vanhimmat

Bemari onkin E36 328 =)

Äänestä

Miten kummassa 200heppanen auto voi ajaa skabaa 143heppaa tehokkaamman auton kans???

Äänestä
  • Siks että Hondassa on se 20 % ENEMMÄN TEHOA kun luvataan. Europaskassa taas yhtätunnetusti samanverran vähempi. Todellinen teho ero enää 20 hp ja Honda parempi ajaa. Type R on kilpaauton alustalla!

    Äänestä

  • Vitun Pälli! kirjoitti:

    Siks että Hondassa on se 20 % ENEMMÄN TEHOA kun luvataan. Europaskassa taas yhtätunnetusti samanverran vähempi. Todellinen teho ero enää 20 hp ja Honda parempi ajaa. Type R on kilpaauton alustalla!

    On todellakin 328i, niinku tuossa ylempänä on jo sanottu. 193hv. Että silleen.

    Äänestä

  • Vitun Pälli! kirjoitti:

    Siks että Hondassa on se 20 % ENEMMÄN TEHOA kun luvataan. Europaskassa taas yhtätunnetusti samanverran vähempi. Todellinen teho ero enää 20 hp ja Honda parempi ajaa. Type R on kilpaauton alustalla!

    Typerän alusta ei ole lähelläkään kilpa-auton alustaa.

    Äänestä

  • Sakke kirjoitti:

    On todellakin 328i, niinku tuossa ylempänä on jo sanottu. 193hv. Että silleen.

    No mitä te sitte siinä itkette ettei voi Hondalla kisata. Tollasen pappaBemarin jättää tavallinen 1,6 Civicci. Se ei tosin mee 260 ku menee vaa 220 mut type menee. Hajoo siihen BappaBemarin kanssa!

    Äänestä

  • Type äRjyy kirjoitti:

    No mitä te sitte siinä itkette ettei voi Hondalla kisata. Tollasen pappaBemarin jättää tavallinen 1,6 Civicci. Se ei tosin mee 260 ku menee vaa 220 mut type menee. Hajoo siihen BappaBemarin kanssa!

    ...ei kulje 220, vaan 340 km/h... ettäs tiedät.

    Äänestä

  • Type äRjyy kirjoitti:

    No mitä te sitte siinä itkette ettei voi Hondalla kisata. Tollasen pappaBemarin jättää tavallinen 1,6 Civicci. Se ei tosin mee 260 ku menee vaa 220 mut type menee. Hajoo siihen BappaBemarin kanssa!

    Mielestäni tuossa videossa sen pappabemarin jättäminen ei ollut kyllä lähelläkään... Vai? Pystyykö tuota nyt minään kisana pitääkään, äijät vaan ajo kovaa.

    " Tollasen pappaBemarin jättää tavallinen 1,6 Civicci." Ei jättäny TypeRäkään! Aika pelle oot.

    Ps. Bemussa on muuten vähemmän ILMOTETTUA tehoa... silti se kulki kovempaa... Mielenkiintosta..

    Äänestä

  • Vitun Pälli! kirjoitti:

    Siks että Hondassa on se 20 % ENEMMÄN TEHOA kun luvataan. Europaskassa taas yhtätunnetusti samanverran vähempi. Todellinen teho ero enää 20 hp ja Honda parempi ajaa. Type R on kilpaauton alustalla!

    Kun siihen tällää supersprintin putken niin saa 205hv tehon. Parhaista otettu lastulla ja putkella 230hv. Hyvä tehonlisäys vapaastihengittävään, myönnettäköön!

    Äänestä

  • v40 t4 kirjoitti:

    Kun siihen tällää supersprintin putken niin saa 205hv tehon. Parhaista otettu lastulla ja putkella 230hv. Hyvä tehonlisäys vapaastihengittävään, myönnettäköön!

    Uusi -04 CTR penkitetty, Tulos: 210hv/7460rpm

    Äänestä

  • -R- kirjoitti:

    Uusi -04 CTR penkitetty, Tulos: 210hv/7460rpm

    Missäs viipyy käppyrät tuosta penkityksestä?

    Pitää sitten näkyä käppyrästä että missä penkitetty ja milloin.

    Hopi hopi kaikki lippispäät nyt photo-editorin kimppuun.

