UUsi Scenic

Jaa ja mistä sinä sen tiedät?

??????? kirjoitti:

Jaa ja mistä sinä sen tiedät?

en ole koskaan joutunut tappelemaan takuuasioissa autoliikkeiden kanssa. Nyt toki kyseessä olisi mahdollinen elämäni eka Rellu. Olisiko muita näkökulmia??

Minatrixi kirjoitti:

en ole koskaan joutunut tappelemaan takuuasioissa autoliikkeiden kanssa. Nyt toki kyseessä olisi mahdollinen elämäni eka Rellu. Olisiko muita näkökulmia??

mutta koska hyvityshinnat ovat mitä ovat niin ei ole vielä kokemuksia - koeajolla tuntui kyllä ihan mukavalta.
Tuossa koko/hintaluokassa on kyllä paljon kilpailua, esim C4 Grand Picasso on myös kiinnostavasti hinnoiteltu vaihtoehto.

Sceenikko kirjoitti:

mutta koska hyvityshinnat ovat mitä ovat niin ei ole vielä kokemuksia - koeajolla tuntui kyllä ihan mukavalta.
Tuossa koko/hintaluokassa on kyllä paljon kilpailua, esim C4 Grand Picasso on myös kiinnostavasti hinnoiteltu vaihtoehto.

Lue lisää

Kun katselee hintaa, on Scenic useita tonneja halvempi.Tuotakin vaihtoehtoa olen tutkinut! Mutta uutuuden lämpimyys ja kestävyys mietityttävät! Liekö kenelläkään vielä kokemuksia?

Minatrixi kirjoitti:

en ole koskaan joutunut tappelemaan takuuasioissa autoliikkeiden kanssa. Nyt toki kyseessä olisi mahdollinen elämäni eka Rellu. Olisiko muita näkökulmia??

parhaat ranskikset saat vaan kuule grillilltä, itellänikin oli rellu ja ku pääsin siitä eroon ristin sormeni ja kiitin luojaa. Ei enään ikinä rellua. ja seuraava kymysys on sulla että mitä vikoja? Malli scenic 2004 takajarrut ja putket uusiksi, tuulilasin pyyhkijät koneisto 2 kertaa paskaksi, takapyyhin toimii silloin kun sitä huvittaa, sivuikkunoitten lasinnostimet rikki 3 kertaa a`´ 490€, moottorin tanssi paskaksi 2 kertaa a`220€, tuuletin kerran a´´680€, vetarit paskana mutta meni leimasta läpi mutta hinta siinä puolelle noin 700€

fhsrdhsfr kirjoitti:

parhaat ranskikset saat vaan kuule grillilltä, itellänikin oli rellu ja ku pääsin siitä eroon ristin sormeni ja kiitin luojaa. Ei enään ikinä rellua. ja seuraava kymysys on sulla että mitä vikoja? Malli scenic 2004 takajarrut ja putket uusiksi, tuulilasin pyyhkijät koneisto 2 kertaa paskaksi, takapyyhin toimii silloin kun sitä huvittaa, sivuikkunoitten lasinnostimet rikki 3 kertaa a`´ 490€, moottorin tanssi paskaksi 2 kertaa a`220€, tuuletin kerran a´´680€, vetarit paskana mutta meni leimasta läpi mutta hinta siinä puolelle noin 700€

Lue lisää

Kun edellistä viestiä luin, totesin kulumäärän tuollaisessa 5-6v vanhassa autossa kohtuuttomaksi. Onko käyttö ollut tavanomaista ja oletko muilla autoilla kokenut hajoamisilmiöitä? Itse olen ajellut sekä Fordeilla, että japseilla ja yhdellä ranskalaisella ennen tätä. Ei suurempia korjauksia.

Minatrixi kirjoitti:

Kun edellistä viestiä luin, totesin kulumäärän tuollaisessa 5-6v vanhassa autossa kohtuuttomaksi. Onko käyttö ollut tavanomaista ja oletko muilla autoilla kokenut hajoamisilmiöitä? Itse olen ajellut sekä Fordeilla, että japseilla ja yhdellä ranskalaisella ennen tätä. Ei suurempia korjauksia.

