http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010011210916145_uu.shtml
Tekstissä se on moneen otteeseen Auto, henkilöauto, auto, henkilöauto... Eli ei ollu BMW!!???!?!?!
Tekstissä se on moneen otteeseen Auto, henkilöauto, auto, henkilöauto... Eli ei ollu BMW!!???!?!?!
Vastaukset 8
Vanhimmat
ovenkahvoista ja pölykapseleista päätellen se on mersu
Ei ollut tälläkertaa bemari vaan se toinen takavetoinen "premium", eli mersu. Ajamisen ilo säilyy kun on takaveto ja pelit...sitähän tuo kuva kertoo, niinhän?
niinhän sen tietää tämä etuveto-ritsa sukupolven kasvatti..
ajo-ominaisuuksista tai muustakaan vastaavasta ei voida edes puhua jos veto on ainoastaan ohjaavilla pyörillä.
on kolmen sorttisia autoja, takavetoja, nelivetoja ja halpoja paskoja
Mulla ei mene kyllä jakeluun tämä takavetoisten haukkuminen talvikeleillä. Miten kukaan voi edes menettää nykypäivän ajonvakautusjärjestelmällä varustetun auton hallinnan? Eihän tuo edes suostu sutimaan, vaikka kuinka kengittäisi. Kokonaan eri juttu sitten, kun järjestelmän kytkee pois päältä, mutta miksi ihmeessä sen näillä keleillä tekisin? Herääkin kysymys, että tarkoitetaanko näillä takavetoa moittivilla viesteillä joitain 90-luvun romutuskuntoisia bemareita, vai mikä nyt oikeasti on ongelma?
Amis-penareista onkysymys. Nehän ne lähtee koemattoman mutta kovapäisen kuskin lapasesta eniten.
Tuon kyllä allekirjoitan tältä seisomalta. Itseänikin ärsyttää nuo amis-"kyykyttäjät" kotteroillaan.
Et ole tainnut koskaan kunnon autolla ajaa? Niin, se sinun kivikautinen 7 sarjalainen ei ole kunnon auto. Jos etuveto on kerta niin huono, niin miksi Focus RS jättää testien mukaan saman tehoisen 135i:n radalla? Eikös takavedon pitänyt olla jotenkin voittamaton?
Mites WTCC? Seat voitti etuvedolla mestaruuden, takaveto Bemuilla ei ollut mitään jakoa.
Olisit vielä lisännyt sanan "kyykytti", niin amistelusi olisi ollut täydellistä.