    Äänestä

Tolla pätkällä ei tod. ollut vauhtia 260 km/h, katsokaa nyt itsekin! Pojat tainneet tuunailla myös mittareitaan urbaanin legendan pönkittämiseksi... huumoripätkä voisin sanoa x)

Äänestä
  • Määkin epäilen vauhtia. Oli aika lepposen näköistä köröttelyä.
    260 on kova vauhti. Tossa ajeli varmaan satasta...
    Huomasitteko että tossa autossa vilkku kierroslukumittarin alapuolella moottorin varoitusvalo...
    Vai vilkkuuko se kun menee kiekat punaselle?

    Äänestä

  • Torsti kirjoitti:

    Määkin epäilen vauhtia. Oli aika lepposen näköistä köröttelyä.
    260 on kova vauhti. Tossa ajeli varmaan satasta...
    Huomasitteko että tossa autossa vilkku kierroslukumittarin alapuolella moottorin varoitusvalo...
    Vai vilkkuuko se kun menee kiekat punaselle?

    noi yli satasta pyyhkinyt, mutta esim. ohitettavaan rekkaan ja muihin verrattuna, niin ei taida olla edes 200 vauhtia pojilla (saati sitten 260)... huumorpoikii täytyy sanoa! x)

    Äänestä

  • Cupra kirjoitti:

    noi yli satasta pyyhkinyt, mutta esim. ohitettavaan rekkaan ja muihin verrattuna, niin ei taida olla edes 200 vauhtia pojilla (saati sitten 260)... huumorpoikii täytyy sanoa! x)

    Milläköhän ne on tuunannut nui mittarit näyttää tolleen?..

    Äänestä

  • Torsti kirjoitti:

    Milläköhän ne on tuunannut nui mittarit näyttää tolleen?..

    enpä tiedä (tosin ei hirveästi kiinnostakaan). Faijalla on VW transprorter-paku, jossa mittarista pimahti jokin osa ja tämän jälkeen on mittari näyttänyt ainoastaan maksimilukemaa... kai tuota osaa voisi viritellä jos mittariston avaisi ja aikansa ropeltaisi... oma kantani tosin on edelleenkin moiseen touhuun EVVK.

    Äänestä

  • Cupra... kirjoitti:

    enpä tiedä (tosin ei hirveästi kiinnostakaan). Faijalla on VW transprorter-paku, jossa mittarista pimahti jokin osa ja tämän jälkeen on mittari näyttänyt ainoastaan maksimilukemaa... kai tuota osaa voisi viritellä jos mittariston avaisi ja aikansa ropeltaisi... oma kantani tosin on edelleenkin moiseen touhuun EVVK.

    Pojilla oli AMIS-5000 huippunopeudennostattaja. ;) Kyllä kun videoa vähänkin katsoo, niin huomaahan sen, että vauhti on varmasti alle 200km/h. Tuolla ylempänä olen kyllät TypeRistejä vähän huudattanut ;) Sallittakoon pieni lapsellisuus. :)

    Äänestä

  • Sakke kirjoitti:

    Pojilla oli AMIS-5000 huippunopeudennostattaja. ;) Kyllä kun videoa vähänkin katsoo, niin huomaahan sen, että vauhti on varmasti alle 200km/h. Tuolla ylempänä olen kyllät TypeRistejä vähän huudattanut ;) Sallittakoon pieni lapsellisuus. :)

    tuossa kyllä se maksimi mihinkä ärrä pystyy, eli 6 vaihteen kierrosrajottimelle.Eihän ärrä nyt ihan vakio ollut, kuulihan sen ny äänistäkin!

    Äänestä

  • Veikko kirjoitti:

    tuossa kyllä se maksimi mihinkä ärrä pystyy, eli 6 vaihteen kierrosrajottimelle.Eihän ärrä nyt ihan vakio ollut, kuulihan sen ny äänistäkin!

    kovaa räkäistä ininää ei ei kyllä kauaa jaksaisi kuunnella autobaanalla jos vertaa että saisi kuunnella bemarin matalemmin murisevaa suoraa kutosta!

    Äänestä

  • 2.5 r6 kirjoitti:

    kovaa räkäistä ininää ei ei kyllä kauaa jaksaisi kuunnella autobaanalla jos vertaa että saisi kuunnella bemarin matalemmin murisevaa suoraa kutosta!

