sanokaas enemmän skoottereilla ajellaat, koska olis se variaattorin rullien vaihdon aika? Kilometrimäärän mukaan? Ja minkäpainoiset rullat kannattaa laittaa?
Rullien vaihdosta
bakuskode
21298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
rullien vaihtoikä riippuu ihan pelistäsi ja ajotavastasi eli jos ajat pientä pyrähdystä kaupungilla niin nopeammin ja jos matkaa niin harvemmin muttä pääsääntönä voisi pitää esim kerran vuodessa tai n.4-5000km välein ne kun maksaa hieman päälle kymmenen euroa...
rullien kulumisen huomaa kun "vaihteisto" eli variaattori ei vaihda jouhevasti eli esim ylämäessä se jurraa samoilla kieroksilla ja nopeus laskee todella pieneksi kun taas toimivat rullat niin nopeus laskee hieman mutta kierrokset pysyy "ylhäällä"...
Rullien panot riippuu moposkootterin ja kuljettajan yhteispainosta ja variaattorin kunnosta yleisesti... moposkootterin merkki ja mallikin vaikuttaa ja onko 2 vai 4-tahtinen jne... kokeilemalla saa sopivat mutta kiinalaiseen nelitahtiseen voisi optimi paino olla noin 5,1g
hanki laatu esim malossin rullat älä sorru "halpis" rulliin
Vaihteiston pienemmälle vaihtamisen vuoksi ylämäessä,
rullia voi joutua keventämään jopa muutaman tuhannen välein.
Kuluminen haittaa hitaammin.
Rulliin voi kulua koloja, jolloin ne loppuvat nopeammmin.
Rullin kuluminen ja hihnan kaventuminen laskevat huippunopeutta.
Noin 1km/h lähtee paria tuhatta kilometriä kohti.
Rullien paino on kokeilua. Usein 4g - 7g. Kunhan on alkuperäistä kevyemmät.
Alkuperäisrullat olen vienyt hissuksiin kaupan hedelmävaakaan, ja laskenut painon.
Voi yhdistää kahta eri painoa vastapäiset tasapainoitettuna.
Kylmänä kierrrosalue on korkeampi. Kannattaa huomioida koeajolla.
Samoilla rullilla kesäkuumalla toiminta putoaa alemmalle kierrosluvulle.
Huollon ajankohdan määrää tuntuma suorituskyvyn muutoksesta.
5000 - 30000km.