Lue lisää

liirumlaarumiin paha ottaa kantaa. Ei kertonut onko autolla ajettu tuona aikana 20tkm vai 160tkm vai jotain muuta. Mullakin -04 Scénic, ajettu nyt 105tkm. Perusvika eli puolat vaihdettu takuuaikana. Loput kuluvia osia ja perushuoltoja.

niiiijoooo kirjoitti:

liirumlaarumiin paha ottaa kantaa. Ei kertonut onko autolla ajettu tuona aikana 20tkm vai 160tkm vai jotain muuta. Mullakin -04 Scénic, ajettu nyt 105tkm. Perusvika eli puolat vaihdettu takuuaikana. Loput kuluvia osia ja perushuoltoja.

Lue lisää

Eli vaikuttaisi siltä, että takuukautta kestäisi neljä vuotta. Ymmärtääkseni se sulkisi pois isommat kukkarollekäynnit. Millaisia kokemuksia Renaultin takuusta?

Minatrixi kirjoitti:

Eli vaikuttaisi siltä, että takuukautta kestäisi neljä vuotta. Ymmärtääkseni se sulkisi pois isommat kukkarollekäynnit. Millaisia kokemuksia Renaultin takuusta?

mutta ei kai tuota ole vielä testattu kunnolla. Uusien Renaultien pitäisi olla luotettavia ja laadukkaita lupausten mukaan mutta aika näyttää miten on.

Itsekin ajelen vanhalla Scenic II:lla ilman isompia ongelmia toistaiseksi, vikoina on tähän asti ollut lämppärin puhaltimen moottori (vastus) ja imusarjan "sorsapilli". Huolloissa on lisäksi vaihdettu edestä tukivarret ja jarrulevyt mutta noitahan menee kaikilla merkeillä. Kalliitahan ne huollot on kyllä, sitä ei voi kiistää mutta toistaiseksi ongelmat ovat olleet vähäisiä.

Sceenikko kirjoitti:

mutta ei kai tuota ole vielä testattu kunnolla. Uusien Renaultien pitäisi olla luotettavia ja laadukkaita lupausten mukaan mutta aika näyttää miten on.

Itsekin ajelen vanhalla Scenic II:lla ilman isompia ongelmia toistaiseksi, vikoina on tähän asti ollut lämppärin puhaltimen moottori (vastus) ja imusarjan "sorsapilli". Huolloissa on lisäksi vaihdettu edestä tukivarret ja jarrulevyt mutta noitahan menee kaikilla merkeillä. Kalliitahan ne huollot on kyllä, sitä ei voi kiistää mutta toistaiseksi ongelmat ovat olleet vähäisiä.

Lue lisää

Miten kustannuksien suhteen? Onko vertailukohtaa Scenic 3:n ja toisten mallien huoltohinnoista? Ja millaisella huoltovälillä uutta Sceniciä huollellaan?

Mosanad kirjoitti:

Miten kustannuksien suhteen? Onko vertailukohtaa Scenic 3:n ja toisten mallien huoltohinnoista? Ja millaisella huoltovälillä uutta Sceniciä huollellaan?

Tuolla jotain, pääosin käyttäjien kirjoittamia juttuja eri merkeistä. Virallisia merkkihuoltohinnastoja en äkkiseltään löytänyt kuin Nissanilta ja sekin vuodelta 2006. Ihan helppoa ei hintojen vertailu ole koska huoltovälit vaihtelevat (1-2v, 15-30tkm. jne) samoin huolloissa tehtävät työt, osien hinnat ja tietysti työmäärä moottorikonstruktiosta riippuen.

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=1992.0

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/huoltopalvelut-ja-korjaamot/huoltohinnat

http://www.khcf.org/index.php?PHPSESSID=dgi7f35rlcmo4mbg0t5mm9f8u1&topic=297.0

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/huoltopalvelut-ja-korjaamot/kia-sportage-huoltohinnat

http://static.iltalehti.fi/kuvat/liitteet/merkkihuolto.pdf (3v/60tkm huolto)

http://www.uusiautohuolto.fi/component/content/article/8-erikois/22-huoltopakettiemme-hinnat-ovat-erittain-kilpailukykyisia

http://keskustelut.a-lehdet.fi/attach-tuulilasi/35/4335/nissanmallienhuoltohinnasto.pdf

tenotom kirjoitti:

Tuolla jotain, pääosin käyttäjien kirjoittamia juttuja eri merkeistä. Virallisia merkkihuoltohinnastoja en äkkiseltään löytänyt kuin Nissanilta ja sekin vuodelta 2006. Ihan helppoa ei hintojen vertailu ole koska huoltovälit vaihtelevat (1-2v, 15-30tkm. jne) samoin huolloissa tehtävät työt, osien hinnat ja tietysti työmäärä moottorikonstruktiosta riippuen.