    CTR ottaa mittariin 260, onko se niin V...N vaikea hyväksyä?? Ja TODELLISTA nopeuttahan tuossa mentiin n.240km/h

    Äänestä

  • Type-R kirjoitti:

    CTR ottaa mittariin 260, onko se niin V...N vaikea hyväksyä?? Ja TODELLISTA nopeuttahan tuossa mentiin n.240km/h

    Tuossahan oli vanha CTR, Uusi menee kovempaa..

    Äänestä

  • Type-R kirjoitti:

    Tuossahan oli vanha CTR, Uusi menee kovempaa..

    ottaa kuulemma mittariin 270!!

    Äänestä

  • Honda kirjoitti:

    ottaa kuulemma mittariin 270!!

    siltäpohjaltahan nämä kaikki type r keskustelut tuntuu olevan, kuulemma...

    Äänestä

Vielä kun ois vähä jatkunu niin Type ois pessy sakemannit. Näittekste sen, missä poliisin Accord Type R kesytti Vectran.

Äänestä
  • ...Vectran? Ohhoh...melkoinen päänahka... Ahdin määrää tahdin.

    Äänestä

  • Volvo T5 kirjoitti:

    ...Vectran? Ohhoh...melkoinen päänahka... Ahdin määrää tahdin.

    Tunge sinä se ahtimes vaikka perseeseen.. Oikeissa sporteissa ei ole ahtimia!!

    Äänestä

  • vapari kirjoitti:

    Tunge sinä se ahtimes vaikka perseeseen.. Oikeissa sporteissa ei ole ahtimia!!

    ...ei ole ahtimia? Eipä, oikeassa sportissa suorituskyky on se mikä ratkaisee, ei mikään muu. Nyt kone kiinni ja takaisin tunnille, pikkuvesseli.

    Äänestä

Tuo CTR:hän on todella mopo verrattuna noihin kahteen muuhun autoon. Nehän vie sitä ihan 6-0!!!

Äänestä

Pois tollaset mopedit tieltä, kun CTR tulee..WWWRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMMMMMMMMM...................

Äänestä
  • Älä käännä veitsä haavassa. Hondan ääni on muutenkin myrkkyä euromopoilioille. niin kun tuola alempana olen osoittanut.

    Äänestä

  • uskokaa jo nyt että se on vaan 193hv malli eikä M3

    Äänestä

  • bmw kirjoitti:

    uskokaa jo nyt että se on vaan 193hv malli eikä M3

    Muut 3-sarjalaiset ei kulje läheskään noin lujaa...

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Muut 3-sarjalaiset ei kulje läheskään noin lujaa...

    ...sä ite tuohon nopeuteen??? Katos nyt pikkusen tarkemmin sitä videota!!! Civicin mittariin en nyt sen enempää luottais.... Tuntuu vaan muutkin autot ajavan aika lujaa kyseisellä tiellä... niin hitaasti ne jää. Ja valopylväätkin on aika harvakseltaan. Niin hitaasti niitä ohitetaan. Että tämmöstä.

    Bemari on ton porukan tehottomin PAPERILLA... Vetäkää siitä omat johtopäätökset... ;)

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    ...sä ite tuohon nopeuteen??? Katos nyt pikkusen tarkemmin sitä videota!!! Civicin mittariin en nyt sen enempää luottais.... Tuntuu vaan muutkin autot ajavan aika lujaa kyseisellä tiellä... niin hitaasti ne jää. Ja valopylväätkin on aika harvakseltaan. Niin hitaasti niitä ohitetaan. Että tämmöstä.

    Bemari on ton porukan tehottomin PAPERILLA... Vetäkää siitä omat johtopäätökset... ;)

    CTR:llä 6.vaihde silmässä ja kierrokset 8000rpm:ssä! kyllä siinä mentiin 250km/h!! Tuon mallin M3:ssa on 286hv...

    Äänestä

  • GTI kirjoitti:

    CTR:llä 6.vaihde silmässä ja kierrokset 8000rpm:ssä! kyllä siinä mentiin 250km/h!! Tuon mallin M3:ssa on 286hv...

    Se bemu on 193hv 328i ja vaikka oiskin M3, niin silti jenkki-mallissa on 240hv. Tiedän, mistä puhun.

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    Se bemu on 193hv 328i ja vaikka oiskin M3, niin silti jenkki-mallissa on 240hv. Tiedän, mistä puhun.

