Marea vie öljyä litran tuhannella

Vetääköhän moottori viimeisiään? Savua tulee silminnähden aina välillä. Katsastuksesta meni kyllä hyvin läpi saastepäästöjen osalta. Kilsoja noin 150 000 mittarin mukaan, mutta en ole varma voiko siihen luottaa.
19747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Mahtaisiko olla venttiilivarsien kumitiivisteet vaihtokunnossa...

Äänestä
  • Mitähän niiden vaihto mahtaa maksaa?

    Äänestä

dieseleille ihan normaali kulutus.

Äänestä
  • myös Bensakoneelle! (Golf)

    Äänestä

Kuusakoski kutsuu! Ei siihen ritsaan saa enää edes osia, unohda koko juttu!

Äänestä

Näytä jollekkin jka tietää.Moottorit eivät pahan hintaisia.Mutta ole tarkkana ja koeta saada ja kysy huollosta käykö löytämälläsi rungolla oleva kone autoosi.Auton oma runkonumero pitää tietää
itse ajoin paljon.Ja tuo öljyn meno ..on hankala juttu.
Itse moottorin kunnostus kallis operaatio verattuna koko myllyn vaihtoon .käytettynä esim.

Äänestä

Itselläin Fiat Stilo 1.6 vie myös litran tuhannella. Täysin normaalia. Urheiluautojen moottorit vievtä joskus öljyä. Edellisen sukupolven BMW M5:n V8 tykkäsi myös öljystä.

Äänestä
  • Ei noilla kilometreillä Marean kuulu kuluttaa oikeastaan yhtään. Ite ajellut kahdella eri marealla molemmille kertyi yli 200tkm kilsoja, eikä 10 tkm vaihtovälillä, tarvinnut lisätä ollenkaan öljyä.

    Ihan ekana kannattaisi tarkistaa, mitä öljyä siinä käytetään ja laittaa hiukan paksumpaa tilalle, josko savutus vähenisi. Nuo venttiiiliohjaimet siellä on varmaan entiset ja mahdollisesti myös nokka-akseli sitten, ihan huollon puutteen takia, varsinkin jos kone on 1.6:n

    Stilot vie normaalisti 1l öljyä tuhannella, jos ei ole takuun aikana tapellut deltan kanssa, joihinkin sai konerempan teetetty takuuseen, juuri tuon öljyn kulutuksen takia. Stilojen sylinterit kun on soikeita järjestäen.

    Vaihtokone työ hinnalla taitaa saada jo toisen marean, jos ei joku tuttu tee töitä "ilmaiseksi".

    Äänestä

  • pifrewhg kirjoitti:

    Ei noilla kilometreillä Marean kuulu kuluttaa oikeastaan yhtään. Ite ajellut kahdella eri marealla molemmille kertyi yli 200tkm kilsoja, eikä 10 tkm vaihtovälillä, tarvinnut lisätä ollenkaan öljyä.

    Ihan ekana kannattaisi tarkistaa, mitä öljyä siinä käytetään ja laittaa hiukan paksumpaa tilalle, josko savutus vähenisi. Nuo venttiiiliohjaimet siellä on varmaan entiset ja mahdollisesti myös nokka-akseli sitten, ihan huollon puutteen takia, varsinkin jos kone on 1.6:n

    Stilot vie normaalisti 1l öljyä tuhannella, jos ei ole takuun aikana tapellut deltan kanssa, joihinkin sai konerempan teetetty takuuseen, juuri tuon öljyn kulutuksen takia. Stilojen sylinterit kun on soikeita järjestäen.

    Vaihtokone työ hinnalla taitaa saada jo toisen marean, jos ei joku tuttu tee töitä "ilmaiseksi".

    Työkaverilla on samanlainen 1.8 eikä öljyä kuulemma kulu. Käytän 5W-40 bilteman öljyä, liekö siinä sitten vika? Autossa ei ole lohkolämmitintä enkä haluais ainakaan paljoa paksumpaa käyttää, kun pelkään ettei lähde pakkasella käyntiin. Mitä öljyä palstalaiset käyttävät Mareoissaan?

    Äänestä

  • aloittaja.. kirjoitti:

    Työkaverilla on samanlainen 1.8 eikä öljyä kuulemma kulu. Käytän 5W-40 bilteman öljyä, liekö siinä sitten vika? Autossa ei ole lohkolämmitintä enkä haluais ainakaan paljoa paksumpaa käyttää, kun pelkään ettei lähde pakkasella käyntiin. Mitä öljyä palstalaiset käyttävät Mareoissaan?

    Vaikkei ole Mareaa, niin kai Stilo kuskina saan kertoa:

    Öljynä täyssynteettinen Neste City Pro 5W-40. Toiminut OK, mutta öljynkulutus on puistattava.

    Kai melkein mikä tahansa hyvä täyssynteettinen kelpaa Mareallekin?