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=1992.0

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/huoltopalvelut-ja-korjaamot/huoltohinnat

http://www.khcf.org/index.php?PHPSESSID=dgi7f35rlcmo4mbg0t5mm9f8u1&topic=297.0

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/huoltopalvelut-ja-korjaamot/kia-sportage-huoltohinnat

http://static.iltalehti.fi/kuvat/liitteet/merkkihuolto.pdf (3v/60tkm huolto)

http://www.uusiautohuolto.fi/component/content/article/8-erikois/22-huoltopakettiemme-hinnat-ovat-erittain-kilpailukykyisia

http://keskustelut.a-lehdet.fi/attach-tuulilasi/35/4335/nissanmallienhuoltohinnasto.pdf

Lue lisää

http://www.connet.fi/kk/lehdet/kk0105/44-45kk1.pdf

fhsrdhsfr kirjoitti:

parhaat ranskikset saat vaan kuule grillilltä, itellänikin oli rellu ja ku pääsin siitä eroon ristin sormeni ja kiitin luojaa. Ei enään ikinä rellua. ja seuraava kymysys on sulla että mitä vikoja? Malli scenic 2004 takajarrut ja putket uusiksi, tuulilasin pyyhkijät koneisto 2 kertaa paskaksi, takapyyhin toimii silloin kun sitä huvittaa, sivuikkunoitten lasinnostimet rikki 3 kertaa a`´ 490€, moottorin tanssi paskaksi 2 kertaa a`220€, tuuletin kerran a´´680€, vetarit paskana mutta meni leimasta läpi mutta hinta siinä puolelle noin 700€

Lue lisää

Muutenko olet vain kiinnostunut relluista kun täällä roikut? Mee kuule sinne skoda palstalle vaan keskustelee itä-autojen hyvyydestä.

tais tulla vasta v. 2004.

???????? kirjoitti:

tais tulla vasta v. 2004.

On näppiksessä vierekkäin eli ehkä noilla kilometretreillä auto on ollut 2006 vuoden mallia....Ihan vaan ulkopuolisena arvailen.

Logistikko kirjoitti:

On näppiksessä vierekkäin eli ehkä noilla kilometretreillä auto on ollut 2006 vuoden mallia....Ihan vaan ulkopuolisena arvailen.

Kun itselläni on uudesta asti (11.2004) ollut mainittu kulkupeli, jolla nyt on matkattu noin 195 000 km, on pakko kommentoida. Merkkihuollot hoidettu 30 000 välein, kalliita (varsinkin 90 000, jakopää ja vesipumppu ym.), mutta nykyään hoituvat pienemmissäkin Renault-spesiaalipajoissa).
Korjaukset: Noin 30 000 taisi olla, kun söi virrat akusta seistessä ja aiheutti (takuuna) turhan akunvaihdon ja 3 hinausta, syy: sähköisen takasivuikkunan rele (ei ole reistailliut sittemmin). Raidetangon toinen sisempi nivel väljä, molemmat uusiksi (takuu).
Ei enää takuuna: Noin 110 000 vasen takajarrulevy uusiksi (palat juntturassa, ehkä syy taloudellinen ja ennakoiva ajotapa, moottorijarrutukset ja etelärannikon talviset moottoritiekelit, suolaa ja kuraa)- Noin 120 000 päästöventtiili uusiksi /(EGR, osa lienee ollut jotakin 250 €, työt enemmän). Etujarrupalat uusiki jossakin tässä välissä. 140 000 km:ssä digimittaristo pimeni, eli uusiksi (noin 1200 € taisi olla, ei vaihtoehtoja). Uusi siis alkoi matkansa 0:sta. Alapään pallonivelet uusiksi mielestäni noin 160 000 km. Autoilmaistointi alkoi temppuilla 2008 ja 2009 (noin 175 t.) osin uusiksi kompura ym paineletkua. Ja nyt 2010 tammipakkasilla 195 000 hehkutulpista 1 pimeenä, uusiksi, töineen 290€. Ja viimeksi uusittu jarrupalat "varalta" (takana palat kuumentuneet - kura, hiekka ym.?).
Siinä se, kaikenlaisista siis, muttei nähdäkseni kohtuutonta, kun pitää autosta, joka tilava, mukava, hyvä ajaa, jolla koluttu Läsni-Eurooppaa ja Lappia ja jatkuvia työmatkoja H:kiin ja tak. 120 km. Digimittaristoon tottui heti, eikä sitä ja sen selyyttä voi kuin kehua perinteisiin verrattuna (toisin kuin ainakin takavuosina sai aina lukea alan julkaistuista, mitä nyt uusiksi meni). Sähköinen autokäsijarru on loistava ruuhkamäissä, vain kaasulla pois, ei ollut mitän ongelmia. Lisäistuimet jne.
Kulutus on ajotietokoneen mukan ollut noin 6,3 l/100 km, hehkutulppaongelman, viime pakkaskauden ja ruuhkaseisoskelun takia?) tammikuussa 7 l.
Joten: Enköhän tällä ajele vielä vuosia ja sen jälkeen: "kahta en vaihda ja toinen niistäkin on R......")