    Netistä Löytyy ko.Video kun hakee CTR vs M3 vs RS4.. Eikä ole jenkkimalli, video on kuvattu saksassa Autobahnalla!

    Äänestä

  • GTI kirjoitti:

    Netistä Löytyy ko.Video kun hakee CTR vs M3 vs RS4.. Eikä ole jenkkimalli, video on kuvattu saksassa Autobahnalla!

    portugalissa hönöt!

    Äänestä

  • GTI kirjoitti:

    Netistä Löytyy ko.Video kun hakee CTR vs M3 vs RS4.. Eikä ole jenkkimalli, video on kuvattu saksassa Autobahnalla!

    Kyllähän mäkin voin tuon videon imasta ja tallentaa millä nimellä tykkään! Ja jos luulet tuon olevan saksan baanoilta, niin heti huomaa ettet ole baanalla käynytkään. Toisin kuin eräät... Että hyvät perustelut sulla. Amis.

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    Kyllähän mäkin voin tuon videon imasta ja tallentaa millä nimellä tykkään! Ja jos luulet tuon olevan saksan baanoilta, niin heti huomaa ettet ole baanalla käynytkään. Toisin kuin eräät... Että hyvät perustelut sulla. Amis.

    Kun 300hv M3 on Tien tukkona!!? Euroopassa toi on kuvattu, joten turha jauhaa jostain amerikan mallista...

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Kun 300hv M3 on Tien tukkona!!? Euroopassa toi on kuvattu, joten turha jauhaa jostain amerikan mallista...

    Vai tientukkona?? No joo, paljonpa säkin ymmärrät niiten honda-lasien takaa.. Mutta no, katos video vaikka uudestaan ja kato sitten miten heittämällä se bemu tulee siinä alussa edelle... Ja miten typerä jää, heti kun lähtee imusta pois... Mutta no, mitä näistä...

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    Vai tientukkona?? No joo, paljonpa säkin ymmärrät niiten honda-lasien takaa.. Mutta no, katos video vaikka uudestaan ja kato sitten miten heittämällä se bemu tulee siinä alussa edelle... Ja miten typerä jää, heti kun lähtee imusta pois... Mutta no, mitä näistä...

    se tulee heittämällä kun on ensin 2kilometriä kelannu vauhtia...

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    se tulee heittämällä kun on ensin 2kilometriä kelannu vauhtia...

    Ihan miten vaan. Sama ku seinille puhuis ku koittaa teinille jotain sanoa... Ei tajuta, vaan pidetään kiinni omista näkemyksistä hautaan asti. No, elämä opettaa. Suosittelen kuitenkin ottamaan asioista selvää ja tutustumaan ajoneuvoihin ennen isompia huuteluja...

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    Ihan miten vaan. Sama ku seinille puhuis ku koittaa teinille jotain sanoa... Ei tajuta, vaan pidetään kiinni omista näkemyksistä hautaan asti. No, elämä opettaa. Suosittelen kuitenkin ottamaan asioista selvää ja tutustumaan ajoneuvoihin ennen isompia huuteluja...

    Ei mee Tepolle järkipuhe kaaliin, en enää jaxa intellä, usko mitä uskot, aivaan sama...

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Ei mee Tepolle järkipuhe kaaliin, en enää jaxa intellä, usko mitä uskot, aivaan sama...

    Mutta ethän unohda, että kyseessä on vain RIISIKUPPI!?? =D

    Äänestä

tossa pätkässä ainakin audi jätti kevyen oloisesti molemmat... Siinä alussa ku ctr yritti kiihdyttää, niin audi lähti vielä kevyesti karkuun. näytti ihan siltä ku ctr olisi painanut jarrua, vaikka kaasu oli selvästi pohjassa...

Äänestä
  • Että se bemu on 193hv 328i, ei suinkaan M3. Eli paperilla porukan tehottomin/hitain ;) Korostan sanaa paperilla. Ei tolle audille tokikaan mitään mahda.

    Äänestä

  • Sakke kirjoitti:

    Että se bemu on 193hv 328i, ei suinkaan M3. Eli paperilla porukan tehottomin/hitain ;) Korostan sanaa paperilla. Ei tolle audille tokikaan mitään mahda.