    Äänestä

  • aloittaja.. kirjoitti:

    Työkaverilla on samanlainen 1.8 eikä öljyä kuulemma kulu. Käytän 5W-40 bilteman öljyä, liekö siinä sitten vika? Autossa ei ole lohkolämmitintä enkä haluais ainakaan paljoa paksumpaa käyttää, kun pelkään ettei lähde pakkasella käyntiin. Mitä öljyä palstalaiset käyttävät Mareoissaan?

    Mobil 1:stä, 0W-40, ei tartte lisäillä vaihtojen välillä, ajettu noin 155 000. Myös 1.8 kone.

    Forten moottorin sisäpesu ja sen jälkeen oikeat öljyt, noiden bilteman litkujen tilalle.

    Äänestä

  • Jotain on pielessä jos öljynvaihtovälillä (ilmeisesti 15tkm) palaa(häviää) 15 litraa öljyä.

    Ventiiliin tiivisteet, öljyrenkaat etc -jos kone ei tihku öljyä muuten.

    Äänestä

  • ouhyohy kirjoitti:

    Mobil 1:stä, 0W-40, ei tartte lisäillä vaihtojen välillä, ajettu noin 155 000. Myös 1.8 kone.

    Forten moottorin sisäpesu ja sen jälkeen oikeat öljyt, noiden bilteman litkujen tilalle.

    Olisko ohjekirjan suositus kuitenkin 5W-40? Lapin kovissa pakkasissa ehkä 0W-40 öljyt sopivammat.

    Äänestä

Stilon käyttöohjekirja toteaa, että 400 mg öljynkulutus on mahdollista.

Lievästi ärsyttävä ominaisuus. Muuten ihan ok juttu, kun auto toimii.

Äänestä

mie ajlen Marealla 1.8 en oo nyt hirmu tarkkaan laskenu mut kyls siihen saa usiasti lisäillä. ENtinen omistaja oli vaihtannu venakumit, mutta ei kai ollu ihan täydellisesti onnistunu s remppakaan. No. tällä ajettu päälle 190 000. Katsastuksessa muuten kehuvat että kone tikissään.

vanaha audi miulla ei syö öljyvä 10 000km välillä juur mitään vaikka 500 000 mittarissa. Molemmat kyllä silti hyviä autoja.

Äänestä
  • Kehuvat tuulilasissa halpiskäytetty testissä Mareaa olivat yllätyneitä Marean laadusta kun odottivat paljon sähkövikoja ja moottori ongelmia.Mutta tuo testi marea toimi hyvin tuo 10 000km ajon.Moottori oli kuullemma hyvässä kunnossa tuossa 200 000km ajetussa Mareassa kun ei vienyt öljyä.Joku Abs anturin joutuivat vaihtamaan mikä oli kallein remppa tais olla 600-700eur tietämillä onhan se paljon 1000eur autossa.Kallein remppa oli Saksalaisvalmisteisen anturin vaihto Mareaan.
    Muistaakseni vastaavassa 10 000km testissä saman hintainen 320 Bemari kiikutettiin testin jälkeen Kuusakoskelle romutettavaksi.

    Äänestä

  • F.iat kirjoitti:

    Kehuvat tuulilasissa halpiskäytetty testissä Mareaa olivat yllätyneitä Marean laadusta kun odottivat paljon sähkövikoja ja moottori ongelmia.Mutta tuo testi marea toimi hyvin tuo 10 000km ajon.Moottori oli kuullemma hyvässä kunnossa tuossa 200 000km ajetussa Mareassa kun ei vienyt öljyä.Joku Abs anturin joutuivat vaihtamaan mikä oli kallein remppa tais olla 600-700eur tietämillä onhan se paljon 1000eur autossa.Kallein remppa oli Saksalaisvalmisteisen anturin vaihto Mareaan.
    Muistaakseni vastaavassa 10 000km testissä saman hintainen 320 Bemari kiikutettiin testin jälkeen Kuusakoskelle romutettavaksi.

    Marea on kyllä hyvä auto. Fiatiksi melko iso ja lupsakka ajettava. Ei oo konevikoja kansa ollut, vaikka vähä öljy viepikin. Tuohon kyllä voi aika paljo öljymerkilläki vaikuttaa ja jos hirveesti haittaa niin vaihtaa vaan kumit jossain vaiheessa, kovaa ajoa vaan muuten. Ja vaikka ois kilometrejäkin paljo lasissa niin ei tunnu olevan vikojakaan kyllä.

    Äänestä

itse ajoin 52 700 km marealla samoilla öljyillä ja öljynsuodattimella eikä merkkiäkään laukeamisesta. kestäviä nykyajan fiiatit!!!

Äänestä

Mikäli pelkät venttiilivarren tiivisteet falskais, ei se veisi litraa tonnia kohti. Jotain muutakin siellä vuotaa.

Onko öljyn väri normaali?

Periaatteessa pitäis pestä konehuone ja sen jälkeen tarkkailla löytyykö vuotoja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


murea.. kirjoitti:

Vetääköhän moottori viimeisiään? Savua tulee silminnähden aina välillä. Katsastuksesta meni kyllä hyvin läpi saastepäästöjen osalta. Kilsoja noin 150 000 mittarin mukaan, mutta en ole varma voiko siihen luottaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu