takaluukun lukko

Lukkopesä ei muutenkaan toimi.Kyse on sisuskaluista mekanismissa.Loksahtelee kun kakesta painaa mutta joku osa sisältä jäätyy joten eiku avaamaan.

osss kirjoitti:

Lukkopesä ei muutenkaan toimi.Kyse on sisuskaluista mekanismissa.Loksahtelee kun kakesta painaa mutta joku osa sisältä jäätyy joten eiku avaamaan.

rassaa odota vähän ,että ilmat läpiää. Saattaa alkaa pelittään itestään.

Golfari.. kirjoitti:

rassaa odota vähän ,että ilmat läpiää. Saattaa alkaa pelittään itestään.

Otinpa verhouksen auki ja tutkin.Puhaltimella kuivasin ja laitoin crc;tä ja lukkosulaa.Kaikki toimi kun laitoin verhouksen kiinni mutta tunnin päästä jumi taas pakkasessa.Arvelen vian paikallistuvan itse lukko osaan joka tarttuu vastakappaleen u-rautaan.Heti kun luukkua lämmittää niin auki lähtee...Otanpa sitten vielä ton lukon irti ja katon mitä löytyy.

osss kirjoitti:

Otinpa verhouksen auki ja tutkin.Puhaltimella kuivasin ja laitoin crc;tä ja lukkosulaa.Kaikki toimi kun laitoin verhouksen kiinni mutta tunnin päästä jumi taas pakkasessa.Arvelen vian paikallistuvan itse lukko osaan joka tarttuu vastakappaleen u-rautaan.Heti kun luukkua lämmittää niin auki lähtee...Otanpa sitten vielä ton lukon irti ja katon mitä löytyy.

Jep, sitten se on ilmeisesti jo päässyt kulumaan öljyn puutteen takia aika väljään kuntoon. Lukkoalan ammattilaiset sanovat, että vaikka olisi kaukosäätimellä toimiva keskuslukko, niin avainta pitää käyttää kaikissa autoissa aika-ajoin, samalla on hyvä pistää vähän öljyä kanssa, tosin ei jokakerta kun avainta käyttää. Sillätavalla kuulemma estää sen, että se lukko ei hapetu pilalle.

osss kirjoitti:

Otinpa verhouksen auki ja tutkin.Puhaltimella kuivasin ja laitoin crc;tä ja lukkosulaa.Kaikki toimi kun laitoin verhouksen kiinni mutta tunnin päästä jumi taas pakkasessa.Arvelen vian paikallistuvan itse lukko osaan joka tarttuu vastakappaleen u-rautaan.Heti kun luukkua lämmittää niin auki lähtee...Otanpa sitten vielä ton lukon irti ja katon mitä löytyy.

Vian löysi.Virtayksikön rasvat jumitti pakkasessa.Eli oli laittanut uudet rasvat solennoidiin ja putsannut.Taas luukku pelaa ja 30e tuli maksamaan.Olisikohan merkkiliike vaihtanut kaikki osat ja lasku 300e?

osss kirjoitti:

Vian löysi.Virtayksikön rasvat jumitti pakkasessa.Eli oli laittanut uudet rasvat solennoidiin ja putsannut.Taas luukku pelaa ja 30e tuli maksamaan.Olisikohan merkkiliike vaihtanut kaikki osat ja lasku 300e?

rikoit samalla luukun verhousmuovin kiinikkeet ja revit irti kalvot. Olisit odotellut rauhassa jää ja rasva siellä ongelmaa teki, olisi korjaantunut itsestäänkin. Monesti kannatta miettiä ennen kuin alkaa tehdasasenteisia paikkoja repimään. Nimittäin niitä et saa koskaan takaisin yhtä hyvin kuin ne ovat olleet.

Masentaja- kirjoitti:

rikoit samalla luukun verhousmuovin kiinikkeet ja revit irti kalvot. Olisit odotellut rauhassa jää ja rasva siellä ongelmaa teki, olisi korjaantunut itsestäänkin. Monesti kannatta miettiä ennen kuin alkaa tehdasasenteisia paikkoja repimään. Nimittäin niitä et saa koskaan takaisin yhtä hyvin kuin ne ovat olleet.

Tässä tapauksessa sai kyllä kaikki hyvin takaisinkin.Mitähän kalvoja olet ovipahvin sisältä löytänyt?

Masentaja- kirjoitti:

rikoit samalla luukun verhousmuovin kiinikkeet ja revit irti kalvot. Olisit odotellut rauhassa jää ja rasva siellä ongelmaa teki, olisi korjaantunut itsestäänkin. Monesti kannatta miettiä ennen kuin alkaa tehdasasenteisia paikkoja repimään. Nimittäin niitä et saa koskaan takaisin yhtä hyvin kuin ne ovat olleet.

Mun volkkari ei issestään korjaantuvaa mallia ole..Takaluukkua tarvii nimittäin talvellakin.

osss kirjoitti:

Mun volkkari ei issestään korjaantuvaa mallia ole..Takaluukkua tarvii nimittäin talvellakin.

Tai oire korjautuu itsestään varsinkin jos se on kylmän aiheuttama. Hep ammattimiehet hieman malttia siihen autonkorjuuseen. Säästyy monelta vaivalta. Eikä tarvitse särkeä enemmän kuin korjata. Se on saletti ,että minkä verhoilun vaan käytät irti niin "muovinäpykät" eivät enään ole siinä iskussa uudelleen asentaessa mitä ne on tehtaan jäljiltä. Löystyy ja rapse vaan käy vaikka kuinka varovasti irrottelisi.

Näprääjä kirjoitti:

Tai oire korjautuu itsestään varsinkin jos se on kylmän aiheuttama. Hep ammattimiehet hieman malttia siihen autonkorjuuseen. Säästyy monelta vaivalta. Eikä tarvitse särkeä enemmän kuin korjata. Se on saletti ,että minkä verhoilun vaan käytät irti niin "muovinäpykät" eivät enään ole siinä iskussa uudelleen asentaessa mitä ne on tehtaan jäljiltä. Löystyy ja rapse vaan käy vaikka kuinka varovasti irrottelisi.

anna rapse käydä.Isse oon onnellinen että takaboksi aukeaa.Suattaapi ammattimiehet olla pikkupajoillakin eikä tehtaanmyymälässä...