    Etsit videon netistä, laita M3 vs RS4 vs CTR VIDEO, niin löydät ko. videon.. mistähän ton 328 keksit??

    Äänestä

  • Sakke kirjoitti:

    Että se bemu on 193hv 328i, ei suinkaan M3. Eli paperilla porukan tehottomin/hitain ;) Korostan sanaa paperilla. Ei tolle audille tokikaan mitään mahda.

    Vanhanmallin M3, joku 280hv...

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Vanhanmallin M3, joku 280hv...

    ja silti tien tukkona... ;)

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Vanhanmallin M3, joku 280hv...

    tai onko kenellekkään tullut mieleen jos 328i pemaria olis vähn viritelty, koska eihän tehdas lupaa sille ku joku 220 kmh huiput ja kyllä ärrä komeesti kovempaa menee.Ainakin tässä videossa.

    Äänestä

  • Honda kirjoitti:

    ja silti tien tukkona... ;)

    videossa kun ärrä lähtee pois pemarin imusta ni alkaa jäämään pemarille.Sitte o pakko kurvata takasin imuun et pysyy perässä.
    Kyllä se taitaa olla vanha M3 ku alkaa heti jättää ku ärrä lähtee imusta=)
    Eikä toi kyllä mikään rs4 audi oo, vaan S4.

    Äänestä

  • Vaiva kirjoitti:

    tai onko kenellekkään tullut mieleen jos 328i pemaria olis vähn viritelty, koska eihän tehdas lupaa sille ku joku 220 kmh huiput ja kyllä ärrä komeesti kovempaa menee.Ainakin tässä videossa.

    jo vanha 94 325 menee mittarinopeutta yli 240km/h HUOM MITTARINOPEUTTA!!!!
    Kun ei täällä tunnu kukaan todellisista nopeuksista välittävän, vaan mittarinopeus on tärkein... Ja kyllä se näissä kaikissa autoissa on yli 200km/h vauhdissa mittarivirhe jo melkoinen...

    Äänestä

  • höm kirjoitti:

    videossa kun ärrä lähtee pois pemarin imusta ni alkaa jäämään pemarille.Sitte o pakko kurvata takasin imuun et pysyy perässä.
    Kyllä se taitaa olla vanha M3 ku alkaa heti jättää ku ärrä lähtee imusta=)
    Eikä toi kyllä mikään rs4 audi oo, vaan S4.

    S4 ja RS4:sen Erottaa mm.pakoputkista.. Videon auto ON RS4!!

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Vanhanmallin M3, joku 280hv...

    täsmää. 1993-1997 M3:ssa on 286hv ja kulkee MITTARINOPEUTTA (ilman nopeuden rajoitinta) hiukan yli 270km/h.
    Tehdas lupaa TODELLISTA nopeutta ilman rajoitinta 263km/h
    Eli jos videolla olisi edes tuo vanha M3 niin ei siinä huippunopeuksissa enään Civicci perässä roiku...
    nopeuden olen viime kesänä repsikan paikalta ITSE todennut. Ei ole kaverilta kuultua.

    Äänestä

  • se menee kirjoitti:

    jo vanha 94 325 menee mittarinopeutta yli 240km/h HUOM MITTARINOPEUTTA!!!!
    Kun ei täällä tunnu kukaan todellisista nopeuksista välittävän, vaan mittarinopeus on tärkein... Ja kyllä se näissä kaikissa autoissa on yli 200km/h vauhdissa mittarivirhe jo melkoinen...

    Itsellä on sattunut olemaan 325 -95, Otti mittariin 215-220.. Muuten,HIENO YRITYS ;)

    Äänestä

  • tehot kirjoitti:

    täsmää. 1993-1997 M3:ssa on 286hv ja kulkee MITTARINOPEUTTA (ilman nopeuden rajoitinta) hiukan yli 270km/h.
    Tehdas lupaa TODELLISTA nopeutta ilman rajoitinta 263km/h
    Eli jos videolla olisi edes tuo vanha M3 niin ei siinä huippunopeuksissa enään Civicci perässä roiku...
    nopeuden olen viime kesänä repsikan paikalta ITSE todennut. Ei ole kaverilta kuultua.

    on oletettavasti rajoitin, joten tuossa mentiin TODELLISTA nopeutta 250km/h..Ja hyvinhän CTR tuli mukana.. ;)

    Äänestä

  • Type-R kirjoitti:

    on oletettavasti rajoitin, joten tuossa mentiin TODELLISTA nopeutta 250km/h..Ja hyvinhän CTR tuli mukana.. ;)

    CTR ois menny kovempaa...WWWRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM..................................

    Äänestä

  • GTI kirjoitti:

    Itsellä on sattunut olemaan 325 -95, Otti mittariin 215-220.. Muuten,HIENO YRITYS ;)

    on ollut kyllä jotain vikaa...
    Meni nimittäin toi vm94 325i Coupe vm85 Corveten kanssa suurin piirtein tasoihin HUIPPUNOPEUDESSA!!!
    No eihän siinä Vetessä ole tosin kun 250hv, mutta se näytti mittarinopeutta sitäkin enemmän =)

    Äänestä

  • WROOOMMM kirjoitti:

    CTR ois menny kovempaa...WWWRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM..................................

    Pryyyymmmmmmmmmmmmmmmmm--pprryymmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmprymmprymmprymmmm......

    Lapset lapset.....

    Äänestä

On se kone!!!

Äänestä

suoraan Type R suoritusarvot:
"200 hevosvoiman VTEC-moottorista riittää vaikuttavan paljon voimaa ja 0–100 km/h taittuu 6,6 sekunnissa. Huippunopeus on 235 km/h."
Kyllä siinä on 250km/h saati sitten 260km/h aika kaukana... Siis TODELLISTA nopeutta

Äänestä

Kertoo jo aika paljon typerän sitkeydestä tuo, että bemari ja audi menee noin heittämällä ohitse tuossa alussa..

Äänestä
  • Audissa on 340hv ja M3:ssa 321hv!!! MIELESTÄNI AIKA V...N HYVIN 200hv VAPARILTA...

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Audissa on 340hv ja M3:ssa 321hv!!! MIELESTÄNI AIKA V...N HYVIN 200hv VAPARILTA...

    samaa mieltä!!
    ketkä vitun idiootit alkaa vertailemaan 200hp ja 300hp autoja joilla on kaiken lisäksi vitullinen hintaero!?

    Äänestä

  • jokke kirjoitti:

    samaa mieltä!!
    ketkä vitun idiootit alkaa vertailemaan 200hp ja 300hp autoja joilla on kaiken lisäksi vitullinen hintaero!?

    Vaikka tuo oliskin M3, niin jenkki-mallissa on 240hv... että näin.

    Äänestä

  • jokke kirjoitti:

    samaa mieltä!!
    ketkä vitun idiootit alkaa vertailemaan 200hp ja 300hp autoja joilla on kaiken lisäksi vitullinen hintaero!?

    Mitä sitten vouhotatte??

    Äänestä

  • jokke kirjoitti:

    samaa mieltä!!
    ketkä vitun idiootit alkaa vertailemaan 200hp ja 300hp autoja joilla on kaiken lisäksi vitullinen hintaero!?

    Jotkut innokkaat lippispäiset typeräfanit ton linkin tänne on kaivaneet ?? Toki, jos hinnalle ei ole väliä, voidaan verrata typerää tulevaan 535 Dieselbemuun ja taas typerä jää..

    Äänestä

  • Japi kirjoitti:

    Jotkut innokkaat lippispäiset typeräfanit ton linkin tänne on kaivaneet ?? Toki, jos hinnalle ei ole väliä, voidaan verrata typerää tulevaan 535 Dieselbemuun ja taas typerä jää..

    Lisää videoita tulossa ärrä vihaajien kiusaksi!!

    Äänestä

  • jokke kirjoitti:

    samaa mieltä!!
    ketkä vitun idiootit alkaa vertailemaan 200hp ja 300hp autoja joilla on kaiken lisäksi vitullinen hintaero!?

