Autossani on uudehko laturi mutta 8-10 vuotta vanha akku. Auto kyllä käynnistyy aina ja muuten toimii hyvin koska moottori on hyvin huollettu. Yli -20 pakkas-astessaa startatessa kuitenkin pyörittää moottoria selvästi normaalia hitaammin ja 2 euron happomittari näytti punaista. Mietin vaan että jos akku ei ota vastaan virtaa yhtä hyvin enää ja jännite ei pysy enää uuden akun tasolla niin rasittuuko laturi paljon?
Rasittaako huono akku laturia ?
zz
6801
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Valothan ja muut sähkölaitteet on ajaessa päällä ja sinne se uppoaa suurin osa siitä laturin antamasta virrasta joten anti mennä vaan.
seuraavaksi talveksi kannattaa uusia akku, voi olla ettei jaksa enää silloin pyöräyttää
laturi antaa aina niin paljon virtaa kun on kierroksiakin.
Tarkemmin: Laturi antaa aina niin paljon virtaa, kuin sitä kyseisellä jännitteellä jonnekin sopii menemään. Tosin ei tolkuttomasti; liian suuri virta alkaa laskea jännitettä jolloin se virtakin pienenee.
Virtaa ja jännitettä helposti sekoitetaan käsitteinä. Jännitettä tarvitaan virran kulkemiseksi, mutta virtaa ei mene minnekkään, ellei sitä oteta vastaan. Elikkä laturista ei ole aina tulossa jokin tietty määrä "väkisin" , joka pitää hukata johonkin eikä se laite työnnä virtaa pakolla mihinkään.
Vuosien mittaan akku kuin akku tosiaan menettää kykyään ottaa varausta vastaan .Happomittari näyttää kyllä nesteen ominaispainoa, ja on oikea ihan tapa seurata akun varatustilan kuntoa. Akun sisäinen vastus kasvaa vuosien mittaan, jolloin se "ottaa huonosti ja antaa vielä huonommin", startissa napajännite alenee turhan alas, koska käynnistysvirran aiheuttama jännitehäviö isossa sisäisessä vastuksessa pudottaa sen. Alhaisessa lämpötilassa lisäksi akun nesteen ja levyjen välinen huono kemia tekee sen, että kapasiteetti alenee entisestään roimasti. Akun kykyä luovuttaa virtaa mittaillaan kuormitus kokeella, kytketään navat tukevalla vastuksella yhteen ja silloin nähdään kuormitetussa tilassa sen kunto ja kyky hoitaa tehtäväänsä.
-20 pakkasessa , öljyistä ja koneen väljyydestä riippuen, kenkään auto ei ole letkeimmillään enään. Kaikesta huolimatta tuon ikäinen akku kannattaa vaihtaa jossain vaiheessa, mutta mitään panikkia siihen ei ole. Ensiasennus akut vaikuttavan kestävän tosi pitkään, tarvike akut siinä noin 5-6 vuotta, valmistajasta ja hinnastakin riippuen.
EI.