Logistikko kirjoitti:

On näppiksessä vierekkäin eli ehkä noilla kilometretreillä auto on ollut 2006 vuoden mallia....Ihan vaan ulkopuolisena arvailen.

tunnustan, näppihäiriöhän se oli, -06 oli siis kyseessä.

Lyhyen koeajon perusteella CVT automaatti on hyvä mutta paritus kaksilitraiseen bensakoneeseen on vähän nihkeää.
Saksassa myynnissä oleva dCi 150 6-vaihteisella automaatilla olisi kiinnostava versio mutta hinta taitaisi karata liian korkealle.

M, harkitsee kirjoitti:

Lyhyen koeajon perusteella CVT automaatti on hyvä mutta paritus kaksilitraiseen bensakoneeseen on vähän nihkeää.
Saksassa myynnissä oleva dCi 150 6-vaihteisella automaatilla olisi kiinnostava versio mutta hinta taitaisi karata liian korkealle.

Lue lisää

kiinnostaa. Mutta onko kellään kokemuksia uudesta lanseeratusta mallista? Siis tarkeneeko, toimiiko hyvin ja miltyä ajokokemukset vaikuttavat?

Lerppis kirjoitti:

kiinnostaa. Mutta onko kellään kokemuksia uudesta lanseeratusta mallista? Siis tarkeneeko, toimiiko hyvin ja miltyä ajokokemukset vaikuttavat?

kyselemääsi autoa, ku ei vastaile.Mä oon miettiny kyl, mut kaipaisin kanssa vastausta samaan kyssäriin kuin edellinenki. Kannattaako?

M, harkitsee kirjoitti:

Lyhyen koeajon perusteella CVT automaatti on hyvä mutta paritus kaksilitraiseen bensakoneeseen on vähän nihkeää.
Saksassa myynnissä oleva dCi 150 6-vaihteisella automaatilla olisi kiinnostava versio mutta hinta taitaisi karata liian korkealle.

Lue lisää

olen suunnitellut myös uutta grandia ja kipailisin myös 150 automaattia ille jatkoksi..
koejoa odotellessa..

kolmas R kirjoitti:

olen suunnitellut myös uutta grandia ja kipailisin myös 150 automaattia ille jatkoksi..
koejoa odotellessa..

ja perustuntuma Sceniciin myönteinen. Kun niitä on kuitenkin jo rekisteröity aika lailla, kummallista, ettei kukaan ole jakamassa kokemuksiaan täällä.

Urppis4 kirjoitti:

kyselemääsi autoa, ku ei vastaile.Mä oon miettiny kyl, mut kaipaisin kanssa vastausta samaan kyssäriin kuin edellinenki. Kannattaako?

Koeajossa pakkasta oli -12C ja lämpimältä tuntui 1.9 dCi, ajettavuus on paljon napakampi kuin edellisessä (jonkin verran mukavuuden kustannuksella) ja muutenkin vaikutti hyvältä.

Vaikea sanoa kannattavuudesta silti mitään, perinteisesti ko. merkin ongelmana ovat olleet kalliit ylläpitokulut vanhemmiten ja hinnan pudotus. Kolmatta salmiakkikeulaa silti harkitsen ;)
Merkki sinänsä on minulle yhdentekevä mutta S-maxiin ei riitä rahat ja tuosta kokoluokasta GS miellyttää eniten.

Urppis4 kirjoitti:

ja perustuntuma Sceniciin myönteinen. Kun niitä on kuitenkin jo rekisteröity aika lailla, kummallista, ettei kukaan ole jakamassa kokemuksiaan täällä.

viimeisimmässä numerossa auton. Sama tavara eri paketissa taisi olla koejon tulos.
Ajettavuus parantunut mukavuudesta tinkien, mittaristoon saa monta erilaista näyttöä jos koeajoauton paneeli miellyttänyt.