    En käsitä tätä amisten hehkutusta typerästä, josta he näkevät märkiä unia. Täällä olevista typerästä hehkuttajilla ei yhdelläkään ole edes korttia. Puolitutulla on typerä, jonka kyydissä olen useaan otteeseen ollut ja pari kertaa ajanut Ensiksi huomio kiinnittyy rengasmeluun. Se nimittäin on huumaava, etenkin moottoritienopeuksissa. Tosin oma Maxima on mukavan hiljainen auto. Ohjaamossa on arkinen tunnelma. Halvan hinnan huomaa. Edes ilmastointia ei ollut, luistonestoista puhumattakaa. Matala etuspoileri matalan alustan kanssa on kaupungissa erittäin vittumainen. Keula raapii ties mihin. Ohjaus on kyllä erittäin tarkka, siitä plussaa. Revitin vain pari kertaa. Moottori on mukavan pirteä. Todellakin ajajan auto. Koeajosta on tosin pari vuotta aikaa. Silti suosittelen laittamaan 5 tonnia enemmän auton ostoon (uudesta puhuttaessa) ja ostamaan esim. Nissan Maximan 3.0 koneella. Huomattavasti mukavampi, tilavampi ja paremmin varusteltu. Kuluttaa toki hiukan enemmän, mutta sille tulee vastinetta. Type-R on auto kortteliralliin tai radalle. Maanteille siitä ei ole. Auton halvan hinnan kyllä huomaa. Kone ja ohjaus plussaa. Olen omistanut kortin jo kohta 10 vuotta, enkä käsitä mikä siinä civicissä on niin ihmeellistä on. M3 ja RS4 on Autoja isolla A:lla. Honda jää niille kuin tikku paskaan, sanokaa amikset mitä sanotte. Ei se 0-100 aika ole se tärkein asia autoista puhuttaessa. Oikeat urheiluautot on neli- tai takavetoisia. Type-R on lelu, tosin ihan hauska sellainen.

    Äänestä

  • Repe kirjoitti:

    En käsitä tätä amisten hehkutusta typerästä, josta he näkevät märkiä unia. Täällä olevista typerästä hehkuttajilla ei yhdelläkään ole edes korttia. Puolitutulla on typerä, jonka kyydissä olen useaan otteeseen ollut ja pari kertaa ajanut Ensiksi huomio kiinnittyy rengasmeluun. Se nimittäin on huumaava, etenkin moottoritienopeuksissa. Tosin oma Maxima on mukavan hiljainen auto. Ohjaamossa on arkinen tunnelma. Halvan hinnan huomaa. Edes ilmastointia ei ollut, luistonestoista puhumattakaa. Matala etuspoileri matalan alustan kanssa on kaupungissa erittäin vittumainen. Keula raapii ties mihin. Ohjaus on kyllä erittäin tarkka, siitä plussaa. Revitin vain pari kertaa. Moottori on mukavan pirteä. Todellakin ajajan auto. Koeajosta on tosin pari vuotta aikaa. Silti suosittelen laittamaan 5 tonnia enemmän auton ostoon (uudesta puhuttaessa) ja ostamaan esim. Nissan Maximan 3.0 koneella. Huomattavasti mukavampi, tilavampi ja paremmin varusteltu. Kuluttaa toki hiukan enemmän, mutta sille tulee vastinetta. Type-R on auto kortteliralliin tai radalle. Maanteille siitä ei ole. Auton halvan hinnan kyllä huomaa. Kone ja ohjaus plussaa. Olen omistanut kortin jo kohta 10 vuotta, enkä käsitä mikä siinä civicissä on niin ihmeellistä on. M3 ja RS4 on Autoja isolla A:lla. Honda jää niille kuin tikku paskaan, sanokaa amikset mitä sanotte. Ei se 0-100 aika ole se tärkein asia autoista puhuttaessa. Oikeat urheiluautot on neli- tai takavetoisia. Type-R on lelu, tosin ihan hauska sellainen.

    Moista PASKANPUHUJAA en oo ennen nähny...

    Äänestä

  • Täyttä Shittiä kirjoitti:

    Moista PASKANPUHUJAA en oo ennen nähny...

    Katsoppa peiliin niin näet toisen suu vaahdossa paskaa jauhavan lippispään.

    Sitäpaitsi, itseppähän type-R:än idolisoijat ovat aina kehuneet miten mikäkin auto on jäänyt ja missä tuolle tyypperälle. Sitten kun tuleekin video jossa R jää 328 BMW:lle ja farkkuaudille niin kyllä sen ymmärtää kun herkän teinipojun mieli on musta niin mustaa..:D.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


No niin kirjoitti:

Nyt löytyy halukkaille linkki ärrästä joka painaa 260 lasissa rs4 ja M3 kanssa!
http://www.stevegreen.f2s.com/CTRa de260.mpeg

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu